تعرض شركتا جنرال موتورز وفورد عددا من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات «إس.يو.في» المطورة في معرض ديترويت للسيارات هذا الأسبوع وهي سيارات بنفس الأبعاد النمطية الأميركية ولكنها أصغر حجما ومحركاتها أكثر اقتصاداً في استخدام الوقود.
ومن بين السيارات المتوقع أن تجذب الأنظار في المعرض النموذج التجريبي للسيارة «هامر إتش إكس» التي يهدف مصمموها إلى تبيان أن السيارات الأميركية المجهزة للسير على الطرق الوعرة ينتظرها مستقبل ستكون فيه صديقة للبيئة، وهي السيارات التي كثيرا ما تواجه انتقادات حاليا بأنها ثقيلة وضخمة الحجم ومتعطشة دائما للوقود.
والنموذج التجريبي للسيارة الهامر الجديدة أصغر حجما وأقل وزنا من الطراز العادي «إتش ـ 3» الذي يفضله نجم السينما السابق وحاكم ولاية كاليفورنيا الحالي أرنولد شوارزنيجر. فالطراز الجديد مزود بمحرك سعة 6,3 لترات ويعمل باستخدام مزيج يحتوي على 85 بالمئة من وقود الإيثانول الحيوي و15 في المئة بنزين.
أما النموذج التجريبي الذي تعرضه شركة فورد تحت اسم «إكسبلورر أميركا» فإنه مزود بمحرك توربيني ذي أربع اسطوانات وسعته لتران وهو يعتبر وحدة طاقة صغيرة بمعايير سيارات «اس.يو.في» الأميركية. ويقل وزن نموذج السيارة الجديدة 70 كيلوجراما عن الطراز المتعارف عليه منها والمزود بمحرك ذي ثماني اسطوانات «في 8»، وهي تستهلك كمية أقل من الوقود بكثير.
والسيارة كاديلاك بروفوك هي نموذج تجريبي لسيارة «إس.يو.في» أيضا ولكنها ذات قوة دفع كهربائية. (د ب أ)