تخطط أبوظبي لبناء عشرين معبراً على الأقل، لربط جزيرة أبوظبي بجزر سووا والريم والسعديات وأم لفينة.وقالت «ميد»، إن أكبر تلك المعابر، يبلغ طوله تسعة كيلو مترات، يصل بين جزيرة أبوظبي وجزيرة السعديات، وسيكون امتداداً لشارع السعديات، وقد يكون جسراً أو نفقاً.
وهناك أربعة معابر تربط جزيرة الريم بمعبر خامس يؤدي إلى جزيرة أم لفينة، تعكف على تطويره شركة تاسامين العقارية المحلية. فضلاً عن سبعة جسور تربط جزيرة أبوظبي بجزر سووا، وأضافت ميد ان الإعلان لم يتم رسمياً عن الخطط الخاصة بجزر سووا، بالرغم مما ذكر عن اعتزام شركة مبادلة العقارية الحكومية بناء بورصة ومستشفى كبير في الجزيرة.وإلى جانب ذلك، هناك ثلاثة جسور ستربط شمال سووا، بمنطقة الميناء حيث تخطط شركة الدار العقارية المحلية لبناء حي تجاري.وقد أجبر اثنان من الجسور المطورين لتعديل مخططاتهم لتطوير المنطقة، لإفساح المجال للجسور، وهي المجمع الملكي الذي تخطط له شركة ايلايت القابضة العقارية المحلية وإعادة تطوير النادي السياحي الذي تتولاه شركة خور أبوظبي العقارية وهو تحالف محلي تقوده مجموعة المسعود المحلية وإلى جانب ذلك، هناك ستة جسور ستربط جزيرة سووا بجزيرة الريم، وأربعة ستربط المقطع الشمالي من أرض طموح للاستثمار في الجزيرة، حيث علم أن مجموعة الفطيم التي تتخذ من دبي مقراً لها تدرس خططاً لبناء مدينة للمهرجانات بتكلفة 5,9 مليارات دولار.
وقالت «ميد» إن الجسور المقترحة إضافة إلى معبر الريم أنجزتها مؤخراً التركية نيورول.ومن جهة أخرى، فقد فازت الشركة التركية نيورول، بعقد قيمته 620 مليون درهم، ما يعادل (169 مليون دولار) لتحديث تقاطعين على شارع السلام في أبوظبي، وقالت «ميد» إن العقد الذي تستغرق مدة تنفيذه 900 يوم، يتضمن بناء تقاطعين في شارع السلام، الأول في تقاطع الشيخ هزاع بن زايد، ويتضمن جسرين ونفقاً، والآخر أمام قصر البحر، ويتضمن نفقين، ويتولى الجانب الاستشاري «دوليوكاثر انترناشونال» التابعة لبارسونز انترناشونال الأميركية، ويخص المشروع بلدية أبوظبي.