أعلنت لجنة الإشراف على توسعة مطار أبوظبي «سكاديا» أنها تعاقدت مع مشروع مشترك بين «الحبتور للهندسة» و«موراي آند روبرتس» من جنوب إفريقيا، لتصميم وإنشاء مبنى ثالث للركاب في مطار أبوظبي الدولي سيخصص لخدمة طيران الاتحاد.
وقال خليفة محمد المزروعي، رئيس اللجنة، إن المبنى الجديد يشغل مساحة 000. 62 متر مربع وسيصمم لاستيعاب خمسة ملايين مسافر في السنة من خلال ثماني بوابات تستطيع خدمة الطائرات الضخمة. وينتظر أن يلبي «المبنى 3» احتياجات الناقل الوطني لحين اكتمال إنشاء مبنى الركاب المركزي في عام 2010. ومن المقرر أن يتم تسليم المشروع في أبريل 2008.
وكانت اللجنة قد عهدت إلى شركة «كون بيدرسون فوكس آند أسوشييتس» بمهمة تنفيذ أعمال التصميم المعماري الرئيسية لمبنى الركاب الجديد الذي سيشيد على مساحة 000 .220 متر مربع في المساحة الفاصلة بين المدرج الحالي للمطار وآخر يجري العمل حالياً على تشييده على بعد كيلومترين إلى الشمال. وسوف يصمم المبنى الجديد لاستيعاب حوالي 20 مليون مسافر في مرحلته الأولى، وروعي في تصميمه أن يتيح مضاعفة سعة المطار إلى ما يربو على 40 مليون مسافر في السنة.
كما أبرمت اللجنة في مايو الماضي عقداً بلغت قيمته أكثر من مليار درهم مع مجموعة أودربخت الجابر، وهي مشروع مشترك إماراتي ـ برازيلي، لتشييد مدرج حديث يبلغ طوله 4100 متر وعرضه 60 متراً، على بعد ألفي متر من المدرج الحالي. وسيتم تسليم هذا المدرج في نوفمبر 2007 وهو مؤهل لاستقبال الطائرات الضخمة كطائرة إيرباص أ380 التي تعاقدت شركة طيران الاتحاد على شرائها وستبدأ في الوصول اعتباراً من مطلع عام 2008.
كما أعلنت اللجنة في يونيو الماضي اختيار شركة إيربورت دي باري انجنير (إيه دي بي آي) الفرنسية لتصميم مبنى جديد للمراقبة الجوية سيشيد في المنطقة الفاصلة بين المدرجين ويضم برجاً حديثاً للمراقبة الجوية بارتفاع 110 أمتار سيزود بأحدث أجهزة المراقبة والرصد الجوي. وينتظر أن يدخل المبنى مرحلة التشغيل بحلول شهر أبريل 2008 وسيتيح حينئذ للمطار إنجاز 70 حركة إقلاع وهبوط في الساعة.
أبوظبي ـ «البيان»