تتوعد فولكسفاغن بالاستحواذ على نسبة كبيرة من مبيعات فئة الـ (SUV) في العالم، من خلال طرح طراز جديد أصغر من طوارق الذي حقق مبيعات كبيرة فاقت توقعات الشركة ذاتها. «البيان» كانت أول صحيفة عربية في العالم تختبر قيادة الطراز الجديد، في دولة المجر انطلاقاً من عاصمتها بودابست توجهاً إلى قراها الواقعة بين الجبال الخضراء، والتي تزينها أشجار عمرها مئات السنين، حيث قمنا بإخضاع السيارة لتجارب قيادة قاسية على مختلف التضاريس.

وعقب التجربة أيقنا أن فولكسفاغن اعتمدت الكثير من الميزات والتقنيات التي تميز هذه السيارة عن سواها من ذات الفئة، ومن أبرزها، تقنية «أوتوهولد» التي تؤمن قيادة مريحة وتمنع وقوع الحوادث أثناء الوقوف المتكرر في المدينة، بالإضافة إلى تقنية ركن السيارة أوتوماتيكياً لأول مرة في هذه الفئة. وبعد اسم القبائل العربية التي أطلقتها الشركة على طراز طوارق، واسم أسطورة الشمس إيوس على طرازها الكوبيه ذو السقف المعدني القابل للطي، تختار فولكسفاغن اسم تيغوان لطرازها الجديد وهو عبارة عن الأحرف الأولى لعدة حيوانات تشبه هذا الطراز، أولها النمر وآخرها حرباء الصحراء، التي تغير لونها بسهولة وتتأقلم في مختلف التضاريس.

سيستقطب هذا الطراز الجديد كلياً عملاء جدد للعملاق الألماني، وستقرع تيغوان طبول المنافسة في سوق السيارات بالدولة، عقب طرحه في معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات المزمع إقامته في دبي الشهر المقبل. وتعتبر تيغوان الشقيق الأصغر للطوارق، وهي مناسبة لمن يعشقون السيارات الأنيقة والمتميزة والسريعة من طراز الـ «إس يو في»، ويبحثون عن قدر كبير من الراحة والرشاقة وإحساس التغيير والتجديد الذي تمنحك إياه.

الشحن المضاعف

يتميز هيكل السيارة الخارجي بمواصفات تضفي مفهوماً جديداً إلى عالم الـ «إس يو في»، لأن سائقها سيتمتع بالسرعة العالية والأمان التام. ولأول مرة في تاريخ هذه الفئة، تم تحويل المحركات الخمسة بدون استثناء إلى محركات ذات شحن مضاعف لتوفّر قوة دفع استثنائية، وإن كانت السرعة تشارف سرعة التوقّف.

وعند الطلب، يمكن إيقاف السيارة وصفّها آلياً بفضل خاصية مساعد التوقف. من ناحية أخرى وعلى الطرق غير المعبدة، نجد أحدث نظم الملاحة (آر إن إس 510) الذي يبدو وكأنه يبحر بكم عائداً إلى المدينة باستخدام وظيفة الطرق الوعرة الخاصة به. ومع مساحة تخزينية تصل حتى 510,1 لتر للأمتعة، فإن تيغوان تجسد إمكانيات سيارة فان. أما إمكانية إضافة مقطورة تخزين تصل إلى 500,2 كلغ، فهي تعزز المزايا الإضافية التي تحملها سيارة تيغوان.

وزودت تيغوان حصرياً بمميزات معينة مثل خاصية شحن المحرك والتي تساعد على زيادة القوة، والتقليل من كمية الوقود المستهلكة ونسبة الغازات المنبعثة. وستكون هنالك ثلاثة نظم تحمل اسم «تي إس أي» الجديدة، وهي محركات بحقن مباشر مع «توربو تشارج» أو محركات «توربوتشارج» و«سوبرتشارج»، بحيث توفر الأربع اسطوانات قوة 110 كيلو واط أو 150 حصان و125 كيلو واط أو 170 حصانا و147 كيلو واط أو 200 حصان على التوالي.

ناقل بست سرعات

حركة الدفع بكل الإطارات مهمة جداً في الطرق غير المعبدة، كما أنها وسيلة أمان إضافية على الطرق المعبدة. ويستخدم التيغوان الجيل الجديد من نظام الدفع بالعجلات الأربع. ويتم تغيير السرعة لست سرعات باستخدام ناقل السرعة التلقائي أو اليدوي، وكليهما مجهز بمواصفات عالية في الطرق غير المعبدة.

ويمكن استخدام ناقل السرعة اليدوي عندما تكون سرعة المحرك ألف دورة في الدقيقة أو إذا كانت سرعة السيارة 69,6 كلم في ساعة، وهذا ما يساوي ناقل الحركة الخاص بتخفيض التروس. بينما يكون لناقل الحركة التلقائي مستويات يجب اختيارها مسبقاً، وهي تقوم بتثبيت ناقل السرعة في الطرق الوعرة ومنعه من الانتقال إلى المستوى الأعلى.

المقصورة الداخلية

تيغوان هي سيارة متعددة المواهب، ولا نكتفي في سرد مواصفاتها بذكر قوتها فقط بل نتناول أيضاً اختلافها المتميز من الداخل ورحابتها المضيافة. المقعد الخلفي مقسم بنسبة 60:40، ويمكن ضبط وتعديل طوله بمقدار 16 سم كما يتميز بأنه قابل للإمالة وتعديل الوضعية الشيء الذي يمنح مساحة أكبر لأرجل ركاب المقعد الخلفي، أو مساحة أوسع للأمتعة في الصندوق الخلفي.

كما يتوفر خيار مساحة الأمتعة المزدوجة مع نظام ترتيب الأمتعة. بالإضافة إلى ذلك يتيح طرازي تيغوان «تراك أند فيلد» و«سبورت أند ستايل» إمكانية طي المقعد الأمامي مما يوفر للأمتعة الطويلة جداً مساحة كافية. توفر وضعية المقاعد قدراً كبيراً من الراحة ليس فقط لركاب المقاعد الأمامية بل ويشمل ذلك ركاب المقاعد الخلفية أيضاً، ويرجع ذلك ل: تصميم المقاعد الخلفية الشبيه بفكرة مقاعد المسرح الخلفية التي تكون أعلى من الأمامية مما يوفر قدراً من الراحة لمستخدميها.

الرشاقة والمواهب

جهزت سيارات تيغوان بخيارات «تريند آند فن»، و«سبورت أند ستايل»، و«تراك أند فيلد»، وتم طرحها في تصميمين خارجيين مختلفين، الأول «تريند آند فن» و«سبورت آند ستايل» للطرق المعبدة. وهي سيارة تضاهي بأدائها الرشيق والآمن والمريح جداً السيارات الأخرى. وفي نفس الوقت نجدها جريئة أمام سيارات الطرق غير المعبدة ولكنها تترك الممرات الصخرية الوعرة لتيغوان «تراك آند فيلد».

وصممت تيغوان «تراك آند فيلد» خصيصاً للطرق غير المعبدة، لتكون بذلك مختلفة عن «تريند آند فن» و«سبورت آند ستايل». إنها سيارة تيغوان المعدة لتخوض المغامرات الرائعة حيث تتميز بزاوية دخول متطرفة (28 درجة بدلاُ عن 18، بدون أن تتأثر أو تؤثر على الطريق أمامها). تم تزويد تيغوان «تراك ک فيلد» بأحدث المعدات الخاصة بنظام الطرق غير المعبدة والتي تتولى مهمة تنبيه أدوات المساعدة التي تمثل أسطول كامل من المساعدات الذي يجعل القيادة في هذه الطرق آمنة جداً.

تجربة القيادة

لا ينحصر امتياز تيغوان فقط على أدائها العالي على الطريق حيث تظهر رشاقتها وديناميكيتها، بل أيضاً في تجهيزات مقصورتها ذات النوعية الفاخرة والتشكيلة الواسعة. وهذا ما يجعل تيغوان السيارة الأنسب للأفراد الذين يتمتعون بنشاط ومرونة عالية في نمط حياتهم، خاصة الذين يعيشون في المدن المزدحمة.

وبما أن الجلوس في وضعية تتيح السيطرة على مجريات الأمور هو عنصر مهم في سيارات فولكسفاغن الرياضية المتعددة الأنشطة، فإن تيغوان تمنح سائقها وضعية جلوس مرتفعة، تكشف له الطريق أمامه بوضوح. وليس السائق وحده في ذلك، بل إن جميع الركاب يستطيعون رؤية العالم من حولهم بكل وضوح، ويستمتعون في الوقت ذاته بمقصورة مريحة وحديثة وعالية الرفاهية.

باختصار، فإن تيغوان تجمع بين الأناقة والمظهر الذي يليق بمثل هذه الفئة من السيارات، وبين الأجواء الرياضية والدقة في أصغر التفاصيل التي توفر الراحة والإثارة في الوقت نفسه. ولتحقيق ذلك الجمع، تتوفر تشكيلة هائلة من الخامات والألوان، الكلاسيكية منها والحديثة، لتعطي كل عميل حرية الاختيار والقدرة على الحصول على سيارة منفردة وخاصة به.

بودابست ـ راشد دبدوب