كشفت شفروليه النقاب رسمياً عن كورفيت زد آر 1 كسيارة سوبر رياضية أميركية تضع معايير جديدة لقوة السيارات الإنتاجية وأدائها، وتقدم تحديات للمنافسة العالمية من خلال تجربة قيادة مليئة بالحماس وسرعة قصوى تصل إلى 320 كلم، بالإضافة إلى الثمن المنخفض مقارنة بأسعار السيارات التي تنتمي لفئتها، والذي من المتوقع أن يكون بحدود 450 ألف درهم.

وتنضم كورفيت زد آر 1 لقائمة أسرع السيارات التي تسير على طرقات الإمارات، بعد طرحها المزمع أن يكون مطلع العام المقبل. وتعمل المكونات المتخصصة في سيارة زد آر 1، بتناغم مذهل لتوفير أقصى قوة ممكنة لأسرع سيارة تنتجها جنرال موتورز على الإطلاق.

وتمثل كورفيت زد آر 1 أول دخول لشفروليه إلى عالم السيارات السوبر، فهي أسرع وأقوى سيارة تصنعها جنرال موتورز على الإطلاق. وهي مزودة بمحرك إل إس 9 الجديد والذي يتألف من 8 اسطوانات على هيئة «V» وبسعة 2,6 ليترات لتوليد قوة تبلغ 620 حصاناً على الأقل وعزم دوران يصل إلى 823 نيوتن متر، مما يساهم في دفع السيارة من صفر إلى 100 كلم في الساعة في أقل من 4 ثوان والوصول إلى سرعة قصوى تفوق 320 كلم في الساعة.

ولدعم قوتها المذهلة، تزخر زد آر 1 بتجهيزات مخصصة للسباقات تتضمن ناقل حركة يدويا من ست نسب بمعشق تروس ثنائي الأقراص، وفرامل ضخمة من علامة «بريمدو» والمصنوعة من الكربون والسيراميك، عجلات أمامية بقياس 19 إنشاً وخلفية بقياس 20 إنشاً، بالإضافة إلى الجيل الثاني من نظام جنرال موتورز للتحكم المغناطيسي الاختياري ومحاور أكثر قوة.

وتبرز زد آر 1 من خلال مظهرها المميز، وذلك بفضل تجهيزات خارجية فريدة صممت خصيصاً لتتوافق مع أداء السيارة المذهل، حيث تتضمن تلك التجهيزات الاستخدام المكثف لألياف الكربون خفيفة الوزن على كل من غطاء المحرك والجوانب المحيطة بالإطار والسقف. وتتميز بعض المكونات المصنوعة من ألياف الكربون، مثل زوائد الواجهة الأمامية والزوائد المثبتة على الهيكل وأغطية السقف، باحتوائها على تأثيرات مرئية من ألياف الكربون ومغطاة بطبقة فريدة من الطلاء العاكس للأشعة فوق البنفسجية.

كما وتشتمل المميزات الظاهرة للعيان أيضاً على نافذة من البلاستيك المقوى فوق غطاء المحرك لتوفير رؤية واضحة لنظام تبريد لمحرك إل إس 9 في الأسفل، والرفاريف الأمامية جديدة وأكثر عرضاً، والتي تتضمن فتحات تهوية مزدوجة فريدة التصميم، إلى جانب جناح خلفي بكامل عرض السيارة. وتجدر الإشارة إلى أن الإطارات الضخمة بقياس 19 إنشاً في الأمام و20 إنشاً في الخلف صممت كذلك خصيصاً لسيارة زد آر 1.

أسرع سيارة في الإمارات

بوغاتي فيرون ليست فقط أسرع سيارة في الإمارات والعالم، بل هي أيضاً برهنت على أنها رشيقة وثابتة تماماً في المنعطفات والطرق الملتوية عندما تمت قيادتها بسرعات كبيرة في طرق جبال الألب. وتتضمن المنظومة الهندسية والتصميمية الفريدة في هذه السيارة نظام دفع رباعيا فائق التطور ونظام استقرار الكترونيا وتجهيزات ايروديناميكية غاية في الذكاء وإطارات أكثر ذكاءً. تلك هي بعض التجهيزات المتقدمة التي تجعل من قيادة «فيرون» آمنة تماماً بالنسبة للسائقين العاديين.

ولكن العنصر الأكثر مساعدةً لمثل هؤلاء السائقين هو نظام نقل الحركة «دي إس سي» والذي يمكن استخدامه تماماً كما في سيارات الفورمولا 1، أو يمكن إعداده للاستخدام كجير أوتوماتيكي عادي في داخل المدينة مثل أيّ سيارة أوتوماتيكية عادية. وتحمل «فيرون» محركاً وسطياً مؤلفاً من 16 اسطوانة مصفوفة على هيئة الحرف W ويتضمن كتلتين بزاوية ضيقة بكل واحدة 8 أسطوانات، وتتشارك الكتلتان في عمود إدارة الكامات. وتبلغ سعة محركها المجهز بأربع شاحنات تيربو نحو 8 لترات، فيما يمكنه توليد قوة قدرها ألف حصان عندما تبلغ سرعة دورانه 7 آلاف دورة/دقيقة، فيما يصل عزم دورانه إلى 922 رطلاً في القدم عند سرعة دوران تتراوح بين 2250 و5500 دورة في الدقيقة.

المركز الثاني

لا تزال باغاني زودا تحتل المركز الثاني ضمن أسرعة السيارات في الإمارات، ويتميز تصميم زوندا بأسلوب رياضي اقرب ما يكون إلى سيارات السباق المخصصة فقط لمضامير السباقات، وقد شبهها الكثيرون بالطائرات المقاتلة لجهة تصميمها الرياضي، حيث جاءت مقدمتها مخروطية الشكل وتتميز بطولها مقارنة بجسم السيارة، كما أن التجويف المقلوب تحت غطاء المقدمة والذي عزز من قوة الخفض في القطاع الأمامي هو من الإضافات الايروديناميكية التي ابتكرها المصمم باغاني.

وقد صنع جسمها من الألياف الكربونية التي بدت حول المصابيح الأمامية وفي العديد من التفاصيل بجسم السيارة وبمقصورتها. أما عادم السيارة فهو من نفس النوع المستخدم في سيارات الفورمولا واحد، وقد جاءت فوهات العادم الأربع التي تم تجميعها بشكل جعلها أشبه بمقدمة المدفع الرشاش لتزيد من شراسة السيارة وقوتها.

وهو يتميز بصوت خفيف على السرعات المنخفضة سرعان ما ينقلب إلى هدير مدو على السرعات العالية. وتحتل لامبورغيني مورسيلاغو إل بي 640 المركز الثالث، وهي مزودة بمحرك فائق القوة، والذي يولد قوة تصل إلى 640 حصان للانطلاق بسرعة فائقة، فالطراز مزود بمحرك 12 اسطوانة على شكل V، غير أن اسطوانات هذا المحرك تتميز بالاتساع عن الاسطوانات المستخدمة في محرك الطراز السابق ذي السعة اللترية 6200 سي سي وفي ضوء ذلك فإن محرك طراز «مورسيلاغو» تصل قوته إلى 631 حصانا.

ولعل أهم ما يميز ذلك الطراز الجديد قدرته على الوصول إلى تلك السرعة الهائلة مع الحفاظ على ثبات وتوازن السيارة من بعض التعديلات المتعلقة بالديناميكية الهوائية التي تم إدخالها. وقد زودت الشركة الإيطالية النسخة المكشوفة من السيارة «لامبورغيني مورسيلاغو»، بمحرك قوته 640 حصانا، بعد عام واحد من طرح هذا الطراز. وقد تبين من خلال معرض لوس أنجلوس، ان السيارة لامبورغيني الجديدة تم تزويدها بمحرك 12 اسطوانة قوته تزيد بنسبة 10% عن محرك السيارة المقفلة.

هيكل من الألمنيوم

جاءت فيراري 599 جي تي بي في المركز الرابع، وهي تعتمد على التقنيات التي تزود بها سيارات سباق الفورمولا 1، وقد تم تصنيع ذلك الطراز على أساس التصميم الخارجي لطراز «612 ساجلتتي» الذي يحظى بهيكل من الألمنيوم بشكل مكثف. ويصل وزن السيارة إلى حوالي 3700 رطل وهو ما يعني أن طراز «فيراري 599 جي تي بي» المصنع من الألمنيوم سيكون وزنه أقل بحوالي 300 رطل عن طراز «مارانيلو إم 575».

أما مرسيدس ماكلارين إس إل آر فهي في المركز الخامس، وتعتبر بمثابة صفقة رائعة لكل محبي سيارات السرعة، وتتجلى صفة السرعة في الوزن الخفيف الذي تتمتع به السيارة الجديدة. حيث تم «تخفيف» وزنها بمجموع 40 كيلوغراما من الهيكل، منها 18 كيلوغراما تم تخفيفها من وزن المعدن الذي يوصل الإطارات بعضها ببعض. وقد أدى هذا الإجراء إلى التقليل من الوزن الذي يتحتم على المحرك الانطلاق به، ما يجعل السيارة أكثر قدرة على الإقلاع السريع، مستفيدة من خفتها وقوة محركها في الوقت عينه.

قلب المفاهيم

يقول إد بيبير مدير عام شفروليه، أن زد آر 1 عادت لتتربع على عرش السيارات السوبر رياضية الأميركية ولتقلب المفاهيم حول ما تستطيع سيارة سوبر رياضية أميركية تقديمه لتلبية الاحتياجات اليومية للسائقين، وذلك من خلال أداء يتفوق على السيارات المثيرة الأخرى التي يزيد ثمنها من ضعفين إلى أربعة أضعاف عن كورفيت.

ويضيف بيبير: أظهرت الاختبارات الأولية تفوق زد آر 1 على كورفيت زد 6 ذات المكانة المرموقة في كافة فئات الأداء، التي تتراوح من التسارع والفرملة، إلى التماسك عند المنعطفات وتحقيق أقصى سرعة. ويعتمد كل ذلك على معدل القوة بالنسبة للوزن، والذي تتفوق به زد آر 1 بشكل استثنائي على بورشه 911 جي تي 2، وعلى فيراري 599، وحتى لامبورغيني إل بي 640. وفي الواقع، من المتوقع أن تصبح زد آر 1 أول نسخة كورفيت إنتاجية تحقق سرعة قصوى تصل إلى 320 كلم في الساعة

دبي ـ راشد دبدوب