تراجعت مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 9 .7% سنويا في أوروبا في يونيو بعد تراجعها بنسبة 8 .7% في يونيو، بسبب ارتفاع أسعار المنتجات النفطية والتضخم، على ما أفادت أمس جمعية صانعي السيارات الأوروبيين، وأوضحت الجمعية في بيان «ان ارتفاع مستوى التخضم وأسعار المحروقات كانا من بين ابرز العوامل المؤثرة على مبيعات السيارات الجديدة»، وبحساب المعطيات المتراكمة خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي فان مبيعات السيارات تراجعت بنسبة 2 .2% خلال عام.
وخلال شهر يونيو الماضي تم تسجيل مليون و427008 سيارات جديدة في 28 دولة تابعتها الجمعية وهي الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي (27 دولة) باستثناء قبرص ومالطة ومع إضافة أيسلندا والنرويج وسويسرا، وكان التراجع اشد في أسواق غرب أوروبا (-3 .8%) منه في الدول الأعضاء الجدد في الاتحاد الأوروبي (-7 .3%).
وأشارت الجمعية إلى ان «الأسواق الرئيسية (في أوروبا الغربية) تفاعلت بطريقة متباينة» مع الظروف الاقتصادية، وكما في شهر مايو فان ايرلندا هي الدولة الأشد تأثرا حيث شهدت مبيعات السيارات الجديدة فيها تراجعا بنسبة 7 .48%، وبلغ التراجع 1 .6% في بريطانيا و5 .19% في ايطاليا و8 .30% في اسبانيا.
في المقابل شهدت المبيعات زيادة طفيفة في فرنسا بلغت 5 .1% وفي ألمانيا بنسبة 1%، وشهدت النمسا أكبر نسبة ارتفاع مبيعات في أوروبا بلغت 8 .10%، وطال التراجع اغلب كبار شركات صناعة السيارات في أوروبا، وسجلت كبرى الشركات في في أوروبا «فولكس فاغن» تراجعا بنسبة 1 .6% خلال عام وباعت 283887 سيارة جديدة.
اما مصنع بيجو-سيتراون والذي يحتل المرتبة الثانية اوروبيا فقد تراجعت مبيعاته من السيارات الجديدة بنسبة 7 .9% وباع 183336 سيارة، وشهد مصنع رينو تراجعا اقل عند 6 .5% وباعت رينو 137053 سيارة، اما مصنع «جي ام» الأميركي فقد تراجعت مبيعاته بنسبة 1 .13% وباع 145947 سيارة في حين سجل مصنع فيات الايطالي تراجعا بنسبة 3 .6% وباع 112038 سيارة، وشهدت شركة تويوتا اليابانية تراجعا وصل إلى 18% وباعت 68961 سيارة. وتراجعت مبيعات الألماني ديملر بنسبة 6% وباع 74405 سيارات.
وشركتا السيارات الكبيرتان الوحيدتان اللتان خرجتا سالمتين من موجة التراجع هما الأميركية فورد التي حققت مبيعاته نموا بنسبة 8 .0% وباعت 142203 سيارات والألمانية بي ام دبليو التي حققت مبيعاته ارتفاعا بنسبة 7 .1% وباعت 84860 سيارة.
(أ.ف.ب)