قدمت الشركات المتنافسة على المرحلة الأولى من مشروع ترام الصفوح أسعارا معدلة لهيئة الطرق والنقل عقب قرار بنقل مخزن المشروع إلى تحت الأرض، الذي تم إدراجه في المشروع لإتاحة الفرصة للهيئة المالكة للأرض ان تطور مشاريع عقارية فوق المخزن بمجرد انتهاء المشروع في عام 2009.

وقالت مجلة «ميد» إن مناقصات المشروع الذي يتكلف ملياري درهم طرحت في يناير الماضي وكان اقل عرض مقدم من الشركة الفرنسية الستوم بالتعاون مع بالحصا سيكس للمقاولات، وتلتها شركة سيمنز الألمانية مع جلف لايتون الاسترالية من حيث انخفاض السعر. والمعروف أن العرضين لم يشملا أسعار الإدارة والصيانة معا بعد انتهاء المشروع. وفي العرض المقدم من الايطالية انسالدو بالتعاون مع اليابانية ماروبيني وبيزاروتي الايطالية أيضا .

(ميد)