أعلنت شركة كافوتيك أمس رعايتها الرسمية لاحتفالية تدشين طائرة أيرباص «A380»العملاقة في دبي يومي 9 و10 نوفمبر 2007. وسوف يشهد مؤتمر التدشين الرسمي لطائرة أيرباص «ءA380»»العملاقة -الذي تنظمه مطبوعة «إنترناشيونال آيربورت ريفو» - مشاركة كثيفة للفيف من أهم الشخصيات العالمية الفاعلة بمجال صناعة الطيران الدولية لمناقشة وإستعراض هذا الحدث الأبرز بقطاع الطيران على مدار 35 عاما.
وقال مايكل وايدجرين، نائب رئيس المجموعة والمدير التنفيذي لشركة كافوتيك فلادونج:«يمثل التدشين الرسمي لطائرة أيرباص «ءA380»»ودخولها الخدمة التجارية بداية عصر جديد في مجال السفر الجوي، حيث سيركز الحدث -الذي يستضيفه مطار دبي الدولي- ليس فقط على الجوانب التقنية بل أيضاً على جوانب العمل التي تواجه المطارات وشركات الطيران العالمية في إطار الاستعداد للتدشين التجاري لأضخم طائرة ركاب في فئتها».
وسوف يكون مايكل وايدجرين واحدا من كبار المتحدثين في المؤتمر حيث سيستعرض في كلمته أمام المشاركين التحديات والتطورات التي تم أو لايزال يتم التعامل معها بمشروع أيرباص «A380»»فيما يتعلق بمعدات الدعم الأرضي ودورها في تقليص الأثار البيئية السلبية وتعظيم الفائدة الاقتصادية.
وفيما يتعلق بدبي وفي إطار علاقة العمل الإحترافية الممتازة التي تجمع بين كافوتيك الشرق الأوسط ودائرة الطيران المدني في دبي، فقد أدرك مطار دبي الدولي مدى الجدارة والمزايا التي تتمتع بها حلول ومعدات كافوتيك وهو التقدير الذي أثمر عن تركيب وإستخدام حلول كافوتيك فلادونج كجزء من برنامج الإستعداد لإستقبال طائرة أيرباص «ءA380»»وكان مبنى الكونكورس2 الجديد بمطار دبي الدولي واحدا من أوائل المطارات العالمية التي تقوم بتطوير بوابات خاصة بطائرة أيرباص «ءA380»»من خلال الاستخدام والدمج المتكامل لأنظمة كافوتيك (يتم تركيبها في باطن الأرض) لاستقبال طائرة «A380»».
وبالإضافة إلى المجموعة الضخمة من معدات وحلول كافوتيك للدعم الأرضي مثل معدات تبرز من الأرض أو المعدات ذات الفتحات الجانبية وأعمدة القطر وموصلات الطائرات ولفائف الكابلات، فإن جانبا كبيرا من اهتمام الشركة يركز على إيجاد وسائل جديدة فاعلة وغير ضارة بالبيئة لتزويد الطائرات بالخدمات الأساسية خلال توقفها على البوابات.
كما قامت الشركة مؤخرا بتطوير وحدة متنقلة حيث تعد ثورة جديدة في الطريقة التي يتم بها تزويد الطائرت بالهواء المكيف سلفا خلال توقفها حيث لاتحتاج إلى أي من مولدات الديزل، وخلال فترة الإختبار المكثفة أثبت الوحدة نجاحا كبيرا جعل منها الوحيدة من نوعها القادرة على تبريد الهواء في الطائرات العملاقة مثل بوينج 777 وأيرباص ء043/ء033 في ظل الأجواء شديدة الحرارة.