تمكنت دايملر كرايسلر عملاق إنتاج السيارات من تحقيق أهدافها المرجوة في خططها لتخفيض العمالة في مجموعة سيارات مرسيدس التي تضم سيارات مرسيدس ـ بنز ومايباخ وسمارت مقابل دفع تعويضات قيمتها 840 مليون يورو، وذلك وفقاً لما صرح به جونتر فلايج رئيس العمال في دايملر كرايسلر.
وقال فلايج إنه تم الاتفاق على إلغاء 9300 وظيفة حتى 30 سبتمبر بدلاً من العدد الذي كان مخططا في الأساس والبالغ 8500.
يذكر أنه لا يزال يعمل في الوقت الحالي لدى دايملر كرايسلر في ألمانيا 168 ألف عامل بعد تخفيض العمالة. وأوضح فلايج أن نحو 1900 ممن تم تخفيض عددهم تقدموا بطلب تقاعد مبكر.
مشيرا إلى أن عددا كبيرا من العمال تركوا العمل في الشركة بإرادتهم وخاصة من تتراوح أعمارهم بين 40 و50 عاماً، مضيفاً أن عدداً يتجاوز ألف عامل تمكنوا من العثور على مكان عمل جديد بفضل مساعدات الشركة غير أن عددا « قليلا جداً» من 9300 عامل « لم يتمكنوا من إيجاد فرصة عمل أخرى».
وعلق فلايج على اعتزام دايملر كرايسلر إلغاء المزيد من الوظائف في مجموعة مرسيدس قائلا: إن حجم العمالة الحالية في المجموعة بلغ مستوى معينا يمكن من خلاله مواصلة العمل في المستقبل، مشيرا إلى أن مصانع شركة مرسيدس ـ بنز سجلت تراجعاً في الزيادة الإنتاجية غير أنه أوضح أن هناك توجها مستقبليا لتخفيض العمالة في مصانع التجهيز الخاصة بصناعة السيارات.
وذكر فلايج أن الشركة قررت تقديم يد العون للآباء من العاملين في الشركة فيما يتعلق برعاية الأطفال، حيث انها تفكر في إنشاء 300 إلى 350 دار حضانة للأطفال وسيشاركها في التمويل المجالس المحلية والآباء.
وأضاف فلايج أن دايملر ستعمل على زيادة عدد أماكن التدريب في المصانع الألمانية والمراكز العام المقبل، مشيراً إلى أن 1650 شخصا بدأوا تلقي تدريب قبل أسابيع قليلة فيما يمثل زيادة بنسبة 5% مقارنة بالعام السابق.
وأوضح فلايج أن نسبة 80% من الشباب الذين بدأوا تدريبهم خريف العام الحالي يسري عليهم الوعد بقبولهم في الشركة لدى إنهائهم فترة التدريب المقررة، وذلك استنادا إلى قاعدة تأمين التعيين حتى عام 2012 في إشارة إلى أنه تم تعيين نحو40% من جميع المتدربين. (د.ب.أ)