أكد آندي بالمر، نائب الرئيس لدى شركة نيسان موتورز ورئيس وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة، أن وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة ستحقق أهدافها ببيع 434 ألف سيارة نقل خفيفة قبل عام كامل من انتهاء خطة نيسان الثلاثية (قيمة ـ أكبر)، والتي تتضمن أهدافها زيادة المبيعات العالمية لسيارات النقل التجارية الخفيفة بنسبة 40% لتصل إلى 434ألف وحدة، ومضاعفة هامش الربح التشغيلي الموحد إلى 8% بنهاية السنة المالية للعام 2008. كما قررت»الوحدة» زيادة الهدف إلى470 ألف وحدة بنهاية السنة المالية الحالية المنتهية في مارس 2007.
وعند الإعلان عن الخطة الثلاثية نيسان «قيمة ـ أكبر» اعتبرت سيارات النقل التجارية الخفيفة إحدى ركائز التفوق الأربع التي سيعتمد عليها تحقيق أهداف الخطة. ويعد قرار زيادة الهدف إلى470 ألف وحدة بنهاية شهر مارس الحالي، تقدماً كبيراً لوحدة سيارات النقل الخفيفة من نيسان، والتي أسست في العام 2004 وحققت نجاحات كبيرة في فترة قصيرة، منها مساهمتها الفعالة في خطة نيسان (قيمة ـ أكبر).
وبإعلانه عن النجاح المحقق لوحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة قال بالمر خلال المؤتمر الذي عقد أمس الأول في فندق «جروسفينور» بدبي: «تزداد أهمية وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة لدى نيسان لمساهمتها في حجم المبيعات والأرباح.
إنني على ثقة تامة أننا سنحقق الهدفين قبل عام كامل من المدة المحددة. كما يسعدني أن أشيد بجهود فريق العمل في مختلف أنحاء العالم والذي يساهم في تمكيننا من تخطي أهدافنا قبل الفترة المقررة بعام كامل، وهو النجاح الذي يحمسنا للمساهمة الإضافية في تحقيق أهداف خطة نيسان «قيمة ـ أكبر» بنهاية مارس 2008». وأضاف بالمر أن منطقة الشرق الأوسط ضمن المناطق الأهم لخطة نيسان العالمية نحو زيادة حصتها في سوق سيارات النقل التجارية الخفيفة.
وباختلاف سوق سيارات النقل التجارية الخفيفة العالمية الثابتة على نحو 9 ملايين وحدة، فإن سوق منطقة الخليج العربي نمت بشكل ملحوظ بنسبة 30% في فئات البيك ـ أب والفان والحافلات والشاحنات. وقد نتج عن هذا ضرورة تأسيس وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة للشرق الأوسط في العام 2006 لتدعم مجموعة منتجات نيسان المتوفرة في السوق من هذه الفئة وهي تحديداً البيك ـ أب وشاحنة باترول بيك ـ أب وحافلة سيفيليان وفان وميكروباص أورفان.
ومن جهته قال رضا علوي، رئيس وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة لدى نيسان الشرق الأوسط: «تلتزم وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة في الشرق الأوسط بتطوير هذا القطاع وتحقيق أهدافها الإقليمية بنجاح ومنها تحقيق زيادة بمقدار 36% خلال خطة نيسان «قيمة ـ أكبر» الممتدة من السنة المالية 2004 حتى 2007 لتساهم بشكل كبير في إنجازاتها العالمية».
ستباشر وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة في الشرق الأوسط أعمالها كوحدة مستقلة في إبريل 2007. وقد أعلن علوي عن هيكليتها وأهدافها الرئيسية قائلا: «مع بداية أعمالنا وكجزء من التزاماتنا نحو المنطقة تتضمن أهدافنا توفير منتجات جديدة قيمة واختراق أسواق جديدة وتوسيع شبكة موزعينا».
وستنعكس أعمال الوحدة المتخصصة على شبكة الموزعين من خلال استفادتهم من تطوير المنتجات ودعم متخصص أكثر في جميع نواحي العمل من تخطيط المنتج للتسويق والمبيعات وخدمات ما بعد البيع (قطع الغيار والصيانة). أما فكرة المتجر المتخصص ضمن الاستراتيجية العالمية لدعم القيمة المتعددة، فقد يتم تعديلها وتطبيقها بمفهوم يتماشى مع متطلبات المنطقة.
الشراكة السوقية في الخليج
تعتبر سوق الإمارات من أهم أسواق المنطقة، بالنسبة لشركة نيسان، فهي تحتل المركز الثاني من حيث المبيعات بعد السوق القطري، ومن مطلق التركيز على أسواق الخليج والمنطقة، ولتحقيق أهداف نيسان التي تتضمن زيادة المبيعات العالمية لسيارات النقل التجارية الخفيفة بنسبة 40% لتصل إلى 434ألف وحدة.
ومضاعفة هامش الربح التشغيلي الموحد إلى 8% بنهاية السنة المالية للعام 2008، تلتزم وحدة سيارات النقل التجارية الخفيفة في الشرق الأوسط، بتطوير هذا القطاع، خاصة بعد أن وصلت نسبة نمو سوق الخليج إلى 30%، وبلغت فيه نسبة الشراكة السوقية 15% من سيارات النقل التجارية الخفيفة.
دبي ـ راشد دبدوب