أقرت شركة بومباردير بآخر الاكتشافات التي توصلت إليها لجنة التحقيق الدانماركية في الحادث(DAIB) فيما يتعلق بارتطام عجلة الطائرة Q400 أثناء هبوطها في 27 أكتوبر الماضي في مطار كوبنهاجن.

وصرح ستيفن ريدولف رئيس شركة طيران بومباردير الإقليمية قائلاً : هذه النتائج الأخيرة تدعم بصورة واضحة موقف بومباردير الذي يرى أن الطائرة Q400 آمنة ويمكن الاعتماد عليها، وقد استمرت شركات الطيران والعديد من الخطوط الجوية في التعبير عن ثقتها الكاملة في محرك التربو الخاص بالطائرةQ400 وأنا بدوري أوجه لهم الشكر لدعمهم القوي.

وأضاف ريدولف قائلاً: «نحن لدينا ثقة لا تتزعزع في الطائرة Q400 ونحن نقف في صف منتجاتنا كما أننا قلقون من تأثير التعليقات السلبية على سمعة محرك التربو في الطائرةQ400 وسوف نبذل كل ما هو ضروري لحماية علامتنا التجارية وسمعة عملاء طائرتنا».

وقد أثبت محرك تربو Q400 كفاءة عالية منذ دخوله إلى الخدمة في فبراير من عام 2000 من خلال ما يزيد على 160 طائرة تعمل حاليا مع 20 عميلاً حول العالم، وحتى الآن فإن أسطول طائرات Q400 قد سجل ما يزيد على 2. 1 مليون ساعة طيران إقلاعا وهبوطاً مع معدل اكتمال جدول زمني يصل إلى 4. 99%.

(البيان)