«جمعة الماجد» تستعد لإطلاق «هيونداي فيراكروز» نهاية يناير

شهدت شركة جمعة الماجد وهي الموزع الوحيد والحصري لسيارات هيونداي في الدولة، نسبة النمو جيدة في المبيعات وصلت إلى 15% للعام 2006، مقارنة بالعام 2005. وساهم في تحقيق هذا النمو سيارات الدفع الرباعي حيث بلغت 40% من المبيعات الإجمالية،

وأرجع عصام أبو نبعة المدير العام الشركة، سبب النمو لمبيعات الشركة على مدى السنوات الأربع الماضية إلى الاستثمارات الضخمة التي قامت بها الشركة لتوفير أعلى مستوى من الخدمات لعملاء هيونداي. متوقعاً أن تصل نسبة نمو المبيعات إلى 25% على أقل تقدير مع نهاية العام 2007.

كما تنوي الشركة طرح طراز جديد من فئة الدفع الرباعي من سبعة مقاعد بمحرك سعة 3.8 ليترات، وتصنف هذه السيارة التي تحمل اسم فيراكروز مع الفئة الأكبر من هيونداي سانتافي، وسيكون منافساً قوياً لسيارات الدفع الرباعي لما يوفره من التكنولوجيا المتقدمة والشكل العصري المتطور بالإضافة إلى السعر المنخفض بالمقارنة مع جودة التصنيع.

وأشار أبو نبعة إلى أن الشركة قد تمكنت من تحقيق ترتيب متقدم لحصة هيونداي من سوق السيارات في الإمارات، إذ انها تحتل مرتبة في المراكز الخمسة الأولى في مبيعات السيارات في الدولة. كما تبلغ حصة هيونداي 10% من سوق السيارات في الإمارات.

المراكز الثلاثة الأولى

وتطمح الشركة لأن تحتل احد المراكز الثلاثة الأولى في الدولة خاصة بعدما أصبحت جودة هيونداي لا تقل عن جودة هذه السيارات كما يقول أبو نبعة مضيفاً: »أثبتت هذه الجودة لسيارات هيونداي من خلال التقارير التي أدلى بها العملاء، وفق الدراسات التي قامت بها مراكز البحوث والتطوير الخاصة بهيونداي، والتي جاءت بعد إجراء الفحوصات على سيارات هيونداي، ومقارنتها مع السيارات المنافسة«.

ومن المتوقع بالنسبة إلى سيارة إلانترا التي طرحتها الشركة مؤخراً والتي تم إعادة تصميمها بالكامل أن تواصل تعزيز سمعة هذه الفئة كواحدة من أكثر فئات »هيونداي« المرغوبة والأكثر مبيعاً في العالم. وكانت سيارة »الانترا« قد حققت نجاحاً عالياً في المنطقة بين سيارات الصالون العائلية منذ أن تم طرحها لأول مرة.

لقد أصبحت سيارة الانترا الجديدة أعرض وأوسع من سابقتها، وذلك بعد أن تمت زيادة الارتفاع بواقع 65 ميليمتراً ونقل موقع ركوب السائق إلى 35 مليمتراً، الأمر الذي أدى إلى فتح المقصورة الداخلية لتكتسب المزيد من الرحابة والمرونة.

وفضلاً عن ذلك فإن إضافة ما يقرب من 51 مليمتراً إلى العرض قد أدى إلى إضافة مساحة داخلية رحبة بصورة معتبرة لتتفوق على مثيلاتها في هذه الفئة، فيما يتعلق بالمساحة الداخلية، وبعد أن تمت زيادة هذه المساحة، فقد عمدت وكالة حماية البيئة إلى تصنيفها كسيارة متوسطة الحجم وليس ضمن السيارات صغيرة الحجم.

وتشتمل الواجهة الأمامية المركزية على حجرة تخزين ذات مستويين ومسند مريح للذراع، كما أن وحدة التخزين العلوية للنظارات تأتي مزودة بأضواء مدمجة للقراءة، فيما تم دمج جيوب داخل ألواح الباب الأمامي، فيما تقدم جيوب التخزين في الباب الخلفي المزيد من المساحة الإضافية للاحتفاظ بالأشياء الصغيرة.

وهناك أماكن أخرى للتخزين في المنطقة الأمامية الفاصلة بين المقعدين والرف المركزي والواجهة الأمامية. بالإضافة إلى مقبض حزام حقيبة اليد المريح، ويكتمل التصميم الداخلي من خلال الوحدات الأمامية المزدوجة للاحتفاظ بالأكواب والمسند الخلفي.

تتوفر السيارة الجديدة بنسق سيارة الصالون ذات الأربعة أبواب، وهي مزودة بمحرك من نوع »جاما« الذي تبلغ سعته 1.6 لتر بقوة 121 حصاناً ميكانيكياً، أو محرك »بيتا« تبلغ سعته 2.0 لتر بقوة 143 حصاناً ميكانيكياً مع أجهزة نقل يدوية وأوتوماتيكية. وتشتمل التجهيزات الداخلية على الكوابح المانعة للانغلاق ABS ونظام إقفال مركزي ونظام لتكييف الهواء ومساند هوائية.

برنامج تقيم السيارات

حصلت سيارة الصالون »الانترا« من هيونداي على أعلى تصنيف من مستويات السلامة من الإدارة الوطنية للطرق السريعة والسلامة، وبموجب البرنامج الجديد لتقييم السيارات فقد استحوذت سيارة »الانترا« الجديدة ذات الأبواب الأربعة على أعلى تصنيف للخمسة نجوم فيما يتعلق بسلامة القيادة في فحوص التصادم الأمامية إضافة إلى تصنيف سلامة الخمسة نجوم لسلامة المقاعد الأمامية في فحوص التصادم الجانبية.

وتعكس الانترا الجديدة التأكيد المتواصل من قبل شركة هيونداي على قائمة طويلة من خصائص السلامة كتجهيزات اختيارية، ويشتمل ذلك على أقراص المكابح لجميع العجلات الأربع والمكابح المانعة للانغلاق مع التوزيع الالكتروني لقوة المكابح

ووحدات التحديد المسبق لقوة الشد لأحزمة المقاعد والوسائد الهوائية الأمامية والوسائد الهوائية الجانبية للمقاعد الأمامية والوسائد الهوائية العلوية الجانبية لجميع الركاب في الأمام والخلف.

القيادة والتجاوب

عمل فريق تصميم سيارة الانترا على التوصل إلى حلول لمشكلات التصميم الكلاسيكية المرتبطة بالمساحة الداخلية والقوة وراحة القيادة. فمن ناحية، تعتبر المساحة الداخلية للركاب والمساحة الخاصة بالشحن على قدرٍ عالٍ من الأهمية في سيارة الصالون من هذه الفئة،

ومن ناحية أخرى، يكون التجاوب الآمن بصورة فاعلة وعزل الهواء الجيد على الطرق من الأولويات المهمة أيضاً. ومن جهة أخرى، تضمن وحدة التوجيه الأوتوماتيكية المتقدمة والمعززة بمجسات لاستشعار سرعة المحرك على ضمان المزيد من القوة التي تتمتع بها سيارة الانترا الجديدة أكثر من أي طراز سابق وأفضل من أي منافس رئيسي.

ويعتبر التجاوب في سيارة الانترا الجديدة مثيراً للانتباه على الطرق الخلفية، حيث يعمل نظام التعليق فيها على توفير المزيد من مستويات الراحة بحدود عالية خلال المسافة التي تقطعها.

وتساعد وحدات التعليق التي تعمل بالغاز على التحكم بحركة جسم السيارة، وبذلك لا يشعر الركاب داخل السيارة بالاهتزاز في جوانب السيارة، كما تساعد الإطارات العريضة لسيارة الانترا من قياس »185 ــ 65 ــ آر 15« على تناغم حركة السيارة في جميع جوانبها.

فاعلية التصميم

لقد حققت سيارة الانترا خطوات عظيمة مع كل عنصر جديد، كما أن الجيل الثالث من خلال الطراز 2007 يحافظ على هذا الزخم بمستويات محسنة جداً من العزم والمساحة المتوافرة والشكل. ومع زيادة قاعدة العجلات وخط السقف بطول 40 مليمتراً فقد تم تصميم السيارة على هذا النحو من أجل توفير ارتفاع أفضل في وضع الجلوس.

ومن أجل التوافق مع خصائص الطرق الأكثر تعقيداً، فقد جمعت مقصورة طراز 2007 لسيارة الانترا بين مزيج مدهش من التصميم المبتكر والمواد الجيدة، وينبع جانب من سر الرحابة لسيارة الانترا الجديدة في جسمها الأكثر عرضاً وطولاً. وبعد أن خضعت هذه السيارة لعملية إعادة الترتيب من الداخل، فقد أصبح المقعد الخلفي فيها أكثر رحابة بمستوى مثير للإعجاب، حيث أصبح أكثر ارتفاعاً، الأمر الذي أتاح وضعية جلوس مريحة لأرجل الركاب في الخلف.

الاقتصاد في استهلاك الوقود

عند النظر إلى مسألة الاقتصاد في استهلاك الوقود، تعتبر سيارة الانترا من هيونداي أكثر قدرة على إثارة الإعجاب، خاصة وأن المهندسين الكوريين تعاملوا مع الكثير من التفاصيل، مثل احتكاك المحرك وفاعلية ناقل الحركة ومقاومة حركة الإطارات، وهذه مجموعة قليلة من قائمة طويلة من العناصر ذات الصلة بالجوانب الجديرة بالاهتمام ذات الصلة بتوفير الوقود.

وتحت غطاء المحرك، فإن المحرك المتطور المزود بأربع أسطوانات والذي تبلغ سعته 2.0 لتر مع 16 صماماً، يوظف رأساً من الألمنيوم للاسطوانات والذي يشتمل على عمودين علويين للحدبات ووحدة التوقيت المتفاوتة بصورة متواصلة CVVT. ومن شأن هذا المزيج الفريد أن يعزز عمل المحرك لنشر قوة عزمها على نطاق واسع جداً مع ضمان الفاعلية العالية لاستهلاك الوقود والحد من انبعاث الغازات الضارة.

إضاءة

حققت شركة جمعة الماجد وكيل هيونداي في الدولة نسبة نمو في المبيعات وصلت إلى 15% للعام 2006، مقارنة بالعام 2005. وتنوي الشركة طرح سيارة فيراكروز نهاية الشهر الحالي، وهي من فئة الدفع الرباعي التي تحتوي على سبعة مقاعد مزودة بمحرك سعة 3.8 لترات.

وتتوقع الشركة أن تصل نسبة نمو المبيعات إلى 25% على أقل تقدير مع نهاية العام 2007، خاصة بعد أن طرحت الشركة سيارة الانترا مؤخراً، وهي سيارة تجمع بين الصورة الحديثة وبين التصميم الجميل مع الأداء العالي والخصائص الديناميكية المتميزة.

دبي ــ راشد دبدوب: