سوف يتبع المبنى رقم 3 الجديد لمطار أبوظبي الدولي خطى المبنيين الأول والثاني للتأكد من أن الخمسة ملايين مسافر الذين يعبرون هذه البوابة الهامة إلى الخليج يستفيدون من أكثر الأنظمة رواجاً واستعمالاً حالياً في مطارات العالم في مجال تسجيل المسافرين ومطابقة الأمتعة التي توفّرها شركة سيتا.
فقد صرّح السيد جورج حنوش المدير التنفيذي الأول لشركة داتا بروسيسنغ سيستمز في أبوظبي قائلاً: »عندما عهد إلينا بتجهيز المبنى الجديد في مطار أبوظبي الدولي، كان هدفنا الرئيسي أن يكون ذلك بواسطة أنظمة متطورة أثبتت فعاليّتها في مجال تكنولوجيا المعلومات كالتي سبق لشركة سيتا أن طبّقتها في المباني رقم 1 وا-أ و2.
ونحن نتطلّع للعمل من جديد مع سيتا لإنهاء هذا المشروع المثير للاهتمام والذي سيخوّل المسافرين وإدارة المطار وشركات الطيران وغيرهم من الشركاء الذين يستخدمون المبنى رقم 3 الإفادة من أفضل المعايير الدولية في تكنولوجيا المعلومات والبنى التحتية للاتصالات«.
سوف تقوم سيتا بتزويد أنظمتها الرائدة في هذه الصناعة، منها نظام التسجيل الآلي (إيربورت كونكت كيوت AirportConnect CUTE) ونظام مطابقة الامتعة (BRS) ونظام مراقبة المغادرة (DCS)، والتي تنتمي جميعها إلى أنظمة المطارات الخاصة التي ستزوّد بها شركة داتا بروسيسنغ سيستمز المبنى رقم 3 بصفتها متعهد ثانوي لموري روبرتس/الحبتور جي.في.
وعليه، ستعمد سيتا إلى تركيب نظام التسجيل الآلي وصيانته، ونظام إدارة الأمتعة بهدف مطابقتها، بالإضافة إلى نظام »PassengerHandler« والذي يعد كخدمة مشتركة بين شركات الطيران وموظفي مقدّم الخدمات الأرضية يرمي إلى زيادة الفعاليّة في تسجيل المسافرين.
إضافة إلى نظام سيتا الريادي في مراقبة المغادرة (Maestro DCS local). وقد صممت كل هذه البرامج للاستفادة من الموارد إلى أقصى درجة من خلال الحد من التأخير في مواعيد الرحلات وزيادة نسبة الرضى عند المسافرين وتخفيض كلفة معالجة الأمتعة.