أعلنت ثلاث من الشركات الكبرى لصناعة السيارات في العالم هي فولكسفاغن وفورد وديملر كرايسلر خططا تهدف إلى التوسع في عملياتها في الصين قبيل إقامة معرض السيارات «أوتو تشاينا» لعام 2006 في الصين والذي افتتح أمس.
وقالت شركة فولكسفاغن إنها تعتزم توسيع أنشطتها في الصين وإنه من المتوقع أن تتجاوز مبيعاتها المستهدفة في السوق الصينية لهذا العام 600 ألف سيارة. كما ذكرت شركة فورد موتور الأميركية ثالث أكبر منتج للسيارات في العالم أنها تتوقع بيع نحو 300 ألف سيارة في السوق الصينية خلال العام الحالي وهو ضعف مبيعاتها خلال العام الماضي تقريبا.
وقال مي وي شينج نائب رئيس فورد «لم يعد سرا أن السوق الصينية حيوية بالنسبة لخططنا الرامية إلى بناء فورد موتور كومباني أقوى». وأضاف شينج الذي يرأس أيضا فرع فورد في الصين ان مبيعات السيارات في الصين تضاعفت أربع مرات خلال السنوات الخمس الاخيرة «نعتقد أنه خلال السنوات العشر المقبلة سيتفوق حجم نمو المبيعات في المنطقة على النمو في الأسواق الاخرى المتشبعة». وقال إن الدراسات تشير إلى أن نصف نمو مبيعات السيارات في العالم سيحدث في الصين.
وتأمل فورد التي تعد حديثة العهد نسبيا بالسوق الصينية في دعم حضورها في هذه السوق المهمة والكبيرة من خلال حملة ترويج كبيرة خلال معرض بكين للسيارات.
من جهة أخرى قال مسؤولو شركة تويوتا موتور كورب، ثاني أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم، إن الشركة تتوقع زيادة بنسبة 33 في المئة في مبيعاتها في الصين العام المقبل كما أنها ترى أن طرز السيارات التي تعمل بالمحركات الهجين التي تنتجها تشكل حلا على المدى المتوسط يجعل من الممكن التحكم في الانبعاثات الحرارية في البلاد.
وقال يوشيمي إنابا نائب المدير التنفيذي لشركة تويوتا في معرض أوتو تشينا 2006 المقام حاليا في بكين: «مبيعاتنا تتزايد باطراد ونتوقع أن نسلم قرابة 300 ألف وحدة (إلى الصين) خلال العام الجاري».
وأضاف إنابا أن النسخة الجديدة من السيارات من طراز كورولا الذي تنتجه الشركة ستشكل جزءا أساسيا من استراتيجية الشركة للتوسع في الصين بمجرد طرحها في الأسواق منتصف العام المقبل.
ووضعت الشركة لنفسها هدف بيع 400 ألف سيارة في عام 2007 أي بواقع أكثر من ضعف مبيعاتها خلال العام الماضي والتي لم تتجاوز 183000 سيارة. وقد طرحت تويوتا سيارات من تسعة طرز من إنتاجها في أربع مدن صينية ولديها مراكز أبحاث من أجل الأمان وتكنولوجيا المحركات الهجين في الصين.
وقال إنابا إن أحدث نسخة من السيارات من طراز كورولا والتي جرى تصنيعها في مدينة تيانجين شمال الصين تمثل «سيارة صغيرة ذات مميزات ممتازة».
وأعلن أن شركة تويوتا تعتزم إطلاق «سلسلة من طرز السيارات التي تستخدم المحركات الهجين» أوائل عام 2007 ولكنه أحجم هو ومسؤولون آخرون في الشركة عن الإفصاح عن أي من هذه الطرز سيجري تسويقه في الصين. وتقصر تويوتا في الوقت الراهن إنتاج سياراتها التي تعمل باستخدام محركات هجين في اليابان والصين.