تطلق فورد طراز إكسبيديشن 2007 ذي التصميم الجديد والذي من المتوقع أن يكون في أسواق الخليج والمنطقة قريبا، مضيفة بذلك طرازا قديرا آخر على سلسلة طرازاتها الشهيرة. وتتميز إكسبيديشن 2007 بجراءة تصميمها مع مزيد من الرحابة والأداء المتطور والقوي،
كما تتمتع بجملة من المزايا المتعددة القياسية مثل نظام سيفتي كانوبي للسلامة والذي يشمل ستائر هوائية جانبية لتغطية كافة صفوف المقاعد الثلاثة، ووسائد هوائية جانبية عند المقاعد الأمامية، ونظام أدفانس تراك للتحكم الإلكتروني بالمسار المعزز بنظام التحكم بالثبات ضد الميلان.
ومنذ إطلاق إكسبيديشن في 1997، أصبح هذا الطراز رائداً في فئة SUV الكبيرة الحجم من حيث الابتكار والمزايا، حيث تعد إكسبيديشن الأولى في فئتها من حيث تقديم نظام التعليق الخلفي المستقل ومقاعد قابلة للطي كلياً إضافة الى ميزة الطي الآلي.
وقال حسين مراد، مدير عام المبيعات والتسويق في شركة فورد الشرق الأوسط إنه لطالما اشتهر طراز إكسبيديشن بالقوة والأداء والرحابة الداخلية، ويضيف الطراز الجديد مزيداً من راحة البال للعائلات الكبيرة التي ترغب في التمتع برحلات طويلة في جوّ مريح وآمن.
وقامت فورد بإعادة تصميم إكسبيديشن 2007، وإضافة مزيد من التقنيات المتطورة وإجراء تعديلات في الشكل الخارجي والتصميم الداخلي، حيث بات الطراز الجديد ذا هيبة جبارة من الخارج يدل على قدراته، ومقصورة داخلية مريحة ورحبة للغاية.
ويضم إكسبيديشن 2007 مزايا جديدة تتضمن عجلات من الكروم بقطر 20 بوصة، ونظام ملاحة جديد إضافة إلى مزايا أخرى مثل صف ثالث من المقاعد القابلة للطي بميزة باور فولد الآلية، وصف ثان من المقاعد بميزة الطي بالكامل مع مقعد وسطي يمكن إزاحته إلى الأمام بمقدار 11 بوصة.
وقامت فورد ببحث شامل ومفصل إضافة إلى استطلاعات رأي أجريت لبعض عملاء طراز إكسبيديشن المتواجدين في جميع أنحاء العالم والبالغ عددهم 1.4 مليون عميل، ومن هذا المنطلق قامت فورد بتصميم طراز إكسبيديشن إي أل الجديد ذات قاعدة العجلات المطوّلة. حيث قام مصممو إكسبيديشن بزيادة طول المركبة بمقدار 14 بوصة من الخلف مما يوفر مساحة تخزين إضافية بمقدار 24 قدما مكعبا، وهو ما يزيد بنسبة 130% مما يوفره الطراز العادي.
دبي ـــ البيان