تصل سيارة شفروليه أفلانش طراز 2008 إلى الشرق الأوسط منتصف الشهر المقبل لتشكل إضافة قوية إلى قائمة سيارات شفروليه المتوفرة حالياً. ويتمحور التركيز في شفروليه أفلانش على توفير المزيد من الحياة، والمزيد من السيارة، والمزيد مقابل ثمن السيارة، حيث تمثل أفلانش الخيار الأمثل للمستهلكين الذين يبحثون عن الحد الأقصى من المرونة في سياراتهم.
وتجمع شفروليه أفلانش 2008 أفضل ما في عالمين مختلفين، فهذه السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات لا توفر المزيد من الراحة والرحابة الداخلية والنعومة والهدوء وحسب، بل تضيف إلى كل ذلك صندوق شحن خلفيا يبلغ أقصى طول له 5 ,2 متر عند فتح الباب الخلفي، مع محرك قوي بثماني أسطوانات على شكل V وبسعة 3, 5 لترات، ومع كل هذه المواصفات القوية، تقف أفلانش كسيارة بيك ـ آب كاملة في ذات الوقت.
واستناداً إلى منصة شاحنات جي إم تي 900 من جنرال موتورز، والتي تعمل أيضاً مع أفخر سيارات شفروليه مثل تاهو وسوبربان، تتوفر أفلانش 2008 في ثلاثة طرازات هي إل إس وإل تي وإل تي ز، وتأتي بشكل خارجي قوي وانسيابي، خاصة مع زجاجها الأمامي المائل.
وتضم الواجهة الأمامية قضيباً بلون هيكل السيارة يحمل توقيع شفروليه وشعارها الذهبي الشهير. والمصابيح الأمامية الكبيرة الانسيابية تضم عواكس معدنية لامعة تضفي المزيد من العنفوان على تصميم آفلانش. وأما الاتزان الكبير لأفلانش 2008 فيأتي من الإطارات، التي تتوفر حالياً في مقاسات ثلاثة: 17 و 18 و 20 بوصة.
وتتميز شفروليه أفلانش 2008 بواحدة من أفضل المقصورات الداخلية التي شهدتها أي سيارة من تصميم شفروليه، وذلك من حيث المواد المستعملة، والراحة، وسهولة الرؤية، والمتانة. وتوفر أفلانش إحساسا بالرحابة مع لوحة العدادات الأمامية التي تنساب بشكل منخفض من أمام السائق والركاب. وتضفي المواد المتميزة والسطوح قليلة اللمعان شكلاً وشعوراً غنياً وعالي الجودة، في حين يؤكد التصميم الداخلي الاستثنائي على تقليص المساحات على لوحة العدادات بشكل كبير.
وتوفر أفلانش 2008 أيضاً مجموعة من وسائل الراحة، تتضمن نظام الإنذار الخلفي فوق الصوتي ونظام تشغيل السيارة عن بعد. وللاسترخاء من ضوضاء المرور اليومية، توفر أفلانش جهاز راديو متوافقا مع تشغيل الأقراص المدمجة وصيغة إم بي 3، بالإضافة إلى نظام ترفيه يعتمد على أقراص دي في دي وشاشة بقياس 8 بوصات. ويتسنى للركاب الاستمتاع بالراحة في المقاعد الوثيرة ذات المساند الكبيرة، بينما يتمتع مقعد السائق بستة أزرار تحكم بوضعياته المختلفة.
ويوفر محرك «فورتك» بثماني أسطوانات على شكل في بالانجليزية وبسعة 3 ,5 لترات كل القوة التي يتطلبها كل من يشتري سيارة بيك ـ آب كبيرة الحجم. والمحرك قادر على توليد قوة 355 حصاناً عند 5400 دورة في الدقيقة، في حين يمنح عزم الدوران الذي يصل إلى 505 نيوتن ـ متر عند 4600 دورة في الدقيقة قوة سحب حقيقية دون التضحية بصدارة فئتها في كفاءة استهلاك الوقود.