نجحت شركات بناء السفن الكورية الجنوبية في الحصول على حصة كبيرة من سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي يتزايد الطلب عليها، رغم المنافسة القوية من جانب الشركات الصينية. وقد نجحت شركات بناء السفن الكورية الجنوبية في تحقيق التوازن في محفظة إنتاجها لصالح ناقلات الغاز الطبيعي.
وقال أوك هيو وون المحلل في شركة هيونداي سيكيورتيز للخدمات المالية إن هناك مساحة محدودة للمنافسة بين شركات بناء السفن الصينية والكورية الجنوبية «ففي حين تعتمد الشركات الصينية على طلبات بناء سفن الصب فإن الشركات الكورية الجنوبية تعتمد على سفن الغاز الطبيعي المسال».
وأضاف أوك أن سفن نقل الغاز الطبيعي المسال تمثل حوالي 40% من إجمالي طلبات بناء السفن التي حصلت عليها شركات هيونداي هيفي إنداستريز وسامسونج هيفي إنداستريز ودايو شيب بيلدنج أند مارين إنجنييرينج الكورية والمقرر تسليمها خلال الفترة من 2007 إلى 2011.
وفي الوقت نفسه زادت قيمة طلبات السفن الجديدة التي تلقتها شركات بناء السفن الكورية الجنوبية خلال النصف الأول من العام الحالي بنسبة 3. 51% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي إلى 33 مليار دولار.