«أودي» تعتمد أقوى محركاتها لتصدر مبيعات السيارات في الدولة

تعتمد أودي أقوى محركات من فئة الصالون المتوسطة في طراز A4 الجديد، بمحاولة منها لقيادة سوق السيارات متوسطة الحجم في الدولة، الذي يشهد نمواً مطرداً في ظل الإقبال الكبير على هذه الفئة من السيارات. وتتحضر الشركة سيارتها الصالون الرياضية للمرة الأولى في أسواق الدولة في منتصف العام 2008.

وتتحدى A4 كلاً من الفئة 3 التي تحمل علامةBMW ومرسيدس الفئة C الأكثر مبيعاً ضمن السيارات متوسطة الحجم، والتي طرحت بتصميم جديد كلياً في الأشهر الأولى منت العام الحالي. ولتتمكن A4 من المنافسة زودت بأربع خيارات من محركات البنزين التي توفر أداء فائقاً مع استهلاك أقل للوقود وناقلات حركة عالية الكفاءة، ومع تدني معدل مقاومتها للهواء إلى 0,27، لكي تشق A4 طريقها في الهواء بمنتهى اليسر والسهولة، بينما تمتلك صندوق أمتعة يبلغ حجمه 480 لتراً، هو الأكبر بين جميع منافساتها في الفئة نفسها.

نظام التعليق

تؤكد أودي من خلال سيارتها الجديدة هذه، تطور خبراتها التكنولوجية في كافة المجالات بما في ذلك نظام التعليق الديناميكي وغيره من الأنظمة فائقة التطور المقتبسة مباشرة من فئة سيارات الصالون الفاخرة وكبيرة الحجم من سيارات أودي، لتصبح سيارات A4 الجديدة بذلك المعيار الذي تلهث السيارات الأخرى من الفئة نفسها للاقتداء به.

وتجمع A4 الجديدة بين العديد من العناصر المتميزة، حيث نجد أن شكلها الخارجي المعبِّر والمتوثِّب والديناميكي وخطوطها فائقة الدقة والتطور، تؤكد ريادة الحاسمة في هذا المجال. فقد عمد المصممون إلى تعديل أبعاد هذه السيارة بالمقارنة مع الطراز السابق ليتحفونا بشكل رياضي جديد تماماً، يتميز بنتوء مقدمة أقصر وغطاء محرك وقاعدة عجلات أطول بشكل واضح.

وهكذا باتت A4 بطولها الإجمالي البالغ 4,70 امتار، سيارة صالون كبيرة الحجم تتميز بحضور مهيب بالفعل على الطريق. ويجسِّد الهيكل الخارجي للسيارة التطور التكنولوجي الكبير الذي طرأ عليه، فهو أصلب وأكثر أماناً من الطراز السابق بكثير، ولكنه أخف وزناً منه بشكل ملموس، بفضل التكنولوجيا الذكية لتخفيف الوزن، من دون التأثير بالثبات والأمان.

تتمتع A4 بأجواء رحبة ومشرقة لا يمكن توقع وجودها سوى في السيارات الأكبر حجماً بكثير، لتجسِّد بذلك عناصر قوة Audi التقليدية الشهيرة والقائمة على تميز المظهر الخارجي وعدم المساومة على الجودة العالية لمهارات التصنيع والاهتمام الفائق بأدق التفاصيل وتوفير أجهزة تحكم منطقية وبديهية، لضمان سهولة تحكم السائق بالسيارة وتوفير أقصى درجات الراحة له ولركاب سيارته.

أربعة محركات

تعتمد أودي بطرازها الجديد أربع محركات قوية وعالية التطور، وبفضل سلاسة وقوة اندفاعها، توفر متعة قيادة لا تضاهى لسائقي سيارات A4، خاصة وأنه تم تقديم موقعي الترس التفاضلي والمحور الأمامي إلى الأمام لتوفير المزيد من التوازن بين أحمال المحورين، بينما تم تزويد السيارة بنظام تعليق ديناميكي جديد بالكامل.

من ناحية أخرى، سمح استخدام العديد من المكوِّنات المصنوعة من الألمنيوم، بمنح نظام التعليق والمقود والعجلات المعدنية والمكابح وزناً فائق الخفّة. وقد جهزت أودي سيارتها الصالون الرياضية الجديدة A4 بالعديد من الأنظمة المتطورة تكنولوجياً والتي لا تتوفر حتى الآن سوى في السيارات الفخمة وكبيرة الحجم.

وتشمل تلك الأنظمة المجهزة قياسياً على السيارة، نظام الإنارة التلقائي النهاري منخفض الشدة LED لتسهيل رؤية وتمييز السيارة نهاراً، نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثلاثي المناطق، المقاعد الأمامية المزودة بمساند ظهر طبية وتهوية، المفتاح الذكي الذي يخزِّن معلومات صيانة السيارة ونظام بانج آند أولفسن السمعي المتفوق.

وبغية تعزيز الأمان لدى تغيير المسارات على الطريق، توفر A4 الجديدة نظام المساعدة الجانبية Audi Side Assist، كما توفر نظامAudi« Auto Parking System » المتطور لصف السيارة والمزود بكاميرا للرؤية الخلفية تعزز سهولة عملية التراجع والصف.

ولتعزيز متعة تجربة القيادة، توفر هذه السيارة فائقة التطور لسائقها نظامين تكنولوجيين مبتكرين، هما نظام Audi Drive Select الذي يتيح للسائق التحكم بأطوار تشغيل المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي والمقود وتخميد الصدمات بما يوافق أفضلياته، ونظام Audi Dynamic Steering الذي يتحكم بمعدل فعالية المقود وفقاً لسرعة السيارة على الطريق، ويتعاون مع نظام ESP لضمان استقرار وتوازن السيارة حين تقترب من سرعتها القصوى.

تقنية الحقن المباشر

تتمتع A4 الجديدة بخيار واسع من أربع محركات قوية وعالية التطور، تستخدم تكنولوجيا FSI الموثوقة للحقن المباشر للوقود. وقد تم تزويد المحرك TFSI سعة 8,1 لتر بقوة 160 حصاناً والمحرك TFSI سعة لترين بقوة 180 حصاناً، بنظام مَلتيترونِك لنقل الحركة بشكل متغير باستمرار وبنظام دفع بالعجلتين الأماميتين.

من ناحيتهما، تم تزويد المحرك TFSI كواترو سعة لترين بقوة 211 حصاناً والمحرك FSI V6 كواترو سعة 3,2 لتر بقوة 265 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي «تِبترونِك» وبنظام كواترو أكثر تطوراً للدفع المستمر بالعجلات الأربع في المؤخرة

دبي ـ راشد دبدوب