أعلنت أحواض دبي الجافة، التي تعمل في إصلاح وتحويل السفن أمس أنها أبرمت اتفاقا مع شركة «نافيغ 8» ومقرها سنغافورة لبناء أربع ناقلات بحرية متوسطة المدى. كما تضمن الاتفاق أيضاً خيارا لبناء أربع ناقلات إضافية. وتقدر قيمة الصفقة بحوالي 642 مليون درهم (حوالي 175 مليون دولار أميركي) مما يجعلها أكبر صفقة على الإطلاق تبرمها أحواض دبي الجافة مما سيفتح أمامها آفاقا واسعة من أجل بناء سفن تجارية أكبر حجما.
وحسب البرنامج الموضوع، فإن قص الهيكل الحديدي لأول ناقلة مخصصة لشحن المواد الكيميائية من بين الأربع التي تأكد بناؤها والتي يبلغ الوزن الساكن لكل منها 50 ألف طن، سيبدأ في مايو من العام 2008. وسيتم تسليم الناقلات على مراحل اعتبارا من العام 2009 ولغاية العام 2010 بموجب جدول زمني يعمل الطرفان على وضعه، كما سيتم النظر في خيار بناء أربع ناقلات إضافية بحلول ديسمبر المقبل.
وفازت أحواض دبي الجافة، التي أطلقت عملياتها الجديدة لبناء السفن في العام الماضي، بهذا العقد من شركة «نافيغ 8» بعدما واجهت منافسة شرسة من شركات عالمية عدة كبيرة.
وقال نوال سيغل الذي عين مؤخرا كمدير عام لأحواض دبي الجافة: «إن هذه الخطوة تشكل أهمية خاصة بالنسبة لأحواض دبي الجافة، إذ نبرم هذا الاتفاق مع نافيغ 8. وهذا العقد من حيث القيمة الإجمالية هو أكبر صفقة أبرمناها حتى الآن، وتخوض دبي العالمية على إثره التحدي المتمثل ببناء نوع جديد من الناقلات المتوسطة المدى، ونحن نتطلع إلى شراكة مثمرة مع نافيغ 8».
وسيبنى هذا الجيل الجديد من الناقلات المتوسطة المدى طبقا لتصاميم مبتكرة تم وضعها في كوريا الجنوبية وسيكون البناء مطابقا لأحدث النظم العامة (سي إس آر).
وتكتسب الصفقة أهمية استراتيجية حيث إنها تأتي مباشرة على إثر التغلغل الناجح الذي حققته أحواض دبي الجافة العالمية (الشركة الأم لأحواض دبي الجافة) في سوق الشرق الأقصى المتسم بشدة المنافسة، عبر استحواذ حصة مهيمنة في بان-يونايتد مارين ليمتد أحد أكبر أحواض السفن في سنغافورة.
وسيبدأ العمل في بناء ناقلات «نافيغ 8» الأربع بعد إنجاز العمل في سفينتين حديديتين على شكل منصتين نصف مغمورتين لشركة «آكر كفايرنر» النرويجية. وقال سيغل: «إن مشاريع المنصات شبه المغمورة وناقلات المواد الكيميائية تعتبر من المشاريع الكبيرة في صناعة بناء السفن، وهي تبرر تماما الاستثمارات التي وظفتها أحواض دبي الجافة في مرفق بناء السفن الجديد التابع لها».
ودخلت أحواض دبي الجافة مجال بناء السفن الذي يتطلب رؤوس أموال كبيرة في العام 2004-2005 بعدما أكملت مشروع توسعة بلغت تكلفته 276 مليون درهم (حوالي 81 مليون دولار أميركي) تضمن تطوير الجانب الشمالي من حوضها الضخم في دبي ليصبح متطورا للغاية، مكرسة موقعها كشركة كبرى لبناء السفن على الصعيد العالمي.
وتوظف الشركة أكثر من 8500 من الحرفيين المهرة وتحظى باحترام كبير في أوساط الصناعة البحرية لتقديمها خدمات تلبي توقعات عملائها.