قال سلطان أحمد بن سليم رئيس موانئ دبي العالمية إننا سعداء بفوز تحالفنا بعقد تجهيز وتشغيل أول محطة في مشروع «ماسفلاكتي 2» ونتطلع إلى العمل مع شركائنا في التحالف لتحقيق اضافة قيمة لميناء روتردام. كانت سلطة ميناء روتردام أعلنت أن تحالفا تقوده موانئ دبي العالمية يضم 4 شركات ملاحية أخرى هي «ميتسوي أو اس كيه لاينز» و«هيونداي ميرجانت مارين» و«نبتون أورينت لاينز» و«سي ام ايه سي جي أم» فاز بعقد تجهيز وتشغيل أول محطة في مشروع «ماسفلاكتي 2» في روتردام.
وقال جمال ماجد بن ثنية نائب رئيس موانئ دبي العالمية والمدير التنفيذي لمجموعة عالم الموانئ والمناطق الحرة إننا سعداء بأننا أصبحنا جزءاً من مجتمع الأعمال في روتردام، هذه المدينة التي تعد أحد أهم البوابات في أوروبا وتشهد نمواً وتطوراً متواصلين، ونؤكد التزامنا بأن نشارك في هذا النمو.
ان هذا المشروع سيفسح المجال لنا لتقديم أفضل الخدمات لعملائنا ومساعدتهم على مواصلة المشاركة في زيادة حجم التجارة العالمية، الأمر الذي يتيح خيارات أوسع لدى المجتمع الأوروبي لاختيار الأفضل من بين شركات الشحن. ومن خلال مرافقنا الموجودة في روتردام حالياً والتوسع الذي أعلن عنه أخيرا في المملكة المتحدة فإننا بذلك نوفر قاعدة عريضة لخدمة عملائنا في أماكن شتى من العالم. كما نؤكد التزامنا بالعمل جنباً الى جنب مع شركائنا لجعل هذه المحطة اضافة قيمة لميناء روتردام».
وقال محمد شرف المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية: نحن فخورون بأن نكون جزءاً من التحالف الذي وقع عليه الاختيار لتجهيز وتشغيل أول محطة من نوعها في مشروع «ماسفلاكتي 2» الحيوي. وستكون هذه المحطة مرفقاً مهماً وستسهم عند بدء تشغيلها في تخفيف الضغط على الموردين والمستوردين، لتضع بذلك حلاً لأحد أصعب المشاكل التي تعاني منها أوروبا، ألا وهي ازدحام موانئها. ان الخبرة الواسعة التي تتمتع بها موانئ دبي العالمية في مجال تشغيل وإدارة محطات الحاويات هو ما دفع شركائنا لترشيحنا من بين الشركات الأخرى في التحالف لإدارة عمليات المحطة، الأمر الذي سيصب الى حد بعيد في مصلحة كافة أصحاب المصلحة فيها».
أما ماساكازو ياكوشيجي نائب الرئيس التنفيذي ل(ميتسوي أو.اس.كيه. لاينز)، فعلق قائلاً: تغمرنا سعادة بالغة وفخر كبير لفوزنا بالعقد، وينبع هذا الشعور من معرفتنا بأن روتردام ومحطة «ماسفلاكتي 2» هما مفتاح استراتيجيتنا المتمثلة في خطط التوسع المستقبلية في أوروبا. وبصفتنا عضو في هذا التحالف القوي، نؤكد قدرتنا على تشغيل هذه المحطة البحرية الحيوية والمتطورة لدعم خدماتنا في مجال مناولة الحاويات.
وقال نو جيونج-لك، المدير التنفيذي لـ «هيونداي ميرجانت مارين»: أنا سعيد جداً بهذا الخبر. ستكون روتردام بلا شك مركزاً رئيسياً مهماً لعمليات موانئ دبي العالمية و«تي ان دبليو ايه لاينز» و«سي ام ايه-سي جي ام» في خطوة جديدة نحو تشكيل تحالف استراتيجي. نتقدم بشكرنا الخالص الى سلطة ميناء روتردام على اختيارهم السديد وكلي ثقة من أن التعاون بين ميناء روتردام وأعضاء التحالف سيتوج بتحقيق نجاح كبير في المشروع».
وذكر رونالد دي. ويدوز، المدير التنفيذي لـ «ايه بيه ال»، خط شحن الحاويات التابع لـ «نبتون أورينت لاينز»: (اننا سعداء بكوننا جزءاً من التحالف الذي فاز بعقد «ماسفلاكتي2»، خصوصاً وأن هذه المحطة الجديدة التي ستكون مركزاً رئيسياً لعملياتنا في أوروبا ستساعدنا على التميز بتقديم السرعة والأداء والمرونة التي ينشدها العملاء ممن يتعاملون مع سلاسل توريد بالغة التعقيد، كما أنها ستعزز الى حد بعيد من الطاقات الاجمالية لميناء روتردام. وسيسهم هذا الاستثمار في تكامل شبكتنا العالمية الواسعة من أصول محطات الحاويات).
وقال هنري آرتشامبود، مدير الموانئ وهندسة الأنظمة في تيرمنال لينك، مشغل الموانئ التابع لـ «سي ام ايه سي جي ام»: نحن في «سي ام ايه سي جي ام» سعداء بأن نكون جزءاً من أول محطة لمناولة الحاويات في أضخم مشروع تطوير للموانئ في أوروبا. وهذه خطوة أخرى في توجه المجموعة الاستراتيجي نحو صناعة الحاويات والمحطات. نحن واثقون من أن هذا المرفق المستقبلي سيكون نموذجاً جديداً يحدد المعايير المثلى لمحطات مناولة الحاويات المصممة لمناولة الجيل المقبل من السفن».