قالت مجلة «اير كارجونيوز» المتخصصة بشؤون الشحن الجوي، إن مدينة دبي اللوجستية التي تقارب مساحتها 12 مليون متر مربع، والواقعة في مطار جبل علي في «دبي وورلد سنترال» أخذت تتروى في اختيار مستأجريها، بعد الإعلان في شهر سبتمبر الماضي عن أربعة من المستأجرين الكبار،
ونقلت المجلة عن مايكل بروفيت الرئيس التنفيذي لدبي اللوجستية قوله إن هناك حجوزات لثلاثة ملايين متر مربع من الأرض، مضيفاً أن التركيز حالياً بجري على إبرام العقود وتوقيعها واستخراج التراخيص الخاصة بها. وأعرب بروفيت عن قناعته بوجود قاعدة قوية من المستأجرين، بعد أن بدأت شركات مثل دبي اتش إل، وبانا لابينا، وكوهن ونيجل، وأراميكس، التخطيط لإقامة منشآت ضخمة في المنطق، مؤكداً في الوقت نفسه، استعداده للتحدث إلى عملاء جدد.
وقال إنه ليس من الضروري امتلاء المكان حتى تنطلق أعماله إذا لابد من إفساح المجال أمام المستأجرين الحاليين للتوسع، وترك مساحة للشركات الجديدة في المستقبل. وردت «دبي اللوجستية» طلبات عدة لا ترقى إلى مكانة المنطقة، والتي يصفها بروفيت بأنها شركات تبحث وتركز على التجارة الوطنية وليس على علاقة الوجهة العالمية، وعوضاً عن ذلك،
فإنه يبحث عن شركات تمتلك بعضاً من مقومات الطيران، وخصوصاً التجارة متعددة الأنماط التي تستخدم الجو والبر ومطار جبل علي المجاور، كما أن نجاح المنطقة في استقطاب أسماء لامعة في مجال الشحن يشير إلى أن الخدمات الجوية الفعلية آتية ولا ريب في المستقبل المنظور. ومن المتوقع الانتهاء من بناء مدرج المطار مطلع 2008. غير أن تدشينه واختباره لن يتما قبل انتصاف ذلك العام.
في غضون ذلك يتعين على المستأجرين أنفسهم بناء منشآتهم، إضافة إلى الحاجة لبناء مباني المناولة وفي هذا الصدد، قال جان بيير دي بيو نائب الرئيس الأول لشؤون الشحن في «دناتا» إن المبنى سيشيد في العام المقبل. ويطلق عليه بوابة الشحن 7. وستبلغ طاقة الموقع، الذي تبلغ مساحته 38 ألف متر مربع، 600 ألف طن، بعد تجهيزه، غير أن «دناتا» ستشغله بصورة مبدئية بصورة غير آلية،
على غرار المرحلتين الأوليين من مركز المنطقة الحرة اللوجستي في مطار دبي، الذي تبلغ طاقته 200 ألف طن. وتشير الدلائل إلى أن المساحة الأكبر من مواقع مناولة الشحن الستة عشر حجزت لكل من «دناتا» و«الإمارات»، غير أن بروفيت التزم جانب الحذر إزاء المسألة ولم يؤكد حتى بناء بوابة الشحن 7.وقال: إن مدينة دبي اللوجستية لن تكون حكراً على دناتا.
مؤكداً أنها ستكون منصة مفتوحة ولكن قد نباشر في البداية بمشغل واحد، غير أن التراخيص ستمنح في وقت لاحق. وحول استقطاب مشغلي طائرات الشحن إلى «دبي اللوجستية» قال بروفيت إن فريقه سيباشر التركيز على هذا الأمر في الشهور المقبلة،
وأن من بين الناقلات التي أكدت اعتزامها تأسيس قاعدتها في دبي اللوجستية بمجرد افتتاح المطار «ليوا إير» شركة الشحن الجديدة التي أطلقها رئيس الاتحاد السابق روبرت سترودل. وقد يتوقع البعض انتقال عملاء شحن إقليمي يخدمون أفغانستان والعراق على سبيل المثال العاملين من مركز المنطقة الحرة اللوجستي التابع لدناتا.
ترجمة : وائل الخطيب