تستعد علامة مايباخ الفخمة ذات الماضي العريق لإضافة رابع طراز لمجموعتها يحمل اسم 62 S الجديد. وقال كريس فالانس مدير المبيعات الإقليمي لمايباخ مانيفاكتور في الشرق الأوسط: ستكون مايباخ 62 S أقوى سيارة صالون بسائق في العالم بفضل محركها الجبار فئة 12 اسطوانة الذي يعطي قوة تبلغ 612 حصانا.
وإضافة لذلك ستضفي هذه السيارة الفائقة الفخامة بُعداً جديدًا على معنى التنقل بمستويات عالية من الراحة وخاص بالنسبة للركاب الجالسين في المقصورة الخلفية الرحبة.يتعزز المظهر الديناميكي للمايباخ 62 S الجديدة بالسمات الخارجية البارزة والتي تميزها بصورة واضحة عن الطراز 62. وتشمل هذه السمات المقدمة الأمامية التي تضم شبك محرك معدل التصميم إضافة إلى عجلات مختلفة التصميم قياس 20 بوصة وتصميم معدل لمجموعة مصابيح الإضاءة.
وكالطراز 57 S، تتمتع مايباخ 62 Sالجديدة بطلاء مسرف أحادى اللون اسود أو فضي متوفران فقط للطرز S. وبخلاف ذلك يمكن للعملاء الآن طلب طلاء خاص باللون الأبيض المتلألئ. وتزين الأحرف »62S« الرصينة الأجنحة الأمامية تحت القسم الأمامي الجانبي وغطاء صندوق الأمتعة، فيما يضم الرفراف الخلفي المعدل أنبوبي عادم بشكل شبه منحرف يرمزان إلى الأداء الهائل للسيارة. إن هذا المظهر الديناميكي والأنيق في آن واحد يضع مايباخ 62 S في فئة من نسيج وحدها حينما يتعلق الأمر بسيارات الصالون الفاخرة بسائق.
وتنعكس ترجمة مايباخ المعاصرة للفخامة والراحة والديناميكية في مقصورة الـ 62 S فالمواد العالية الجودة مشغولة يدويا لإعطاء مظهر مميز وخصوصي للغاية.
اما عملية الصبغ الدقيقة باللاكر الأسود اللماع والكربون الرياضي أو لون الحور المميز فتعطي جواً من الأناقة الديناميكية في المقصورة الخلفية وضمن الحقل البصري للسائق ومنطقة عمله. ويضفي الفرش الجلدي الجديد التصميم العالي الجودة مزيداً من الأناقة.
ولإعطائها أداء فائقا في أي ظرف من الظروف، تستخدم الصالون الجديدة محرك 12 اسطوانة أسهمت مرسيدس AMG في تطويره ويعطي قوة اكبر بـ62 حصانا من المحرك المخصص للمايباخ 62. تبلغ إزاحة محرك الـ12 اسطوانة في المايباخ S 62 ستة لترات وقوته 612 حصانا بفضل شاحن التوربو المزدوج ووحدة التبريد المائي.
أما عزم الدوران الأقصى المدهش البالغ 1000 متر نيوتن (محدد إلكترونيا) فيتوفر بين 2000 و4000 دورة في الدقيقة وهو ما يمنح حتى اشد السائقين ولعاً بالأداء الرياضي احتياطيا كافيا من القوة دون جهد.
وبالتسارع المحقق من الصفر إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثوان، فإن مايباخ 62 أس الجديدة تعبر بوضوح عن إمكانيات أدائها الفائق. وتتحدد السرعة إلكترونياً للسيارة عند 250 كم/ساعة في السيارة مع سائق.
ويشار إلى خصوصية هذا المحرك بلوحة مثبتة على الغطاء تحمل توقيع المهندس الفني لدى مرسيدس-اي ام جي الذي قام بتجميعه يدويا وفق مبدأ »رجل واحد، محرك واحد« المألوف حاليا.
إن الصفات المميزة للمايباخ 62 اس تضع معايير جديدة لقطاع السيارات الفارهة كما أنها تواصل إرساء تقاليد سيارات الصالون الأسطورية لمايباخ التي كانت تمثل النخبة في أوساط صانعي السيارات في ألمانيا والعالم في العشرينات والثلاثينات. وحتى في ذلك العصر، تم صنع وتجهيز العديد من سيارات مايباخ لتكون سيارات تقاد مع سائق وهو تقليد يفخر الطراز 62 S بتشريفه.