رفعت ماليزيا تهديدها بإلغاء طلبية لشراء طائرات سوبرجامبو من طراز ايه ــ 380 من قبل الناقلة الوطنية شركة طيران ماليزيا (ماس) في خطوة تعزز مركز صانعة الطائرات الأوروبية ايرباص وهي تترنح من الهزيمة أمام منافستها بوينغ الأميركية.
وقال وزير النقل الماليزي تشان كونج تشوي قبيل ركوبه الطائرة في رحلة استعراضية مع ساسة أوروبيين ان الطلبية التي تبلغ قيمتها 1.8 مليار دولار ستؤكد على الرغم من تلميحات إلى ان شركة الطيران ستلغيها بسبب تأخيرات في التسليم.
وسئل الوزير الماليزي عن المحادثات بين ايرباص وشركة الطيران بشأن عقوبات عن التأخيرات التي هوت بصانعة الطائرات الأوروبية في غمار أزمة العام الماضي فقال »إنهم في المرحلة النهائية للتفاوض«.
لكنه رفض الحديث عن موقف حكومة ماليزيا من خطط شركة الطيران الوطنية في ماليزيا لإصدار أسهم أفضلية قائلاً إن الموضوع يخص وزارة المالية الماليزية. وعندما سئل حول ما إذا كانت ماس ستبقي على طلبية شراء طائرات من طراز إيه ــ 380 وهي اكبر طائرة ركاب في العالم إذ تسع 555 مقعدا رد بنعم.
وكانت ايرباص وشركتها الام ئي.ايه.دي.اس قالت في وقت سابق إنها سجلت في عام 2006 مستوى قياسيا في عدد الطائرات التي سلمتها بلغ 434 طائرة لكنها على الأرجح سوف تخسر لأنها ستدفع غرامات عن تأخيرات في تسليم الطائرة السوبرجامبو ايه ــ 380 .
وتفوقت ايرباص على منافستها بوينغ في عدد الطائرات التي سلمتها إذ سلمت الأخيرة 398 طائرة لكن من حيث القيمة تقدمت بوينغ وتفوقت الشركة الأميركية أيضاً على ايرباص في صافي طلبيات شراء طائرات جديدة للمرة الأولى في ستة أعوام. وقالت ايرباص إنها سجلت 790 طلبية شراء جديدة لعام 2006 مقارنة مع 1044 طلبية لبوينغ.