أعلن رئيس هيئة ميناء الإسكندرية إبراهيم يوسف أنه تم الانتهاء من إعداد الدراسات الخاصة بإنشاء «مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير» والتي تمتد حتى عام 2025 وتشمل ثلاث مراحل رئيسية باستثمارات مبدئية قدرها 5 ,6 مليارات جنيه مصري وذلك في إطار خطة الدولة للنهوض بالموانئ المصرية ومواجهة حركة التجارة المتزايدة باستخدام أحدث التقنيات العالمية في أنظمة إدارة الموانئ.
وقال يوسف إن خطة التحديث والتطوير لإنشاء ميناء الإسكندرية الكبير خلال تلك الفترة ترتكز على مشروعات استثمارية بكل من ميناءي الإسكندرية والدخيلة، بالإضافة إلى مشروعات متعلقة بإقامة الميناء الأوسط واستغلال المساحة الواقعة بين الميناءين.. موضحا أن المشروعات الاستثمارية الكبرى للميناء تشتمل على استكمال المرحلة الثانية من المحطة متعددة الأغراض وإقامة المنطقة السياحية والمارينا والمنطقة التجارية.
وأضاف إن تلك المشروعات تشمل أيضا تطوير النقل النهري والنقل متعدد الوسائط بالميناء مع إنشاء الميناء النهري الخارجي واستكمال منطقة الخدمات الخارجية ، مشيرا إلى أن التكلفة المبدئية لتلك المشروعات تقدر بنحو مليار و270 مليون جنيه وتوفر1530 فرصة عمل متوقعة في تلك المشروعات«الدولار الأميركي يساوي 7 ,5 جنيهات مصري».
وبالنسبة للمشروعات الاستثمارية بميناء الدخيلة قال رئيس هيئة ميناء الإسكندرية انتهاء إعداد الدراسات الخاصة بتلك المشروعات للميناء حتى عام 2025، والتي تشتمل على إقامة محور الربط مع الطريق الدولي ومساحات الدخول والخروج والفحص وتطوير الطرق والتجهيزات التكنولوجية والإدارية وكذلك امتداد حاجز أمواج ميناء الدخيلة لتقليل مستوى حركة المياه الداخلية..
كما تضم قائمة المشروعات إقامة محطة الحاويات الدولية «رقم 3» بمساحة 500 ألف متر مربع عند رصيف 100 بالميناء ، بالإضافة إلى المشروع المتكامل لإنشاء حوض للبتروكيماويات بأرصفة بأطوال 1200 متر ومساحة 800 ألف متر مربع مع تطوير وتوسعة أرصفة محطة الغلال بميناء الدخيلة بطول 600 متر، وتقدر التكلفة الاستثمارية لتلك المشروعات بنحو مليار و720 مليون جنيه.
وحول ربط ميناءي الإسكندرية والدخيلة ، قال يوسف إنه تم إعداد دراسات للمشروعات الاستثمارية للميناء الأوسط الذي سوف يربط بين ميناءي الإسكندرية والدخيلة ، وتضم المرحلة حاجزا للأمواج بطول 3,3 كيلومترات وإقامة المرافق والطرق وسكك حديدية وأسوار وكذلك أعمال المسار الملاحي بطول 6,3 كيلومترات.
وأضاف أنه يوجد مشروعات متكاملة أيضا لسبع محطات تخصصية كبرى بمساحة 2 ,8 ملايين متر مربع شاملة الأرصفة والساحات وتقدر التكلفة الاستثمارية لتلك المشروعات بنحو ثلاثة مليارات و600 مليون جنيه وسوف تساهم في توفير 36 ألف فرصة عمل متوقعة حتى عام 2025.
القاهرة ـ «البيان»