تبرز غولف «جي تي آي» من خلال تصميمها مدى القوة والأداء الذي تتمتع به هذه السيارة، فهي تنتمي لفئة السيارات المتوسطة بحجمها، وإلى الطرازات الرياضية بتقنياتها وأدائها. وخلال التجربة التي أجريناها على السيارة أدهشنا أداء المحرك الصغير ذي الأسطوانات الأربع، الذي تبلغ سعته 2 لتر بأدائه العالي مقارنة بحجمه، ولا ننسى أن الشركة زودت هذا المحرك ذا الاستهلاك المتدني للوقود بتقنية الشحن المضاعف، أو كما يعرفه الكثيرون باسم «التيربو».
ويعتمد المحرك الجديد على تقنية «إف إس آي» للمحركات والتي طورتها فولكسفاغن، وهو الأمر الذي يعزز قوة هذا المحرك ليرتقي بالأداء إلى مستوى السيارات الرياضية. جاءت جولف بمقدمة عريضة مرتفعة مع شبك تهوية ضخم، خلافا للمقدمة الحادة المعتمد في الطراز السابق، كما زودت المقدمة بصدام أمامي عريض مزود بمصابيح ضباب من الجانبين. وعلى جانبي شبك السيارة الأمامي جاءت مصابيح إضاءة مزدوجة بتقنية «زينون»، وهي كبيرة المساحة بغطاء من الكريستال الشفاف، يليها غطاء المحرك ومائل للأمام بزاوية حادة مع ارتفاع على جانبيه وانخفاض في منطقة الوسط.
ويدعم التصميم الخارجي انسيابية السيارة وثباتها عند السرعات العالية، وبالنسبة للجوانب الأمامية جاءت مرتفعة وقصيرة ومائلة للإمام بنفس زاوية الغطاء الخاص بالمحرك. ويبدأ في نهاية جوانب السيارة قوائم أمامية مائلة للخلف بزاوية حقيقية ومثبتة بينما الزجاج الأمامي في مستوى اقل انخفاضاً مع سقف انسيابي أملس ينتهي بحاجز خلفي في أعلى باب حقيبة السيارة، الذي جاء بزاوية شبه قائمة مع زجاج خلفي بانورامي عريض يتيح رؤية واضحة، وجاء باب الحقيبة ببروز انسيابي في الوسط. وكل تلك التفاصيل تدعم مفهوم الثبات والايروديناميكية العالية التي تعتبر عنصرا أساسيا لا غنى عنه في سيارات الجولف الرياضية.
تطور التقنيات
يعتبر التصميم الداخلي للسيارة نموذجا ألمانيا يقاس عليه مدى تطور التقنيات والفخامة داخل هذه الفئة من السيارات، حيث إنها اعتمدت على مفاهيم الرفاهية الحديثة. وزودت المقصورة بالكامل بجلد طبيعي فاخر مع مساحة كافية ومريحة لأربعة ركاب مع أمتعتهم في الطرازين، بالإضافة إلى إمكانية زيادة مساحة الأمتعة بطي المقاعد الخلفية.
وزودت فولكسفاغن طرازها الجديد بلوحة قيادة أنيقة ومميزة يكسوها جلد أسود اللون، ويتوسطها كونسول عريض مزود بفتحات تكييف في الأعلى، وشاشة ملونة لعرض كل من بيانات النظام الملاحي عبر الأقمار الصناعية، ووظائف السيارة المتعددة. وتحتوي لوحة القيادة على راديو يعمل على الأقمار الصناعية ومشغل اسطوانات مدمجة وكذلك الـ «إم بي 3»، مع نظام سماعات متطور يعطى صوتا مجسما راقيا، وبين المقاعد الأمامية تم تثبيت ناقل السرعات، ومساند اذرع مكسوة بالجلد.
قضبان مانعة للانقلاب
جاء نظام التعليق بوصلة أمامية مع نظام ماكفرسون ومتعدد الوصلات في الخلف مع قضبان مانعة للانقلاب وقضبان للاتزان مثبت عليها جميعها مجسات خاصة بأنظمة التحكم في الثبات والاتزان التي تتعامل مع المعطيات التي تصلها من أجزاء نظام التعليق في سرعة فائقة ثم يقوم بتوجيه أداء هذا النظام حسب طبيعة الموقف والنتيجة اتزان واستجابة عالية بالإضافة إلى الأمان العالي.
وكعادتها تسير السيارة بنظام سحب أمامي وناقل حركة مكون من 6 سرعات يدوية ونظام الكتروني متطور بنظام «دي إس جي» وهذه السيارة التي ظلت أكثر من 30 عاما تحصد الجوائز ستبقى تحت المجهر متمتعة بالألقاب والجوائز.
التقنية الحديثة
تشتمل غولف على العديد من الإضافات التقنية الحديثة وأعلى معايير السلامة التي تجعل قيادتها ديناميكية ومريحة؛ فهي مجهّزة بأنظمة حماية تفاعلية ومدمجة عالية، تشمل الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي، ووسائد جانبية أمامية وخلفية للحماية. كما نجد الوسائد الهوائية الستارية من الخصائص المعيارية في كافة طرازات جيتا الجديدة. وقد تم تزويدها بمثبتات «إيزوفيكس» في المقاعد الخلفية الخارجية، لتتلاءم مع الحاجة لتثبيت مقعد الطفل.
وجولف مزودة بأحدث نظام مكابح مانع للانغلاق «إي بي إس» وبرنامج ثبات إلكتروني «إي إس بي» اختياري مقترن بنظام مساعد للقيادة المعاكسة، بما فيه نظام مساعد للكبح ذات وظيفة مزدوجة ونظام التحكّم بالتعليق. وهذه المواصفات من غير الممكن توافرها في السيارات من ذات الفئة، بل هي مواصفات لا تتوفر إلا في السيارات السيدان كبيرة الحجم مثل مرسيدس الفئة سي وأودي إي 4 وبي إم دبليو الفئة الثالثة.
خلال التجربة
أثناء تجربة غولف «جي تي آي» لاحظنا الكثير من الأمور أولها التقنيات العالية التي تعتمدها مثل النظام الصوتي المتطور ونظام تثبيت السرعة، بالإضافة إلى السرعات الستة الأوتوماتيكية التي تجعل من هذه السيارة، مركبة أيروديناميكية على الطرقات الداخلية والخارجية.
كل هذه المواصفات التي ذكرناها تجعل هذه السيارة متفردة عن السيارات التي تنتمي إلى فئتها، مع العلم أنها تحتوي على تقنية التبريد المستقل للمقعدين الأماميين كل على حدة، بالإضافة إلى المقاعد المكسوة بالجلد والتي يتم التحكم بها بالكامل. ومن الأمور التي أدهشتنا خلال التجربة هي قوة المحرك ذي الاسطوانات الست والحقن المباشر، الذي يعطي هذه السيارة انطلاقة يحلم بها عملاء السيارات المتوسطة، الذين يشكلون الشريحة الكبرى في الدولة.