قال تقرير صناعي متخصص في شؤون السيارات ان محركات «في 8» (ثماني أسطوانات) ستصبح في ذاكرة التاريخ باستثناء بضع حالات في صناعة السيارات الأميركية.
وذكر التقرير الذي نشرته صحيفة يو إس آي توداي أن صانعي السيارات تخلوا عن استخدام محركات من ثماني أسطوانات للسيارات العائلية، حتى أن محرك 6 أسطوانات بدأ يفقد شعبيته لصالح المحركات الصغيرة من أربع أسطوانات.
ويعتبر المراقبون أن محركات 8 أسطوانات لم تعد «مناسبة سياسيا». ويلجأ صانعو السيارات إلى استخدام محركات 8 أسطوانات في عدد قليل من السيارات الفخمة أو السيارات الرياضية ذات الأداء العالي وشاحنات القطر الكبيرة.
ومن بين نماذج السيارات الجديدة المزودة بمحركات من ثماني أسطوانات سيارات كاديلاك من طراز «سي تي إس ـ في» وسيارة دودج من طراز «شالنجر» وسيارة هيونداي الكورية الجنوبية من طراز «جينيسيس».ويؤكد صانعو السيارات أن النماذج الجديدة المزودة بمحركات 8 أسطوانات صممت لتوفير استهلاك الوقود.
غير أن شركة جنرال موتورز ستتخلى عن محرك 8 أسطوانات الشهير في نماذج سيارات كاديلاك إس آر إكس اعتباراً من العام 2010، فيما أعلنت شركة فورد أنها لن تستخدم هذه المحركات في سياراتها من طراز لينكولن «إم كيه إس سيدان». (وكالات)