أعلن غيث الغيث نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات ان تأخير طلبية ايرباص ايه 380 سيكون محدودا على عمليات طيران الإمارات بالنظر الى ان الناقلة تستقبل حاليا ما معدله طائرة يوميا.
وقال إن عائدات وأرباح الشركة خلال النصف الأول من العام المالي الجاري الذي بدأ في 1 ابريل 2006 تتجاوز ما تم تحقيقه خلال الفترة نفسها من العام الماضي بالرغم من الصعوبات والتحديات التي يواجهها قطاع الطيران من ارتفاع أسعار الوقود والتشديدات الأمنية.
وتوقع الغيث أن تتجاوز الناقلة الوطنية لدولة الإمارات الأهداف الموضوعة للسنة المالية الحالية.
وأكد الغيث أن تأخر استلام طيران الإمارات لهذه الطائرات سيكون له تأثير محدود على خطط توسع الشركة المستقبلية، ولكن الشركة ستتسلم في نفس الفترة تقريباً طائرات جديدة حسب جدول الاستلام المقرر من أنواع أخرى من الطائرات سواء من شركة بوينج أو ايرباص بما يخفف من حدة التأثير، مشيراً من جهة أخرى أنه ليس من السهولة توفير نفس العدد من الطائرات البلديلة أو حتى السعة المقعدية التي كانت ستوفرها طائرات الايرباص 380 أيه.
وحول خطط الشركة البديلة لشراء طائرات أخرى أو استئجارها أوضح الغيث أن السوق يعاني من محدودية كبيرة خاصة مع خطط توسع شركات الطيران الأخرى والمنافسة بينها على هذا الصعيد. معرباً عن ثقته الكبيرة في المنتج الذي تقدمه طيران الإمارات. ومرحباً بالمنافسة وفتح الأسواق وتأسيس شركات طيران جديدة.
وحول خطط توسع طيران الإمارات في أميركا الشمالية قال إنه قبل نهاية العام الجاري ستقوم الشركة بتسيير رحلات جديدة إلى محطة أو محطتين جديدتين في الولايات المتحدة الأميركية دون تحديد هذه الوجهات على وجه الدقة.
واعتبر نائب الرئيس للعمليات التجارية في طيران الإمارات أن مؤتمر «روتس 20006»الذي يعقد للمرة الأولى في الدولة فرصة كبيرة للمشاركين للاطلاع على ما حققته دبي وطيران الإمارات من نجاح وتقدم، قائلاً إنه كلما ازداد عدد الشركات العاملة في القطاع كان هناك المزيد من التنمية وتطوير خطط الشركة بشكل أفضل.
وقال الغيث في تصريحات صحافية انه لا جديد في تسلم طائرات ايرباص ايه 380 ونتوقع ان نتسلم أولى هذه الطائرات مع نهاية العام المقبل 2007 مشيرا الى ان طيران الامارات ستتسلم ما معدله طائرة جديدة كل شهر حتى عام 2012.
واكد الغيث انه لا يوجد قرار حتى اليوم لشراء طائرات جديدة لتعويض التأخير موضحا ان طيران الامارات على اتصال دائم مع شركة ايرباص العالمية حول مسألة التعويضات جراء مسألة التأخير ولم يعط أي تفاصيل نقدية حول هذه المسألة قائلا ان هذه مازالت تخضع للبحث مع ايرباص.
وقال ان المنافسة مفيدة للمنطقة وللمستهلك بشكل خاص لأنها تعمل على تشجيع الإبداع مشيرا موضحا ان نمو شركات الطيران الأخرى لم يؤثر على عملياتنا ونسبة إشغال المقاعد هذا العام أعلى مقارنة مع عام 2005 ونحن واثقون ان هذا العام والعام المقبل سنستمر في تحقيق معدلات النمو.
ونفى الغيث وجود خطط لدى طيران الإمارات لتأسيس شركة جديدة للطيران الاقتصادي قائلا ان خططنا تتركز حاليا على تعزيز وجودنا في الأسواق العالمية.
وقال انه من المبكر حاليا الحديث عن تخصيص مطار دبي بكامله لطيران الإمارات وتحويل الشركات الأخرى الى مطار جبل علي.
دبي ـ علي الصمادي