أنجزت مجموعة »ايرباص« بنجاح أول من أمس أول رحلة تجريبية لطائرتها العملاقة »ايه 380« تهدف الى اختبار وسائل الراحة والخدمة في أضخم طائرة للركاب في العالم. وبعد عودة الطائرة التي استغرقت رحلتها سبع ساعات، اكد جميع الركاب على هدوء مقصورة الركاب ومساحتها الواسعة.
وقال لودوفيك ليسباتس الذي يعمل في ايرباص في تولوز على طائرة نقل عسكرية »طائرة رائعة لم نشعر بإقلاعها. انها معزولة بشكل جيد جدا والتنقل مع ركاب آخرين في ممراتها لا يزعج«.
وأثارت الطائرة التي اقلت ركابها من موقع يبعد عشرات الأمتار عن قاعة المطار وإعادتهم اليه، إعجاب مشاهديها بأبعادها اذ يبلغ ارتفاعها 24 مترا وطولها 73 مترا.
وأكد كبير طياري الرحلة الاختبارية جاك روزي ان »الملاحظات التي سمعتها اثناء الرحلة تتعلق بالهدوء وعملية الاقلاع التي تجري تدريجيا. لم يشعر احد بتسارع مفاجىء«. وتحدث عن »نجاح كامل« لهذه الرحلة.
وأقلعت الطائرة التي كانت تنقل 474 من موظفي الشركة تطوعوا للقيام بهذه الرحلة عند الساعة الثامنة بتوقيت جرينتش وقطعت 6500 كيلومتر فوق أوروبا في اولى رحلاتها التجريبية الأربع. ويفترض ان تسمح هذه التجربة التي أطلق عليها »ايرلي لونغ فلايتس« للشركة المنتجة بتقييم ظروف استقبال ونقل الركاب وخدمتهم لرحلاتها.
وتم اختيار حوالي 1900 راكب بالقرعة من أصل 15 الف متطوع يعملون اصلا في ايرباص، للقيام بالرحلات التجريبية الأربع. وقالت ليندا جو (32 عاما) التي تعمل محاسبة في مكتب ايرباص في بكين انها سعيدة بهذه الرحلة »مع انها تشكل جزءا من العمل«.
وقام الركاب الذين جاؤوا من 12 بلدا معظمهم أوروبيون بالرد على أسئلة وردت في استمارة أثناء الرحلة وبعدها. وقام طاقم من 23 من المضيفين والمضيفات الجويين الذين يعملون أصلا في شركة الطيران الألمانية »لوفتهانزا« بخدمة الركاب في هذه الرحلة.
وستلي هذه الرحلة الأولى ثلاث رحلات اخرى تراوح مدتها بين سبع ساعات و14 ساعة حتى الثامن من سبتمبر احدها رحلة ليلية.
وتقدمت 16 شركة بطلبات لشراء 159 طائرة من هذا النوع مقابل سعر مرجعي بلغ 228 مليون يورو. وسيتم تسليم اول نموذج من هذه الطائرة في ديسمبر المقبل الى الخطوط الجوية السنغافورية.