تقلب شركة هيونداي موازين المنافسة بقطاع السيارات الفاخرة بطرحها طراز «جينسيس» للعام 2009، فهذه السيارة ولدت لتنافس العلامات الألمانية مثل مرسيدس وبي إم دبليو وأودي بالإضافة إلى العلامات اليابانية مثل لكزس وانفينيتي.
وتعتبر «جينسيس» الخطوة الذكية التي أقدمت عليها هيونداي، فهي بمثابة الورقة الرابحة فهي ستساهم بتوسيع شريحة عملاء الشركة ودفع عجلة النمو إلى الأمام. وتنتمي السيارة الجديدة إلى فئة السيارات الصالون الفاخرة، وهي أحدث دليل على تطبيق فلسفة هيونداي بمجال تصميم الطرازات الحديثة، والتي تتلخص في البساطة والنقاء والأناقة والضيافة. وتجمع سيارة السيدان الجديدة الفخمة بين الإتقان والمكانة والأداء العالي. وتمتاز سيارة «جينسيس» بمقصورة طويلة ورشيقة وواجهة ديناميكية ومصابيح خلفية مميزة، تمنحها شكلاً بسيطاً لكنه أنيق في الوقت ذاته. وتساهم خطوطها الانسيابية، ومقدمتها مسحوبة الشكل في أداء إيروديناميكي، حيث يقلل ذلك من الضوضاء التي تسببها الرياح، ويحقق قيادة أكثر هدوءاً وراحة واقتصاداً أفضل لاستهلاك الوقود.
تحقق «جينسيس» قيادة قوية حيث أنها مجهزة بمحرك V8 سعة 6,4 لترات تبلغ قوته 375 حصاناً، ويزيد نظام الصمامات الذكي ذو التوقيت المتغير الثنائي التي طورته هيونداي من كفاءة توقيت الصمامات من خلال مدى الدورات حيث يقلل من معدلات العادم في الوقت الذي يقوم بتحسين التسارع والاستجابة. ويضيف العادم الثنائي المزيد من الأناقة على شكل السيارة، حيث يتيح مساحة أكبر للتخلص من الغازات من المحرك، ويولد أقصى قدرة حصانية.
ناقل حركة بست سرعات
يتوافق هذا المحرك القوي مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات مع ناقل سرعات تتابعي، كما يحقق قدرة عزم استثنائية عند أي سرعة، فضلاً عن أنه يحقق اقتصاداً أفضل في استهلاك الوقود.
وتمتاز مقصورة «جينسيس» برحابة استثنائية، ما يتيح للسائق والركاب الاستمتاع برحلة ممتعة وسط أجواء مريحة.
وتم تجهيز مقصورة السيارة الجديدة بفرش من الجلد الفاخر، وتطعيمها بإضافات من الخشب الأصلي. كما تتوفر أيضاً نوعيات أرقى من الجلد تعطي إحساساً طبيعياً. وتمتاز مقاعد السائق والراكب الأمامي بأنها قابلة للتعديل كهربائياً بثماني وضعيات مختلفة، من بينها دعم لأسفل الظهر وفقاً لآلية يتم التحكم بها إلكترونياً. كما أن لمقعد السائق نظام ذاكرة بوضعيتين تتماشى معه وضعية مرآة الباب.
وتوفر مقصورة «جينسيس» بيئة ممتازة تتيح الاستمتاع بالنظام السمعي المحيطي مارك ليفنسون الذي تبلغ قوته 300 وات، والذي يشتمل على 14 مكبراً للصوت (8 مكبرات في بعض الموديلات). ويحتوي النظام على أمبليفاير من 10 قنوات ومبدل آلي لست اسطوانات/ CD/DVD.
اتجاه القبلة
تتوفر «جينسيس» الجديدة بنظام هيونداي الملاحي DVD والذي يحدد اتجاه القبلة والذي يعتبر الأول من نوعه مع خاصية التعرف على الصوت، ويشتمل النظام على شاشة ذات درجة نقاوة عالية و32 ألف لون، ما يجعل عملية العثور على الوجهات مسألة أكثر يسراً وسهولة.
وهذا النظام المجهز بتقنية البلوتوث، والذي يستطيع تمييز أكثر من مائة أمر صوتي، يوفر لمستخدمه ثلاثة خيارات مختلفة للطرق، كما يساعد من خلال عملية التنشيط الصوتي في تحديد المسارات أثناء القيادة. وترتبط تقنية البلوتوث لا سلكياً بالهاتف المتحرك كما تستخدم نظام مكبرات الصوت المجهز بالسيارة.
كما يعمل النظام الملاحي كشاشة لكاميرا الفيديو الصغيرة التي توجد أعلى لوحة أرقام السيارة الخلفية. فعند اختيار ناقل الحركة العكسي، تظهر صورة ملونة بالزاوية العريضة على الشاشة، تكشف عن أشياء قد لا يمكن رؤيتها من خلال النافذة الخلفية، مما يساعد في صف السيارة في الموقف بسهولة. كما أن السيارة مجهزة بستة مستشعرات تزيد من سهولة صف السيارة.
أما نظام الفتح الذكي للسيارة بدون بذل أي مجهود فيسمح بفتح الأبواب وصندوق السيارة الخلفي دون تحريك المفاتيح من الجيب أو الحقيبة. كما يقوم النظام بتنشيط نظام الإضاءة الداخلي الذي يضيء النقاط الرئيسية، بدءاً بمقبض الباب وحتى زر تشغيل المحرك.
العناصر الأساسية
كانت الثقة والسلامة عند القيادة من العناصر الأساسية عند تصنيع «جينسيس»، حيث تشتمل السيارة على نظام إضاءة أمامي ثنائي يتكيف تلقائياً وفقاً لحركة السيارة حيث يكون بإمكان المصابيح الأمامية أن تتحرك لتضيء المنحنيات بالطريق، مما يحقق قيادة أكثر أماناً. كما تعطي مصابيح التفريغ عالية الكثافة (HID) إضاءة أقوى بكثير من مصابيح الهالوجين، ومع ذلك فإنها تستخدم طاقة أقل وتعمر لفترة أطول.
ويتمتع السائق والركاب بدرجة عالية من الحماية مع وجود ما يصل إلى 10 وسائد هوائية. وتشتمل سيارة «جينسيس» على أكياس هوائية متطورة مزدوجة المراحل للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى أكياس هواء للركبتين. ولحماية إضافية، تتوفر بالسيارة أكياس وستائر هوائية في الأمام والخلف وعلى الجانبين، بالإضافة إلى أكياس هوائية على جانب المقعد الأمامي مرتبطة بالمقعدين الأماميين.
وتساعد أكياس هوائية جانبية أكبر في توفير منطقة حماية أكبر بما يحقق راحة البال للركاب. كما تتوفر أكياس هواء على جانب المقعد الخلفي، وذلك للمرة الأولى في سيارات لكزس، الأمر الذي يعكس مدى التزام العلامة بتوفير أقصى درجة من الحماية للسائق والركاب.
وتضفي العجلات المصنوعة من الألمنيوم قياس 17 بوصة ذات القضبان السبعة مزيداً من الأناقة على سيارة «جينسيس» الجديدة فضلاً عن أنها تساهم في تحسين الأداء بصورة أكبر. كما تتوفر أيضاً عجلات قياس 17 بوصة ذات 10 قضبان تضفي مزيداً من الجاذبية على شكل السيارة.
دبي ـ راشد دبدوب