أعلنت شركة فيديكس عن أرباح قدرها 1.53 لكل سهم مخفف خلال الربع الأول الذي انتهى في الحادي والثلاثين من شهر أغسطس الماضي، مقارنة مع 1.10 دولار للسهم المخفف في العام الماضي. واشتمل الربع الأول من العام الماضي على الرسوم غير النقدية التي تدفع مرة واحدة بمبلغ قدره 79 مليون دولار من أجل تعديل إيجارات بعض المرافق، وبشكل أساسي لدى »فيديكس إكسبريس«. وفيما عدا هذه الرسوم، كان من الممكن أن تصل أرباح الربع الأول من العام الماضي إلى 1.25 لكل سهم مخفف.

وقالت الشركة في بيان لها أمس إن قيمة الإيرادات ارتفعت إلى 8.54 مليارات دولار أميركي مقابل 7.71 مليارات دولار للعام الماضي، أي بنسبة 11 في المئة، وبلغ الدخل التاتج عن العمليات التشغيلية 784 مليون دولار أميركي مقابل 584مليون دولار للعام الماضي، أي بزيادة قدرها 34 في المئة، وارتفع هامش التشغيل إلى 9.2 في المئة مقابل 7.6 في المئة للعام الماضي. وبلغ صافي الدخل 475 مليون دولار أميركي مقابل 339 مليون دولار للعام الماضي، أي بزيادة نسبتها 40 في المئة.

وأوضح البيان أنه من الممكن أن يصل هامش التشغيل في الربع الأول من العام الماضي إلى 8.5 في المئة في عدا تلك الرسوم التي فرضت لمرة واحدة. وقال فريدريك سميث، رئيس مجلس الإدارة والرئيس والمسؤول التنفيذي الأول في الشركة: »إننا لا نزال نشعر بالثقة التامة إزاء قدرتنا على تحقيق نمو مريح بشكل قوي عن طريق الاستفادة من الاتجاهات التجارية العالمية القوية،

وزيادة الطلب على العمليات اللوجستية ذات الدورات السريعة وتوسع آليات الشراء عبر الشبكة. إن الاقتصاد العالمي ينمو بسرعة صحية في الوقت الذي يحقق فيه الاقتصاد الأميركي نمواً بنسبة معتدلة ومستدامة«.

وارتفع إجمالي متوسط مبيعات الطرود اليومية في كل من فيديكس اكسبريس بنسبة قدرها 5 في المئة من عام إلى آخر لهذا الربع نتيجة للنمو المتواصل في معدل الشحنات المرسلة براً والشحنات المرسلة بواسطة خدمة فيديكس للأولوية العالمية.

وخلال هذا الربع أعلنت شركة فيديكس عن التوصل إلى اتفاقيتين مهمتين، وذلك عندما دخلت هذه الشركة في اتفاقية جديدة مع مؤسسة الخدمات البريدية في الولايات المتحدة الأميركية من أجل النقل الجوي المحلي للبريد حتى العام 2013، ومن المتوقع بالنسبة إلى هذه الاتفاقية أن تدرّ عائدات تزيد على 8 مليارات دولار أميركي خلال مدة سريان العمل بالاتفاقية البالغة مدتها سبع سنوات والتي سيبدأ العمل بها في الخامس والعشرين من شهر سبتمبر الجاري 2006.

وصدر إعلان مشترك من قبل الشركة »إير لاين بايلوتس أسوسييشين إنترناشيونال« (ALPA) التي تعد الجهة الممثلة للتفاوضات الجماعية من قبل طاقم فيديكس لقيادة الطائرات عن التوصل إلى اتفاقية مبدئية لعقد جديد للعمالة.

وستكون هذه الاتفاقية الأولية خاضعة للتصويت من أجل إقرارها خلال الربع المالي الثاني من قبل طياري فيديكس، وفي حال إقرارها سيكون العقد الذي تبلغ مدته 4 سنوات قابلاً للتعديل في العام 2010.

وتقوم إدارة الشركة بمراجعة دليل أرباح الشركة من أجل إبراز التكاليف الفورية ذات الصلة بالعقد التجريبي المقترح. وإذا تم إقرار هذا العقد، فإنه من المتوقع أن يكون التأثير الصافي الناجم على الربع الثاني والفوائد على مدار العام أن تصل إلى ما يقرب من 0.20 دولار أميركي للسهم المخفف على ضوء توقيع العلاوات وغيرها من التعويضات الفورية.

وتتوقع شركة فيديكس في الوقت الحالي أن تحقق أرباحاً في النصف الثاني تتراوح من 1.45 دولار إلى 1.60 دولار لكل سهم مخفف، وأن تتراوح الأرباح للعام من 6.30 دولارات إلى 6.65 للسهم المخفف. وفيما عدا التأثير الناجم عن التعويض التجريبي المباشر،

فقد زاد مدى توجيه المكاسب للسنة المالية المقبلة 2007 بما مقداره 0.05 للسهم من التوجيه الأولي للشركة، ومن المتوقع أن يصل الإنفاق على رأس المال للسنة المالية المقبلة 2007 إلى أكثر من ثلاثة مليارات دولار.

ونمت إيرادات خدمة فيديكس للأولوية العالمية بنسبة 17 في المئة لهذا الربع لأن إيرادات هذا القسم لكل طرد زادت بنسبة 11 في المئة نتيجة لضريبة الوقود بشكل أساسي وزيادة أوزان الطرود والسعر الأعلى لكل رطل وتحسن أسعار الصرف إلى مستوى أفضل.

ونما معدل حجم الطرود اليومية بنسبة 6 في المئة، فيما ارتفع عائد الطرود المحلية السريعة في الولايات المتحدة الأميركية بنسبة 5 في المئة، وارتفعت الإيرادات المحلية الأميركية لكل طرد بنسبة قدرها 7 في المئة على ضوء زيادة رسوم الوقود وزيادة الأسعار العامة في شهر يناير من العام الحالي 2006 والإجراءات الإدارية للإيرادات، وانخفض معدل حجم الطرود المحلية الأميركية بنسبة قدرها 2 في المئة، ويعد ذلك انعكاساً للإجراءات الإدارية للعائدات التي بدأت العام الماضي.

صفقة بقيمة 780 مليون دولار

أكملت شركة فيديكس كوربوريشين صفقة شراء نقدية بقيمة 780 مليون دولار لشراء أصول الحمولات التي تقل عن شاحنة واحدة من مؤسسة »واتكينز موتور لاينز« وبعض الشركات التابعة لها، كما تمت إعادة تسمية مؤسسة »واتكينز موتور لاينز« و»واتكينز كندا إكسبريس« لتحمل الاسمين »فيديكس ناشيونال إل تي إل« وكندا على التوالي.

ومن شأن هذه الإضافات الاستراتيجية أن تعمل على توسعة حقيبة فيديكس حتى تتمكن من توفير مجموعة كاملة من الحلول المتكاملة للشحنات التي تقل عن حمولة شاحنة واحدة، وأن تقدم المزيد من المرونة والقيمة الأعلى إلى شركات الشحن في قطاع الشحن الثقيل.

ومن المتوقع أن يؤدي إضافة »واتكينز« إلى زيادة في عائد هذا القطاع بقيمة 900 مليون دولار تقريباً للسنة المالية المقبلة 2007، من دون أن تترك تأثيراً حقيقياً على مكاسب العام.