كشفت أمس شركة الفطيم للآليات والماكينات «فامكو»، وهي الشركة الرائدة بالسوق التابعة لمجموعة الفطيم والموزعة لشاحنات فولفو، النقاب عن نظام جديد ذي تكنولوجيا متطورة للتحميل المتحرك، مخصص لعمليات مجموعة الإمارات الخاصة بطائرات ايرباص إيه 380.
وكان قد تم تسليم أول لودر شحن فولفو في وقت سابق من اليوم إلى الإمارات لخدمات تموين الطائرات، وهي شركة تابعة لمجموعة الإمارات، وذلك في مراسم خاصة جرت خارج منشأتها الجديدة في دبي. وشهد ممثلون من الشركتين عرضاً تعريفياً للنظام، الذي يقوم بنقل شحنات التموين إلى ومن الطائرة، التي يمكن أن يتراوح ارتفاعها بين المنخفض كما هو الحال في طائرة بوينج 737 وبين المرتفع كما هو الحال في طائرة أيرباص إيه 380 المتعددة الطوابق.
وتعتبر فامكو أول شركة في المنطقة تقوم بتزويد معدات التحميل المتحركة المتطورة التي تحمل علامة فولفو والتي ستقوم بتحميل الأطعمة والمواد الأخرى على متن طائرة أيرباص الجديدة. ويتطلب الحجم الضخم للطائرة العملاقة، التي تمثل قفزة كبيرة جديدة للأمام في عالم السفر بالجو وفي تكنولوجيا طائرات الركاب، توفير حلول تحميل جديدة.
واستجابت فامكو لهذا التحدي بتعديل نظام Xـ Cat لمعدات التحميل المتطورة بحيث يمكن استخدامه مع شاحنة فولفو FL220 6x2، وذلك في إطار عملية أدت إلى استحداث نظام تحميل متعدد الاستخدامات. ومن المتوقع أن ترسي شاحنة تحميل التموين المتطورة تكنولوجياً، التي قامت بتصنيعها شركة CTVـ Doll التي يوجد مقرها في تايلاند وذلك وفقاً لمواصفات جديدة، مستويات جديدة للصناعة عندما تدخل طائرة أيرباص الجديدة حيز الخدمة في مختلف أنحاء العالم.
وقام مارك جونسون مدير الخدمة في فامكو بتسليم مفتاح أول لودر فولفو للشحن المرتفع إلى هارون صديقي نائب الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي لشركة الإمارات لخدمات تموين الطائرات. وبهذه المناسبة قال جو لحود مدير قسم شاحنات وحافلات فولفو في فامكو «إن اللودر المرتفع المتطور تكنولوجياً يعتبر واحداً من أكثر المركبات التجارية المتخصصة يتم إنتاجه حتى الآن.
وتحظى شاحنات فولفو على شهرة عالمية عريضة نظراً لأنها تلبي أصعب المعايير المطلوبة. وتثبت هذه الشاحنات جدارتها بنيل هذه الشهرة مرة أخرى». وأضاف لحود أن هذه الآليات هي شاحنات رائعة صممت لتلبي متطلبات التحميل على متن طائرات أيرباص إيه 380. ويعتبر تسليم هذه الشاحنة إلى شركة الإمارات لخدمات تموين الطائرات توسيعاً لأعداد شاحنات فولفو الحالية ضمن أسطول الشركة ولتتكامل مع أعداد الشاحنات الموجودة.
وتم تصميم الشاحنة لترتفع وتتمدد لخدمة الباب رقم واحد بالطابق العلوي الموجود فوق جناح الطائرة إيه 380. ويبلغ طول المركبة، التي تزن 26 طناً، 11 متراً، بينما يبلغ عرضها 5. 2 متر، وبارتفاع إجمالي يبلغ 4 أمتار. وبالمقارنة مع الشاحنات التقليدية المرتفعة، فإن المسند المقصي المزدوج يرتفع ليصل أقصى ارتفاع له 40. 8 أمتار.
وتبلغ الحمولة الإجمالية للودر المرتفع Xـ Cat 4. 5 أطنان، وبإمكانه مناولة أثقل شحنات الخدمة المضاعفة للطائرات ذات الجسم الطويل. من جانبه قال هارون صديقي نائب الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي لشركة الإمارات لخدمات تموين الطائرات سوف تتسلم الإمارات أولى طائرات إيرباص إيه 380 في أغسطس 2008، وتمثل هذه الطائرة العديد من التحديات ليس فقط لطيران الإمارات، بل أيضاً لجميع مزودي الخدمة بالمطار.
وقد قمنا بالخطوة الأولى في مواجهة هذه التحديات اليوم، عندما تسلمنا أول لودر مرتفع لتموين الطائرات قادر على خدمة طائرة إيه 380 ذات المتن المرتفع «. وستحصل شاحنات اللودر المرتفع التي ستستخدمها شركة الإمارات لخدمات تموين الطائرات على دعم على مدار الساعة من منشأة فامكو في الراشدية القريبة جداً من مطار دبي.