تعتمد أودي على 265 حصاناً بمحرك طرازها الجديد «إي 4» لتقود مبيعات فئة السيارات المتوسطة في الدولة، والتي تشهد نمواً مطرداً في ظل النمو الذي يشهده سوق السيارات. كما جاءت «إي 4» بتصميم مثير ومستوى رفيع من الرفاهية والترف، لتتحدى كلاً من الفئة 3 التي تحمل علامة بي إم دبليو ومرسيدس الفئة سي الأكثر مبيعاً ضمن السيارات متوسطة الحجم، والتي طرحت بتصميم جديد كلياً في الأشهر الأولى من العام الماضي.
كما تنافس «إي 4» الطرازين اليابانيين اللذين يشهدان طلباً كبيراً في أسواق الدولة وهما تويوتا إي إس وأنفينيتي جي. ولتتمكن «إي 4» من المنافسة وتلبية متطلبات أكبر شريحة ممكنة من العملاء، زودت هذه السيارة بأربعة خيارات من محركات البنزين التي توفر أداء فائقاً مع استهلاك أقل للوقود وناقلات حركة عالية الكفاءة، ومع تدني معدل مقاومتها للهواء إلى 27. 0، لكي تشق ء4 طريقها في الهواء بمنتهى اليسر والسهولة، بينما تمتلك صندوق أمتعة يبلغ حجمه 480 لتراً، هو الأكبر بين جميع منافساتها في الفئة نفسها.
وقد ظهر الجيل الجديد من أودي بمعالمه الأصيلة واحتوائه على تصميم جديد للواجهة من خلال شبك أحادي الإطار يعكس شخصية سيارات أودي المميزة. أما في الخلف فخطوط وجوانب الهيكل الأفقية تعبر عن نفسها بأسلوب جذاب حيث تلتحم خطوطه العليا لتبرز بكل وضوح لتأخذ شكلها المميز وهي أيضاً جديدة بالكامل. كما أن التقنية المتوفرة للطرازات الجديدة تحاكي تماماً وعد التصميم الحديث للهيكل الخارجي.
التطور التكنولوجي
تؤكد أودي من خلال سيارتها الجديدة، تطور خبراتها التكنولوجية في كافة المجالات بما في ذلك نظام التعليق الديناميكي وغيره من الأنظمة فائقة التطور المقتبسة مباشرة من فئة سيارات الصالون الفاخرة وكبيرة الحجم من سيارات أودي، لتصبح سيارات «إي 4» بذلك المعيار الذي تلهث السيارات الأخرى من الفئة نفسها للاقتداء به.
وتجمع «إي 4» بين العديد من العناصر المتميزة، حيث نجد أن شكلها الخارجي المعبِّر والديناميكي وخطوطها فائقة الدقة والتطور، تؤكد ريادة الحاسمة في هذا المجال. فقد عمد المصممون إلى تعديل أبعاد هذه السيارة بالمقارنة مع الطراز السابق ليتحفونا بشكل رياضي جديد تماماً، يتميز بنتوء مقدمة أقصر وغطاء محرك وقاعدة عجلات أطول بشكل واضح. وهكذا باتت «إي 4» بطولها الإجمالي البالغ 70. 4 أمتار، سيارة صالون كبيرة الحجم تتميز بحضور مهيب بالفعل على الطريق.
ويُجسِّد الهيكل الخارجي للسيارة التطور التكنولوجي الكبير الذي طرأ عليه، فهو أصلب وأكثر أماناً من الطراز السابق بكثير، ولكنه أخف وزناً منه بشكل ملموس، بفضل التكنولوجيا الذكية لتخفيف الوزن، من دون التأثير بالثبات والأمان.
تتمتع «إي 4» بأجواء رحبة ومشرقة لا يمكن توقع وجودها سوى في السيارات الأكبر حجماً بكثير، لتجسِّد بذلك عناصر قوة أودي التقليدية الشهيرة والقائمة على تميز المظهر الخارجي وعدم المساومة على الجودة العالية لمهارات التصنيع والاهتمام الفائق بأدق التفاصيل وتوفير أجهزة تحكم منطقية وبديهية، لضمان سهولة تحكم السائق بالسيارة وتوفير أقصى درجات الراحة له ولركاب سيارته.
أربعة محركات
تعتمد أودي بطرازها الجديد أربعة محركات قوية وعالية التطور، وبفضل سلاسة وقوة اندفاعها، توفر متعة قيادة لا تضاهى لسائقي سيارات «إي 4»، خاصة وأنه تم تقديم موقعي الترس التفاضلي والمحور الأمامي إلى الأمام لتوفير المزيد من التوازن بين أحمال المحورين، بينما تم تزويد السيارة بنظام تعليق ديناميكي جديد بالكامل. من ناحية أخرى، سمح استخدام العديد من المكوِّنات المصنوعة من الألمنيوم، بمنح نظام التعليق والمقود والعجلات المعدنية والمكابح وزناً فائق الخفّة.
تتمتع «إي 4» بخيار واسع من أربع محركات قوية وعالية التطور، تستخدم تكنولوجيا ئسة الموثوقة للحقن المباشر للوقود. وقد تم تزويد المحرك شئسة سعة 8. 1 لتر بقوة 160 حصاناً والمحرك شئسة سعة لترين بقوة 180 حصاناً، بنظام «مَلتيترونِك» لنقل الحركة بشكل متغير باستمرار وبنظام دفع بالعجلتين الأماميتين.
من ناحيتهما، تم تزويد المحرك شئسة كواترو سعة لترين بقوة 211 حصاناً والمحرك ئسة ض6 كواترو سعة 2. 3 لترات بقوة 265 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي «تِبترونِك» وبنظام كواترو أكثر تطوراً للدفع المستمر بالعجلات الأربع في المؤخرة.
الأنظمة المتطورة
جهزت أودي سيارتها الصالون بالعديد من الأنظمة المتطورة تكنولوجياً والتي لا تتوفر حتى الآن سوى في السيارات الفخمة وكبيرة الحجم. وتشمل تلك الأنظمة المجهزة قياسياً على السيارة، نظام الإنارة التلقائي النهاري منخفض الشدة لتسهيل رؤية وتمييز السيارة نهاراً، نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثلاثي المناطق، المقاعد الأمامية المزودة بمساند ظهر طبية وتهوية، المفتاح الذكي الذي يخزِّن معلومات صيانة السيارة ونظام بانج آند أولفسن السمعي المتفوق.
وبغية تعزيز الأمان لدى تغيير المسارات على الطريق، توفر «إي 4» الجديدة نظام المساعدة الجانبية، كما توفر نظاماً متطوراً لرصف السيارة والمزود بكاميرا للرؤية الخلفية تعزز سهولة عملية التراجع والرصف.
ولتعزيز متعة تجربة القيادة، توفر هذه السيارة فائقة التطور لسائقها نظامين تكنولوجيين مبتكرين، هما نظام «درايف سلكت» الذي يتيح للسائق التحكم بأطوار تشغيل المحرك .
وناقل الحركة الأوتوماتيكي والمقود وتخميد الصدمات بما يوافق أفضلياته، ونظام « المقود الديناميكي» الذي يتحكم بمعدل فعالية المقود وفقاً لسرعة السيارة على الطريق، ويتعاون مع نظام «إي إس بي» لضمان استقرار وتوازن السيارة حين تقترب من سرعتها القصوى.
مساحات وأسطح المقصورة مكسوة بخشب الجوز وأفخر أنواع الجلود
يعتمد الجيل الجديد من أودي «إي 4» على فته هواء صممت بشكل ألماسي، كما يوفر إطار المقود بلمسة جديدة بالكامل للتجهيزات الداخلية. ومن صفاتها المميزة غطاء كيس الهواء بتصميمه ذي الإطار الأحادي، أغطية جوانب الأبواب المحتوية على قواطع صنعت من الألمنيوم والعديد من الأسطح والمساحات الداخلية التي تم كساؤها بالألمنيوم وتعد من التجهيزات الأساسية لكافة طرازات «إي 4».
والأمور التي تزيدها جمالاً هي المساحات والأسطح المكسوة بخشب الجوز، أو خشب البتول المصقول ذي اللون الرمادي والبيج، ويمكن طلبها كبديل لتجهيزات الألمنيوم التي تعبر فعلياً على الخصوصية المطلقة والأناقة الرياضية للتجهيزات الداخلية المعهودة حالياً بطرازي إي 8 وإي6.
تصميم المصابيح الأمامية يدل على أن طراز «إي 4» ينتمي إلى عائلة أودي
جاء تصميم المصابيح الأمامية ليدل على أن طراز «إي 4» ينتمي إلى عائلة أودي، كما هو الحال مع بقية طرازات أودي الجديدة، ويمكن أن نجد تناغم التصميم في القسم الخلفي حيث المصابيح الخلفية المؤلفة من قسمين بموقعها المنخفض المحيطة أيضاً بمساحة شاسعة تتجه للداخل تؤكد بدورها على التصميم الأفقي لخطوط الهيكل الخارجي للسيارة.
ويقف طراز الصالون بثبات فوق الطريق، فالمظهر القوي للقسم الأسفل ومساحة الزجاج المسطح تماماً تتحد فيما بينها لتوفر خصائص مظهر السيارات الرياضية. ونجد أن صفائح الأقسام الجانبية هي أيضاً ذات تصميم جديد بالكامل. فالانحناءة الناعمة للخطوط المحيطة بالأكتاف تصور هنا على أنها ظلال رسمت بوضوح لتفصل فيما بين تلك الأجزاء، لتنحت شكلاً ثلاثي الابعاد.
دبي ـ «البيان»