أكد إيوان رمسي مدير عام مشاريع قرقاش الموزعين العامين لمرسيدس- بنز في دبي والإمارات الشمالية، أن الشركة تمكنت من بيع أكثر من 5500 سيارة ركاب جديدة ومستعملة خلال عام 2007، وأنها تتصدر مبيعات قطاع سيارات السيدان الفخمة في أسواق الدولة، كما تمكنت الشركة من تحقيق نمو بلغ 18% للسيارات التجارية وأكثر من 20% للسيارات المستعملة خلال العام الماضي. وأشار رمسي بحوار خاص لـ «البيان الاقتصادي» أن الشركة تنوي طرح عدة طرازات في الفترة المقبلة من العام الحالي.

* كيف تنظرون إلى سوق السيارات في منطقة الخليج بشكل عام؟ ـ نحن متفائلون إزاء نمو السوق في منطقة الخليج ككل، وان السوق واعد جداً بفضل تزايد أعداد الوافدين العاملين في منطقة الخليج. وبما أن أسطول السيارات التجارية ما زال في مرحلة مبكرة فإننا نرى فرصة كبيرة في سوق السيارات المستعملة أيضاً. * كيف تقيمون أداء السوق في العام 2007؟ ـ نعتقد بأن السوق في مرحلة النمو، وخاصة فيما يتعلق بقطاع السيارات الفخمة الذي يتميز بحصة كبيرة مقارنة مع بقية أنحاء العالم. * ما هي نسبة نمو مبيعاتكم فيه؟ ـ لقد بعنا 5500 سيارة ركاب في دبي والإمارات الشمالية في عام 2007، وحققنا نسبة نمو 18% في مبيعات السيارات التجارية، وأكثر من 20% في السيارات المستعملة. * ما هي توقعاتكم للفترة المقبلة من العام الحالي؟ ـ سنركز في الفترة المقبلة على خدمة العميل وزيادة رضا العملاء، وسنقوم بتوسع وتعزيز مرافق وتجهيزات خدمة العميل. كما سنعمل على زيادة حصتنا في السوق، وسنقوم بتقديم كل ما هو جديد فضلاً عن الطرازات الجديدة.

* كيف تقيمون أداء الشركة بصورة عامة؟ ـ لقد كان أداء مشاريع قرقاش جيداً بصورة عامة، وندير حالياً 6 فروع للسيارات المستعملة المتميزة بتسهيلات ومزايا كثيرة يحصل عليها العميل عند شراء سيارة مستعملة معتمدة من قرقاش وتشمل: تزويد العميل بسجل تاريخ كل سيارة، مع سجل للمسافة التي قطعتها وفحص أرقام الشاسيه، التأكد من توافق السيارة لمعايير دول مجلس التعاون الخليجي، ضمان لمدة عامين وراحة البال. * ما هو سر نجاح مشاريع قرقاش كوكيل حصري لسيارات مرسيدس؟ ـ منذ 50 عاما تقوم مشاريع قرقاش بتقديم سيارات مرسيدس ـ بنز في المنطقة، إن علاقتنا مع مقرات ديملر الرئيسية قوية وراسخة. كما أن اسم عائلة قرقاش اسم راسخ بحيث يمثل الاسمين، قرقاش ومرسيدس الأمانة، الصدق، الثقة والإخلاص في السوق مما ساعد في تعزيز ولاء العميل لعلامة مرسيدس ـ بنز التجارية في المنطقة. لقد استثمرنا الكثير في تدريب موظفينا وإنشاء مرافقنا وتجهيزاتنا لنضمن رضا عملائنا، وهنا يكمن السر.

* أين تصنف شركتكم في الدولة من حيث حجم المبيعات؟ ـ تتصدر مشاريع قرقاش قطاع سيارات السيدان الفخمة. وحظينا بما نسبته 6% من حصة السوق تقريباً في عام 2007.* هل كان لارتفاع اليورو تأثير على نتائج أعمالكم؟ ـ لقد تأثرت ديملر ايه جي بالتأكيد من قوة اليورو تجاه ضعف الدولار الأميركي في الساحة الإقليمية، فتكاليف الإنتاج تتم باستخدام اليورو، بينما تدير ديملر عمليات للبيع بالتجزئة في الأسواق المرتبطة عملاتها بالدولار الأميركي في كافة أنحاء العالم، بما في ذلك الشرق الأوسط ودول المشرق العربي. ومع ذلك، ستواصل مجموعة سيارات مرسيدس ـ بنز في الشرق الأوسط ودول المشرق العربي بتزويد الزبائن بمنتجاتها بأفضل قيمة مقابل المال. وسيتم إجراء بحث ميداني في كل سوق من أسواق المنطقة لمقارنة مزايا ومواصفات المنتج، مقترحات البيع الفريدة، المواصفات الفنية وتوقعات الزبائن. ويسمح البحث لديملر ايه. جي المحافظة على ميزة المنافسة والريادة كأفضل علامة تجارية للسيارات الفخمة مبيعاً في السوق، من خلال دمج أفضل المنتجات مع السعر المناسب الذي تسوغه دينامية السوق ذاتها.

* ما هو الطراز الأكثر مبيعاً لديكم؟

ـ تعتبر مرسيدس ـ بنز الفئة سي من أكثر الطرازات مبيعاً فهي تلقى رواجاً كبيرة لما توفره من تقنيات مبتكرة، كما أن الفئة إس تعتبر من أكثر السيارات مبيعاً فقد جاءت محملة بابتكارات تقنية حديثة تستعمل للمرة الأولى في قطاع السيارات، وتحمل في طياتها وزواياها الحادة رؤية الصانع الألماني لمستقبل السيارات الفخمة. ومن أهم التقنيات هذه السيارة نظام الرؤية الليلية الذي يعتمد ضوء الأشعة تحت الحمراء بهدف تخفيض حوادث السير. كما تصنف مرسيدس S في المرتبة الأولى في عالم السيارات الفخمة باعتبارها المعيار الجديد لفئة السيارات السياحية المستقبلية.

* كيف تفسرون نجاح الفئة سي في المنطقة؟

ـ تحقق نجاح مرسيدس ـ بنز الفئة (C-Class) بفضل خطة اتصالاتنا في عام 2007 وانجازاتنا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية، وتقديم الفئة (C-Class)للجمهور إلى جانب تقديم طرازين من الفئة (C-Class) وAvantgarde للشباب، hElegance لرجال وسيدات الأعمال بالإضافة إلى أسعارها المنافسة في السوق.

* ما هي الحملات الإعلانية التي أطلقتموها هذا العام وهل من مزيد؟

ـ إننا حاليا بصدد إطلاق الطراز ML-350 بدءاً من ؟؟؟؟؟؟ درهم. كما ان لدينا معدل الفائدة الخاص بنسبة 69,3% من بنك ستاندرد تشارترد على طرازات مختارة 2006/2007 (في هذا الربع من العام الجاري).

* كيف تنظرون لخدمة ما بعد البيع وتأثيرها على المبيعات؟

ـ تأتي خدمات ما بعد البيع لإرضاء العميل وتوفير القيمة مقابل المال. ونستثمر بكثافة دائماً لتلبية توقعات العميل، وكسب رضا العملاء وولائهم للعلامة التجارية.

* ما هي الموديلات الجديدة التي ستطرحونها خلال العام؟

ـ سوف نطرح هذا العام سيارة مرسيدس ـ بنز فئة (C-Coupe (CLC) بعد أن قام مهندسو مرسيدس ـ بنز بإعادة تصميم الجهتين الأمامية والخلفية بالكامل حتى تجسد الكوبيه الرياضية الجديدة الملامح التصميمية لمرسيدس حيث يأتي الشبك الأمامي المميز لها مع نجمة مرسيدس الكبيرة في الوسط، ومصابيح الشعاع المسلط الجديدة.

أما تجهيزات مقصورة مرسيدسـ بنز CLC الجديدة فهي عصرية ومريحة. ومن التجهيزات الأساسية في السيارة المقاعد الرياضية ذات الدعامات الجانبية المريحة أكثر من أي وقت مضى، وعجلة القيادة متعددة الوظائف ذات الثلاث أضلاع ونظام التحكم الآلي بالمناخ داخل السيارة وعناصر التزيين من الألمنيوم المصقول.

* وما هي المحركات التي تقدمها CLC الجديدة؟

ـ تقدم مرسيدس ـ بنز في السيارة CLC الجديدة أربعة محركات رباعية الاسطوانات ومحركين سداسيي الاسطوانات بقوة تتراوح من 122 حصانا إلى 272 حصانا. وتبلغ قوة المحرك ذي طاقة 184 حصانا على CLC 200 «كومبريسور» الآن 20 حصانا إضافية بينما لا يستهلك إلا 8,7 إلى 2,8 لترات لكل 100 كيلومتر اي ما يعادل مستوى اقل حتى 7,0 لتر من السابق.

يأتي ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات كتجهيز أساسي مع جميع المحركات المتوفرة لهذا الطراز. كما تقدم مرسيدس-بنز ناقل حركة أوتوماتيكيا رباعي خماسي السرعات لمحركات الأربع اسطوانات وناقل الحركة الأوتوماتيكي السباعي السرعات 7-TRONI للطرز المجهزة بمحرك ثماني الاسطوانات. ومع الطقم الرياضي يمكن للسائق استخدام مقابض مثبتة على المقود لتبديل سرعة الناقل الأوتوماتيكي يدويا واستغلال احتياطي الطاقة القصوى للمحرك عند الضرورة.

وتعتبر CLC السيارة الوحيدة في هذا القطاع من السوق التي تمتلك نظام الإنذار المبكر لحماية الركاب «بري ـ سيف». ويعمل هذا النظام الذي ابتكرته مرسيدس ـ بنز، والمتاح كتجهيز اختياري، على إعداد إجراءات الحماية من وقوع الحوادث باستغلال الوقت المتبقي بين كشف إمكانية وقوع حادث وإمكانية وقوع تصادم مما يخفف بالتالي من تخفيف النتائج على الركاب بنسبة 40 % في حال وقوع الحادث.

وطراز (GLK) في نهاية العام. كما تم تحديث طرازي (SL) التي ستأتي بمحركي ست اسطوانات بدءا من الطراز الابتدائي الجديد SL 280 (132 حصانا) و SL 350 إضافة إلى سج 005 المعروفة بمحرك 8 اسطوانات والطراز الأعلى SL 600 بمحرك 12 اسطوانة.

وتم تجهيز الطراز الشهير SL 350 الذي سنطرحه في الفترة المقبلة بمحرك رياضي جديد عالي الأداء بطاقة مدهشة تصل إلى 316 حصانا مع استهلاك وقود اقل في نفس الوقت بمعدل 4,0 لتر لكل 100 كيلومتر مقارنة بالطراز السابق. كما تم تحديث طراز (SLK) هذا العام.

المركز الأول

حطمت مشاريع قرقاش، الموزعون العامون لمرسيدس- بنز في دبي؟ الشارقة والإمارات الشمالية؟ أرقام المبيعات القياسية في الشرق الأوسط ببيع أكثر من 5500 سيارة ركاب جديدة ومستعملة خلال عام 2007، وهو أعلى رقم مبيعات من أي موزع مرسيدس ـ بنز آخر في الشرق الأوسط.

وبهذه النتيجة حققت مشاريع قرقاش نسبة نمو هائلة، حيث زادت مبيعاتها 10% مقارنة مع عام 2006، مما جعل مبيعات عام 2007 الأفضل خلال 50 عاماً. وسجلت الشركة زيادة نسبتها 18% بمبيعات السيارات التجارية وأكثر من 20% ما بعد البيع. وتأتي هذه الزيادة بفضل التزام الشركة بعملائها بالاستثمار الملحوظ بخدمات العميل من خلال توظيف خدمات متطورة مثل نظام الاتصالات المباشرة (RTC) الذي يوفر معايير لا تضاهى لخدمة السيارات.

حوار ـ راشد دبدوب