قدرت مصادر صناعة الطيران حجم الإيرادات السنوية لتشغيل الخطوط الجوية التي تربط بين الإمارات ومصر بنحو مليار و200 مليون درهم سنوياً حيث يتم تشغيل نحو 74 رحلة جوية ذهاباً وعودة توفر إيرادات تقدر بنحو 2 .22 مليون درهم أسبوعياً. وتغطي هذه الرحلات احتياجات الركاب للتنقل بين مدن أبوظبي والعين ودبي والشارقة ورأس الخيمة والفجيرة إلى القاهرة والإسكندرية وأسيوط وشرم الشيخ.
وصرح جمال حماد المدير الإقليمي لمصر للطيران في دبي والإمارات الشمالية بأن الشركة تقوم حالياً بتشغيل 18 رحلة أسبوعياً من دبي إلى القاهرة والإسكندرية والعكس (وإلى شرم الشيخ اعتباراً من 15 يونيو القادم) بالإضافة إلى 7 رحلات أسبوعية من الشارقة إلى القاهرة والعكس، ورحلتين أسبوعياً من دبي والعين إلى كل من أسيوط والقاهرة والعكس، و7 رحلات أسبوعية من أبوظبي إلى القاهرة، بالإضافة إلى الرحلات التي تقوم الشركات الأخرى بتشغيلها وتشمل طيران الإمارات، وتقوم بتشغيل 10 رحلات بين دبي والقاهرة و7 للإسكندرية، والاتحاد للطيران وتقوم بتشغيل 7 رحلات بين أبوظبي القاهرة، والعربية للطيران وتتولى تشغيل 14 رحلة من الشارقة للإسكندرية.
وقال حماد إن مصر للطيران ترحب بالمنافسة في ظل سياسة السموات المفتوحة التي تطبقها سلطات الطيران المدني المصرية والتي أدت إلى زيادة عدد الرحلات الجوية وتحسين مستوى الخدمة للركاب وتوقع أن تزيد الرحلات ويرتفع مستوى الخدمة في ظل هذه السياسة خصوصاً مع افتتاح المبنى رقم 3 في مطار القاهرة الدولي في الربع الأول من العام 2008.
وأوضح حماد أن التدفق السياحي العالي وزيادة الطلب على دبي كمنطقة جذب سياحي أفادا دول المنطقة كلها، وأديا إلى تنشيط الحركة السياحية في أبوظبي والشارقة ورأس الخيمة والفجيرة والعين، مشيراً إلى أن التنافس بين الشركات العاملة على الخطوط التي تربط الإمارات ومصر أدت إلى ابتكار خدمات جديدة للركاب مثل توصيل ركاب الدرجات ذات العائد الأعلى (الأولى ورجال الأعمال) وتنشيط كروت العضوية بالنقاط، كما قدمت مصر للطيران خدمة البرنامج الشامل الذي يوفر خدمات سياحية تشمل مدناً ومواقع سياحية متنوعة وتلبي طلبات السياح على العلاج والتسوق وزيارة المناطق الدينية والتراثية والتاريخية وغيرها، ويتولى تنظيمه قسم عطلات مصر للطيران بالاتفاق مع مجموعة فنادق متميزة.
ورداً عن سؤال عن نسبة المنافسة غير المشروعة على خطوط الإمارات مصر، قال حماد نحن لا نستطيع أن نضبط المنافسة غير المشروعة لأن المنافسة مفتوحة وتلعب كبريات الشركات العاملة على الخط بالأساليب الصحيحة، وهذا الأسلوب يؤدي إلى الإضرار بمن يلجأون إلى المنافسة غير المشروعة والتي تتمثل في حرق أو تخفيض الأسعار، وخصوصاً في أوقات هبوط الطلب أو الحركة، بهدف جذب أكبر عدد من المسافرين لاستغلال الفرصة للسفر بأسعار رخيصة للغاية.
وحدد حماد نسبة الركاب المستفيدين من هذه المنافسة غير المشروعة بما يتراوح من 10 إلى 25% من النسبة الإجمالية للركاب الذين تضطرهم ظروفهم للسفر خلال أوقات هبوط الطلب على السفر. وأشار حماد إلى أن مصر للطيران تغلبت على هذه الأساليب غير المشروعة بوضع شرائح متفاوتة لأسعار البيع على مدار العام بما حقق شفافية في عمليات أسعار البيع تتدرج هبوطاً وصعوداً طبقاً للعرض والطلب في حركة السفر، موضحاً أن السوق استجاب لهذه الشفافية وأصبح هناك مصداقية في مسألة أسعار البيع على خط القاهرة على مدار العام.
وكشف جمال حماد عن أن مصر للطيران قررت تقديم خدمات متكاملة تربط دبي والإمارات الشمالية بشرم الشيخ كمنتج سياحي جديد عبر رحلات جوية مباشرة تنطلق أيام الخميس من كل أسبوع اعتباراً من 15 يونيو المقبل، ما يتيح للسائح المحلي الاستفادة من عطلة نهاية الأسبوع وفي الوقت نفسه يستطيع العودة إلى دبي على مدار الأسبوع، إما عبر رحلات مباشرة أو عبر رحلات من شرم إلى القاهرة ثم إلى دبي، وأشار إلى أنه يتم بيع التذكرة وإقامة لمدة 7 أيام في أفضل فنادق شرم الشيخ بسعر 5 أيام فقط
دبي ـ فريد وجدي