قال مسؤول بهيئة قناة السويس انه تم أمس تعديل نظام مرور السفن بالقناة بما يسمح باستكمال أعمال انتشال الجرافة الغارقة منذ شهر سبتمبر الماضي. وقال المسؤول الذي طلب ألا ينشر اسمه لرويترز »تم تعديل مرور سفن قافلة الشمال البالغ عددها 23 سفينة من التفريعة الشرقية الى التفريعة الغربية«.

وكانت قناة السويس تعاقدت مع شركة سميب الهولندية لانتشال الجرافة الراقدة على عمق 22 مترا تحت سطح الماء وذلك بالاستعانة برافعة عملاقة تم تأجيرها من شركة ايطالية. وأضاف المسؤول أن تعديل نظام المرور لم يؤثر على حركة الملاحة بالقناة أو يؤخر السفن. وبلغت قيمة العقد بين قناة السويس والشركة الهولندية نحو 11.4 مليون جنيه مصري »مليونا دولار أميركي«.

وستقوم الشركة بانتشال نحو أربعة آلاف طن من جسم الجرافة مازالت تحت الماء ولم يتم انتشالها لعدم وجود روافع بقناة السويس بهذه القدرة. وتابع المسؤول أنه تم تعديل نظام المرور حتى يتاح للشركة التي تقوم بعمليات انتشال الجرافة العمل بكامل طاقتها.

وكانت قناة السويس شهدت في الثالث عشر من شهر سبتمبر حادث غرق الجرافة البحرية »خطاب« التابعة لإدارة القناة مما أدى إلى إغلاق التفريعة الشرقية للقناة ومنع السفن العملاقة من المرور لمدة يوم كامل. وأدى الحادث إلى غرق ثلاثة أشخاص وفقد شخص آخر وأصيب ستة أشخاص فيما تم إنقاذ 35 شخصا آخرين من طاقم الجرافة.