طرحت شركة علي وأولاده المحدودة، وكلاء فولكس فاجن في أبو ظبي والعين سيارة «جيتا» الجديدة في الأسواق المحلية بسعر يتراوح ما بين 75-95 ألف درهم مع وجود ثلاث نسخ مستقلة منها، وهي «تريندلاين» Trendline و«كمفورتلاين» Comfortline و «سبورتلاين» Sportline، وقد كانت شركة علي وأولاده قد قدّمت هذه السيارة إلى السوق المحلية في العام 1987، ومنذ ذلك الوقت باعت منها أكثر من خمسة آلاف سيارة.
حضر حفل تدشين السيارة الجديدة أحمد بن علي بن خلفان الظاهري ، نائب رئيس مجلس الإدارة وشامس بن علي بن خلفان الظاهري، الرئيس التنفيذي للشركة، وعمار الجهماني مدير سيارات فولكس فاجن لدى شركة علي وأولاده وعدد من المدعوين. وأعرب شامس بن علي بن خلفان الظاهري عن ثقته الكاملة بالسيارة الجديدة التي تمت إعادة تصميمها بشكل كامل، ومن المتوقع لها أن تكتسب ثقة العملاء لما تتمتع بها من خصائص فريدة.
وأوضح الظاهري أن شركة علي وأولاده بصدد افتتاح أكبر مركز خدمة في الشرق الأوسط مع نهاية العام الجاري، والذي تزيد مساحته على أربعة أضعاف مركز الخدمة الحالي ، حيث تبلغ مساحته 22 ألف متر مربع، ويتسع لنحو 84 سيارة يمكن إصلاحها في وقت واحد، في حين سيتم تخصيص مركز الخدمة الجديد لسيارات فولكس فاجن وأودي، بينما سيبقى مركز الخدمة الآخر لسيارات بورشه.
ومن جهته قال عمار الجهماني: «تظهر تجربتنا حتى الآن أن مشتري سيارات (فولكس فاجن) يبدون مستوى عالياً من الاهتمام وتحدوهم توقعات عالية أيضاً عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة جديدة، فهم في الغالب يبحثون عن سيارات تتسم بالمظهر الجميل والأداء الجيد ومواصفات السلامة الاستثنائية والقيمة الجيدة بعد البيع، وأنا متأكد تماماً من أن سيارة «جيتا» الجديدة ستلبي جميع هذه التوقعات بل أكثر منها».
وتوقع الجهماني أن تتمكن الشركة من بيع 350 سيارة جيتا الجديدة خلال عام، مشيرا إلى أنه تم بيع وحجز 100 سيارة عند الطرح فقط ، ومؤكدا أن السعر مناسب والذي يتراوح ما بين 75-95 ألف درهم اعتمادا على كل فئة من الفئات الثلاث المطروحة، ولاسيما في ظل المواصفات الرائعة التي تتمتع بها السيارة،سواء كان على مستوى التصميم أو المتانة أو السلامة أو الأداء العالي. وأشار الجهماني إلى أن مبيعات شركة علي وأولاده ارتفعت خلال الأشهر التسعة الماضية بنسبة 20 بالمئة مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي.
وأوضح أنه ومن خلال أكثر من 26 عاماً من النجاح وأكثر من 6,6 ملايين زبون على مستوى العالم منذ طرحها بالأسواق ، تضرب سيارة فولكس فاجن جيتا Jetta المثل في شدة التحمل وطول العمر وإقبال العملاء عليها على الصعيد العالمي. ومن خلال نسبة مساهمة إجمالية لأميركا الشمالية تصل إلى 40% (أكثر من 2,2 مليون سيارة) تضرب جيتا Jetta الجديدة المثل بشعبيتها المستمرة في سوق الولايات المتحدة. وفضلاً عن ذلك، كانت جيتا Jetta دائماً إحدى أكثر السيارات المحبوبة في أوروبا واستطاعت أن تبيع بنجاح العديد من السيارات ذات المقصورة المتوسطة الحجم
وقال إنه تم تصميم سيارة «جيتا» الجديدة من «فولكس فاجن» لتكون مناسبة لطيف واسع من العملاء في الإمارات خاصة على ضوء وجود ثلاث نسخ مستقلة منها، وهي «تريندلاين» Trendline و«كمفورتلاين» Comfortline و«سبورتلاين» Sportline، وتأتي كل واحدة من هذه النسخ إما بمحرك سعته 6 ,1 لتر بقوة 75 كيلو واط (102 حصان ميكانيكي) أو محرك سعته 5,2 لتر بقوة 110 كيلو واط (150 حصانا ميكانيكيا)، ويأتي المحركان أيضاً بخياري ناقل يدوي وأوتوماتيكي.
وتم تطوير مجموعة من خصائص السلامة التي تجعل من سيارة جيتا الجديدة واحدة من أفضل السيارات من حيث الارتقاء بعنصر السلامة عند القيادة. فيما يعتبر نظام التوجيه الكهروميكانيكي EPS أحد تلك النماذج، حيث إنه يعمل مع بدء عمل المحرك إلى أن يُظهر عداد السرعة وعدد دورات المحرك أن السيارة وصلت إلى حالة التوقف التام. وإن هذا النظام البارع يضمن أيضاً قيادة أسهل ويقلل من استهلاك الوقود بما يصل إلى 2, 0 لتر لكل 100 كيلومتر.
وتتيح الخصائص الإلكترونية الجديدة أيضاً مستوى عاليا جداً من سهولة الاستخدام بفضل الربط الشبكي الذكي، ومن الأمثلة الجيدة على ذلك الطريقة العملية لتشغيل نظام تكييف الهواء من حيث إعادة تدوير الهواء عند تحويل ناقل الحركة إلى وضع الرجوع إلى الخلف أو في حال استخدام مسّاحات الزجاج الأمامي للحيلولة دون دخول الروائح الكريهة إلى السيارة.
وفضلاً عن خصائص السلامة الفاعلة والكامنة من الدرجة الأولى، تأتي سيارة جيتا الجديدة معززة بأكياس الهواء للسائق والراكب الأمامي إضافة إلى وجود الوسائد الهوائية المدمجة للحماية على الجانبين في الأمام والخلف، كما تكون الوسائد الهوائية الجانبية معيارية في جميع سيارات هذه المجموعة. وعند وقوع الحادث مباشرة تنطوي الدوّاسات إلى الأمام لحماية القدمين.
ويوجد في سيارة جيتا الجديدة أحدث جيل من برنامج التثبيت الإلكتروني ESP، ويشتمل جيل برنامج التثبيت الإلكتروني على الوظائف التالية: ABS (نظام المكابح المانع للانغلاق) و TSC (نظام التحكم بالمسار) و EBDالتوزيع الإلكتروني لضغط المكابح و EDL وحدة الإغلاق الإلكترونية للتروس التفاضلية و ESBSالنظام الممتد لمكابح الثبات) و HBAوحدة المساعدة الهيدروليكية للفرامل و EBCوالدعم الهيدروليكي الإضافي.
وبعد أن ثبتت جدارة المصابيح الخلفية المصنوعة من الصمامات الثنائية المشعة للضوء LED في طرز «فايتون» و «غولف بلاس» و «باسات»، تم استخدام هذه المصابيح في سيارة «جيتا» الجديدة. وتمتاز بفترة الاستجابة الأسرع وتستهلك قدراً أدنى من الطاقة وتعمل فترة زمنية أطول ولا تكون حساسة تجاه المطبّات.