قالت مجلة «فوربس » الأميركية إن تطلعات دبي كي تصبح وجهة طيران عالمية اكتسبت زخماً جديداً الخميس الماضي. عندما أعلنت دبي انترناشيونال كابيتال شرائها حصة مقدارها 12 ,3% في الشركة الأم لإيرباص. وقالت المجلة إن «انطلاق» نجاح إيرباص يمر عبر دبي مضيفة بأن هذه الخطوة تعد الأخيرة في سلسلة من الاستثمارات الصديقة لإيرباص التي تخطوها الإمارة بعد أن كانت كشفت النقاب عن مشروع دبي لصناعات الطيران الخاص بالبحوث والصناعات والخدمات العام الماضي بقيمة 15 مليار دولار.
وتابعت فوربس قائلة إن الأمر لم يتوقف عند حد شراء طيران الإمارات لطائرات جديدة من صانعة الطيران الأوروبية بقيمة 6,2 مليار دولار، بل يتعدى ذلك حيث أن خطط مطار دبي الدولي التوسعية ستكون ثمارها إقامة مبنى صمم خصيصاً لاستيعاب طائرة إيرباص سوبر جمبو A380. وقياساً على ذلك فإن استملاك حصة 12 ,3% في شركة أي ايه دي اس التي قدرت قيمتها بـ 614 مليون يورو.
يمكن أن تكون نقطة انطلاق استراتيجية لدبي انترناشيونال كابيتال الذراع الاستثمارية لدبي القابضة وعلى الرغم من قول شركة الاستثمار في الملكية الخاصة التي يقدر رأسمالها بستة مليارات دولار بأنها لن تسعى وراء مقعد في مجلس الإدارة، أو «تتخذ دوراً فعالاً» في شركة الدفاع الجوي والطيران الأوروبية فإنها أعربت عن رغبتها في بناء شراكة استراتيجية مع إدارة ومساهمي اي ايه دي اس.
وفي هذا الإطار قال دوج مكفيتي العضو المنتدب في اريان ايروسيبس انهم ويقصد دبي انترناشونال كابيتال) لا يسعون للتأثير بالشركة مضيفاً بأن الأمر لا يعد كونه ينصب في زيادة دور دبي المحوري في منطقة الشرق الأوسط».مؤكداً في الوقت نفسه أنه عنصرا في بنائهم لأكبر وجهة صناعية للطيران.
ومن جهة أخرى فإن متحدثاً باسم أي ايه دي اس وصف الصفقة بأنها «خبر جيد» مشيراً إلى رغبة الشركة الدائمة في وجود هيكل مساهم على أوسع نطاق. ويذكر أن الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي قال الشهر الماضي إنه يرغب في استقطاب مستثمرين جدد إلى أي ايه دي اس بيد أنه أعرب عن خشيته من أن عقد المساهمين «المقيد» الذي يحد من حقوق التصويت من شأنه عرقلة قادمين جدد.
ترجمة : وائل الخطيب