بعد توقف دام نحو ثلاثين عاماً تعود سكك حديد وست كلير التي تمثل الخط الغربي للقطارات في أيرلندا للعمل مجدداً عام 2009. ويعني تجديد الخط أن تبدأ خدمة القطارات مباشرة بين ليميريك وجالواي العمل من جديد في عام 2009 مع اكتمال مشروع إعادة التطوير لخط إينيس ـ آثرني الذي تبلغ تكلفته 156 مليون دولار.

وفقاً لما أعلنه في الآونة الأخيرة وزير النقل نويل ديمبسي. وأضاف الوزير قائلاً إن قضباناً جديدة تم بالفعل العمل فيها في كروكويل بمقاطعة جالوي. غير أنه لا توجد خطط الآن لفتح الخط من مطار شانون لأي من ليميريك أو إينيس،

وهو من المطالب التي رفعت وزادت المطالبة بها لا سيما بعد وقف الرحلة من مطار شانون ومطار هيثرو في لندن اعتباراً من 2009 الأمر الذي يمثل ضربة قوية لطموحات أهل المنطقة الغربية الوسطى من البلاد.

وكان المؤلف الموسيقي الأيرلندي بيرسي فرنش من القرن التاسع عشر قد غادر بلده سليجو في الصباح الباكر من أحد أيام عام 1902 ولكنه تأخر عن الحفل الموسيقي الذي كان من المقرر ان يحييه وعندما وصل للحفل لم يجد الجمهور الذي غادر المكان بسبب تأخره.

وقد خلد هذه الحادثة التي تعبر عن حالة التردي الذي كانت تعانيه خطوط وست كلير للسكك الحديدية في أغنية عرفت آنذاك تحت اسم «هل وصلت إلى هناك يا مايكل». وأدى انتشار الأغنية إلى إحراج هيئة السكك الحديدية الأيرلندية التي رفعت عليه قضية لتشويه سمعتها ولكنها لم تكسب القضية.

(د ب أ)