أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني شهادة معادلة تصميم رقم (13) لشركة ايرباص للطائرة نوع A380-800، وقام بتسليمها إلى شركة ايرباص المهندس إسماعيل البلوشي، رئيس قسم الجدارة الجوية في الهيئة العامة للطيران قبيل الاحتفال بتسليم أول طائرة نوع A380-800 إلى طيران الإمارات في هامبورغ أخيراً.
وبدأت الهيئة بمعادلة تصاميم الطائرات منذ عام 2006، وتعتبر هذه إحدى المبادرات التي قامت بها الهيئة في سياق تطوير صناعة الطيران المدني في الدولة، حيث تساعد هذه المبادرة على نقل الخبرات الصناعية إلى الدولة، وتمنع ازدواجية متطلبات الأمن والسلامة وتساهم في تكاملها مع الدولة المصنعة، مما يساهم في تسهيل إدخال الطائرات إلى الخدمة في الدولة.
والطائرة هي الثالثة عشرة التي تخضع لإجراءات معادلة التصميم، ويعتبر هذا المشروع هو الأكبر من نوعه نظراً لحجم الطائرة الضخم والتقنيات المتقدمة المستخدمة في تصميمها. وقام فريق عمل من الهيئة العامة للطيران المدني بالعمل مع كل من شركة ايرباص والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران المدني (أياسا) لانجاز هذا المشروع.
وقال سيف محمد السويدي، مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني «إننا سعداء بالمساهمة في دخول أول طائرة ايرباص نوع A380-800 إلى أسطول طيران الإمارات. وقد تعاون فريق عملنا مع فريق ايرباص و«أياسا» بكفاءة عالية لاستكمال كل الإجراءات المطلوبة لاستصدار هذه الشهادة المهمة لتشغيل أي طائرة تعمل في الدولة في زمن قياسي».
وأضاف: «إن الهدف الرئيسي لاستصدار مثل هذه الشهادة هي لضمان سلامة عملية بناء الطائرة بمختلف مستوياتها منذ بدء تصميمها وخلال تصنيعها وتجميعها لتطابق الشروط واللوائح المعمول بها في الدولة. وقد خضع المهندسون والطيارون في الهيئة لدورات تدريبية خاصة تتعلق بنوع A380-800 لاستصدار هذه الشهادة».
كانت طيران الإمارات تسلمت أواخر الشهر الماضي طائرتها الأولى من طراز ايرباص أ380، من مركز «جيرجن ثوماس» الجديد لتسليم طائرات أ380 التابع للشركة المصنعة في مدينة هامبورغ الألمانية.
وكانت الناقلة أصبحت في يوليو 2000، أول ناقلة عالمية توقع التزاماً مؤكداً وتدفع مبلغاً مقدماً لأكبر طائرة تجارية، وتضمنت الصفقة في ذلك الوقت 7 طائرات كطلبية مؤكدة وخمسة خيارات، بقيمة إجمالية قدرها 7, 1 مليار دولار أميركي (نحو 25, 6 مليارات درهم).
وبحلول نوفمبر 2007، وصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات المؤكدة من طراز أ380 إلى 58 طائرة. وتعمل طائرات طيران الإمارات أ380 بمحركات إينجين ألاينس GP7200، مما سيتيح للناقلة توفير نصف مليون لتر من الوقود سنوياً لكل طائرة مقارنة بأي نوع آخر من المحركات المستخدمة حالياً.
دبي ـ «البيان»