أعلنت موانئ دبي العالمية أن إجمالي إيراداتها خلال عام 2007 قد بلغ 731 .2 مليار دولار بمعدل نمو قوي وصل إلى 32% مقارنة بعائداتها في عام 2006. وارتفعت الأرباح الصافية للشركة إلى 420 مليون دولار بزيادة بلغت 52% مقارنة بأرباحها في عام 2006. وأعلنت عن توزيع أرباح نقدية على حملة الأسهم بنسبة 20% من الأرباح، وقد بلغ ربح السهم 33 .1 سنت أميركي للسهم الواحد.

وقامت الشركة بمناولة أكثر من 2 .43 مليون حاوية نمطية في عام 2007 بنمو 18% عن عدد الحاويات التي تمت مناولتها في العام السابق متوقعة أن تبلغ العمليات 90 مليون حاوية بحلول عام 2017.

وقال سلطان أحمد بن سليم رئيس موانئ دبي العالمية خلال مؤتمر صحافي عقده أمس في فندق مونارك دبي إن النتائج المالية للشركة خلال العام الماضي كانت ممتازة للغاية تواكبت مع تحقيق قيمة مضافة في الخدمات التي تقدمها للعملاء وإنها مستمرة في توسعاتها الخارجية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمناولة.

وكشف بن سليم أن ميناء جبل علي وحده ساهم بنسبة 30% من عائدات موانئ دبي العالمية وانه شهد توسعة كبرى خلال عام 2007 تمثلت في بدء تشغيل محطة الحاويات الثانية بطاقة استيعابية تصل إلى 5 ملايين حاوية. وقال إن نتائج الشركة ممتازة وكان لمحفظتها دور كبير في هذه النتائج حيث إنها تستفيد من الطرق التجارية النشطة الممتدة من آسيا إلى أوروبا والنمو الذي يشهده قطاع شحن الحاويات في اقتصاديات الأسواق الناشئة المتنامية بشكل سريع، وبهذا فإننا نؤكد استمرارنا في نهجنا هذا.

وأضاف: «إن هذه النتائج الباهرة التي تحققت من خلالها زيادة بمعدل 52 في المئة في الأرباح، تزامنت مع فوز شركتنا بمشاريع كبيرة وقيامها بالطرح الأولي للاكتتاب العام على أسهمها، إضافة إلى دخولها الناجح لأسواق القروض العالمية للمرة الأولى خلال العام. ولا شك في أن دخولنا أسواق القروض والأسهم العادية قد ساهم في بناء قاعدة مالية متينة تدعم نمونا المستقبلي».

وأكد بن سليم استمرار موانئ دبي العالمية في الاستثمار لضمان النمو المستقبلي للشركة. وأشار إلى أنه «مع أخذنا في الاعتبار القاعدة الاستثمارية العريضة لأعمالنا والإقرار في الوقت ذاته بأننا شركة تتميز بأدائها المالي القوي مع قدرتنا على تمويل مجموعة مشاريعنا الحالية التي تضم 13 مشروعاً جديداً، أوصى مجلس إدارة الشركة بأن تكون قيمة أرباح الأسهم 33 .1 سنت أميركي لكل سهم عادي للعام 2007، وهذه القيمة أعلى مما كان متوقعاً».

نظرة مستقبلية

وقال سلطان بن سليم إن صناعة محطات الحاويات قد سجلت نمواً بلغ ما بين ثلاثة إلى أربعة أضعاف نمو إجمالي الناتج المحلي. وعرفت موانئ دبي العالمية خلال تاريخها بأدائها المتميز الذي فاق النمو في صناعة محطات الحاويات، ويعود الفضل في ذلك إلى محفظة أعمالها المرتكزة بشكل استراتيجي على الأسواق سريعة النمو. ونؤكد استمرارنا في هذا النهج. وسيبقى نهجنا في توسيع محفظة أعمالنا الحالية يحتل الأولوية، كما سنستمر في استطلاع العديد من الفرص عبر كافة القطاعات سواء في عمليات الميناء الحالية أو المشاريع الجديدة. ونحن واثقون بأننا سنستمر في الفوز بفرص جديدة خلال العام الجاري وفي الوقت ذاته تطوير مجموعتنا الحالية والقوية من مشاريع التوسع والتنمية.

وتميز التبادل التجاري في الشهرين الأولين من العام 2008 بالقوة، مع ارتفاع رقم إجمالي مناولة الحاويات عن مثيله خلال الفترة ذاتها من العام الماضي. وعلى الرغم من أن الوقت لا يزال مبكراً وأن النمو في قطاع الأسواق العالمية لا يزال غير مؤكد، إلا أننا في موقع يؤهلنا لنؤكد ثقتنا بتحقيق نتائج جيدة لهذا العام.

من جهته قال آنيل واتس الرئيس التنفيذي ومسؤول العمليات الأول في موانئ دبي العالمية إن العام 2007 قد شهد تحول موانئ دبي العالمية لتصبح مشغلاً متخصصاً للموانئ. حيث دخلنا أسواقاً جديدةً في أفريقيا، وتحديداً السنغال ومصر، وفزنا بمشاريع لتطوير ميناءين جديدين في منطقة شمال أوروبا ذات الطاقة الاستيعابية المحدودة وهما لندن غيتواي ومسفلاكتي 2 في روتردام.

كما أننا مستمرون في تحقيق التقدم في المشاريع الـ 13 التي يجري تطويرها حالياً على أساس خطتنا حتى 2009. ويبدأ تطوير ميناء كالاو في بيرو ويارميكا في تركيا في منتصف العام الجاري. وقد فزنا بأربعة موانئ زادت من مستوى النمو القوي الذي حققناه في 2007.

ووضعنا أقدامنا في مواقع هامة في افريقيا ( داكار بالسنغال والسخنة في مصر) وسوف نضيف مزيداً من الطاقة الإنتاجية في شمال أوروبا (جيتواي في لندن وروتردام في هولندا). وأيضاً وقعنا اتفاقية تعاون مشترك مع هيئة مواني أبوظبي في عام 2007 من اجل تطوير ميناء خليفة.

وأضاف يوفراج ناريان المسئول المالي الأول في موانئ دبي العالمية أن العام 2007 تميز بزيادة حجم أعمال الشركة لتحقق نمواً بنسبة 18 في المئة، لتسبق بذلك النمو المتوقع في الأسواق العالمية والذي بلغ 2 .12 في المئة كما حقق ميناء جبل علي نمواً ملحوظاً ليصبح سابع أكبر ميناء في العالم بمناولة 10 ملايين حاوية نمطية. واستمر أداؤنا المالي القوي الذي تحقق في النصف الأول من العام 2007 خلال النصف الثاني منه.

وبلغت الأرباح في النصف الثاني أكثر من الضعف لتصل في نهاية العام 2007 إلى 420 مليون دولار أميركي. كما استمر النمو في الربح المبدئي المعدل وارتفعت هوامشه إلى 40 في المئة لتعكس معدل استفادة أكبر من الطاقة الاستيعابية وتحسناً في الفعالية والإنتاجية عبر كافة محطاتنا البحرية.

هذا وتعد موانئ دبي العالمية تعد من أكبر مشغلي المحطات البحرية في العالم، حيث تتولى تشغيل 43 محطة بحرية و 13 مشروعاً جديداً موزعة في 28 بلداً، مع جهاز وظيفي ملتزم ومتمرس يضم نحو 000 .30 موظف يخدمون عملاء في عدد من أكثر اقتصاديات العالم نشاطاً وديناميكية.

وتهدف موانئ دبي العالمية إلى تعزيز فعالية سلسلة التوريد لعملائها من خلال تقديم خدمات إدارة الحاويات والبضائع السائبة وغيرها من بضائع المحطات البحرية بكفاءة وفاعلية. وتستثمر الشركة على نحو مستمر في البنية التحتية للمحطات البحرية، والمرافق والموظفين، عاملة بشكل وثيق مع العملاء وشركاء الأعمال لكي تقدم لهم خدمات نوعية في الحاضر والمستقبل، حيث وحينما يحتاج العملاء إلى هكذا خدمات.

وفي تبني هذه المقاربة المرتكزة على العملاء، فإن موانئ دبي العالمية تبني على علاقات ثابتة ومستوى متفوق من الخدمة. وقد اختير ميناء جبل علي كأفضل ميناء بحري في الشرق الأوسط« لثلاث عشرة سنة متتالية، بينما استحقت إنجازات موانئ دبي العالمية تقديراً عالمياً في عام 2006 بحصولها من مؤسسة «قائمة لويدز» على الجائزة المرموقة المسماة «جائزة السنة لأفضل مشغل موانئ».

سلطان بن سليم: تراجع سعر السهم يرجع لتقلبات أسواق المال

قال سلطان بن سليم إن تراجع سعر سهم موانئ دبي العالمية عن القيمة التي كان قد أدرج بها في نوفمبر الماضي ببورصة دبي العالمية يرجع لتقلبات أسواق المال والأسهم العالمية، وربما يعود لعوامل نفسية ولا علاقة له بأداء الشركة التي حققت نتائج مالية ممتازة مشيراً إلى ان السهم عالمي وله مستثمرون في العديد من الدول من شرق العالم وغربه.

كما قال بن سليم خلال مؤتمر صحافي أمس إن نتائج موانئ دبي العالمية لم تتأثر بتراجع قيمة الدولار مقابل العملات الأخرى لأن عمليات الشركة توجد في 24 دولة منها الصين والهند واستراليا ودول أوروبية وافريقية ومن أميركا اللاتينية وهذا حماها من تراجع قيمة الدولار وقال: « بالعكس كانت نتائجنا المالية ممتازة للغاية».

وعما إذا كانت موانئ دبي العالمية تعتزم إدراج أسهمها في بورصات عالمية أخرى بجانب بورصة دبي العالمية، قال سلطان بن سليم انه لا نية لذلك في الوقت الراهن مؤكدا انه لا يوجد مبرر حاليا للإقدام على هذه الخطوة.

وقال بن سليم إن أداء موانئ دبي العالمية المالي قد اتسم بالقوة خلال العام 2007 مع تحقيق قيمة مضافة في خدماتنا المقدمة للعملاء وزيادة في الأرباح. واستمر الأداء المالي القوي الذي تحقق في النصف الأول من العام 2007 خلال النصف الثاني منه، مع ارتفاع الأرباح إلى أكثر من الضعف خلال الفترة نفسها لتبلغ 420 مليون دولار أميركي، أي بزيادة في معدل النمو بنسبة 52% مقارنة بالعام 2006.

واستمرت محطاتنا البحرية بمناولة أحجام فاقت النمو العالمي لتجارة الحاويات والذي كان مقدراً بحوالي 2 .12 في المئة لتحقق ارتفاعا بلغت نسبته 18 في المئة، أي ما يعادل 3 .43 مليون حاوية نمطية، مع ارتفاع معدلات الاستفادة من الطاقة الاستيعابية إلى أكثر من 80 في المئة، بما يعكس تحسناً في هوامش الربح المبدئي المعدل. ونؤكد استمرارنا في التركيز على أعمال الشحن بين نقطتي المصدر والوجهة الأكثر استقراراً وربحية، إذ أن هذه الأعمال تعادل 76 في المئة من إجمالي المناولة للعام 2007.

وقال انه خلال العام 2007، قمنا بإضافة أربع محطات حاويات جديدة أو مشاريع محطات بحرية إلى محفظة أعمالنا بهدف الحفاظ على المكانة الرائدة التي نحظى بها وتقديم أجود الخدمات لعملائنا مستقبلاً.

وأكد ان الاستراتيجية التي تنتهجها موانئ دبي العالمية سوف تستمر في التركيز على تقديم خدمات استثنائية لعملائنا على المستوى العالمي وفي الوقت ذاته ضمان النمو الذي يدر الأرباح.

وجاءت المشاريع الجديدة لتعزيز محفظة أعمالنا خلال العام 2007 ولتتماشى أيضاً مع استراتيجيتنا المتمثلة في التواجد في الأماكن التي يريدنا العملاء فيها والاستثمار على المدى الطويل وتحفيز النمو في الاقتصاديات الناشئة والنامية من أجل توليد عائدات ثابتة على المدى الطويل. إلا أن استراتيجيتنا تشمل كذلك تنمية أعمالنا من خلال تحقيق الاستفادة المثلى من المرافق التي نمتلكها ضمن محفظة أعمالنا لتلبية الاحتياجات المتزايدة لعملائنا وتحسين الإنتاجية وفعالية الأصول الحالية وتطوير مرافقنا حيثما كان ذلك ممكناً.

أرباح الأسهم

تستثمر موانئ دبي العالمية في النمو المستقبلي للشركة لضمان تمثيلنا في البلدان والموانئ التي يريدنا عملاؤنا فيها في الحاضر والمستقبل.

ومع أخذ القاعدة الاستثمارية العريضة لأعمالنا في الاعتبار والإقرار في الوقت ذاته بأننا شركة تتميز بأدائها المالي القوي مع قدرتنا على تمويل مجموعة مشاريعنا الحالية التي تضم 13 مشروعاً جديداً، أوصى مجلس إدارة الشركة بأن تكون قيمة أرباح الأسهم 33 .1 سنتاً أميركياً لكل سهم عادي للعام 2007، وهذه القيمة أعلى مما كان متوقعاً.

وبمراعاة موافقة المساهمين، سيتم دفع أرباح الأسهم بتاريخ 2 يونيو 2008 إلى المساهمين العاديين المقيدة أسماؤهم في سجل المساهمين كما في 29 أبريل 2008، علما أن 25 أبريل 2008 هو تاريخ آخر استحقاق يتم فيه صرف أرباح الأسهم.

ارتفاع سعر السهم

ارتفعت أسهم موانئ دبي العالمية في التعاملات المبكرة أمس الاثنين بعدما أعلنت رابع اكبر شركة في العالم لتشغيل موانئ الحاويات ان أرباحها بعد خصم الضريبة ارتفعت بنسبة 52 في المئة في عام 2007.

وارتفع السهم الذي ادرج في نوفمبر الماضي في بورصة دبي العالمية بنسبة 17 .2 في المئة إلى 94 .0 دولار للسهم. وكان السهم تراجع بأكثر من 20 في المئة منذ بدء التعامل فيه. (رويترز)

لا تغيير للارتباط بالدولار

قال رئيس مجلس إدارة شركة موانئ دبي العالمية سلطان احمد بن سليم أمس الاثنين انه ليس من المتوقع ان توصي لجنة إماراتية تدرس ارتباط البلاد بالدولار بتغيير هذا الارتباط. وقال بن سليم انه لا احد يتوقع ان توافق اللجنة على التغيير. وأضاف انه شخصيا لا يؤيد تغيير الارتباط.(رويترز)

إضاءات

ـ معدل نمو قوي في العائدات بنسبة 32 في المئة لتصل إلى 731 .2 مليار دولار أميركي.

ـ ارتفاع الربح المبدئي المعدل بعد الضرائب وتكلفة التمويل والاستهلاك بمعدل 56% ليصل إلى 1 .1 مليار دولار مع ارتفاع الهوامش إلى 3 .40 في المئة.

ـ ارتفاع أرباح عمليات الشركة المستمرة بعد اقتطاع الضريبة خلال العام بمعدل 52 في المئة لتصل إلى 420 مليون دولار أميركي.

ـ صافي النقد من النشاطات التشغيلية بلغ مليار دولار أميركي.

ـ أرباح السهم المبدئية بلغت 26 .2 سنت أميركي.

ـ بلغ ربح السهم (33 .1) سنت أميركي للسهم.

دبي ـ وجيه عبدالعاطي