أكد نزيه مسعود المدير العام لشركة بيجو الشرق الأوسط لـ (البيان) أن شركة بيجو تعمل على تطوير سيارة دفع رباعي، وتتوقع الشركة أن يلاقي هذا الطراز النجاح الواسع بتحقيق مبيعات قياسية عقب طرحه.
ويشير مسعود إلى أداء الشركة في الأشهر الستة الأخيرة من العام الحالي، ارتفعت بنسبة 0.6% على الصعيد العالمي، بينما زادت حصة بيجو في السوق الأوروبية بنسبة 14%. أما في باقي بلدان العالم، فقد زادت الحصة من السوق بنسبة 3.8%، عما حققته في العام 2005.
وتصل حصة الشركة من السوق العالمي، إلى نحو 30% من إجمالي مبيعات السيارات، بزيادة 18%. ويعزى هذا الارتفاع الكبير إلى التطوير الكبير والسريع لسوق السيارات حول العالم.
أما بالنسبة لمنطقة الشرق الأوسط، فقد استطعنا الحفاظ على نفس نسبة المبيعات التي سبق وحققناها في عام 2005، متغلبين على الصعاب الكبيرة التي واجهت قطاع السيارات في عموم المنطقة، وإلغاء فعاليات مهرجان دبي للتسوق، دون أن ننسى كل الأوضاع المتوترة في بلاد المشرق العربي.
ويضيف مسعود أطلقنا سيارة بيجو 407 الكوبيه في شهر يونيو 2006، وننوي طرح سيارة سيدان 206 في شهر نوفمبر المقبل . أما في بداية عام 2007، فستقدم الشركة للعملاء طراز 207.
وتعلق شركة بيجو آمالاً كبيرة على طرازها الجديد 407 في الشرق الأوسط من ناحية المبيعات لما توفره من مزايا وتقنيات عصرية وتعتبر 407 كوبيه أطول سيارة كوبيه تنتجها بيجو على الإطلاق حيث بلغ طولها 482 سنتمترا وعرضها 187 سنتمترا و ارتفاعها 140 سنتمترا
مما ساهم في إيجاد مساحات واسعة في مقصورة الركاب مما يعزز الإحساس برحابة المقصورة من خلال المساحات الزجاجية الواسعة التي بلغت 2.8 متر مربع، بالإضافة الى التصميم المنحدر لزجاجها الأمامي.
جاءت 407 كوبيه بمقصورة فارهة ومصممة بأسلوب رياضي جذاب، كما جهزت المقصورة بأربعة مقاعد منفصلة تميزت بجودة موادها، وتوفر راحة وعملانية لجميع الركاب.
أما لوحة القيادة التي تشبه تلك المعتمدة لشقيقتها 407 سيدان، والتي تم تطعيمها بإضافات من الألمنيوم أضفت عليها طابعا رياضيا أنيقا، كما جهزت المقصورة بأفخر أنواع الجلد الذي تم تنجيد بعض تفاصيله يدويا.
كما قام مهندسو بيجو بدراسة مستفيضة لوضعية مقعد السائق من خلال توفير أبعاد مناسبة بين الدواسات و المقود ووضعية السائق على انه يمكن تعديل وضعيات هذه العناصر لضمان أقصى قدر من الراحة حتى بالنسبة للسائقين طويلي القامة، وكان ذلك من اجل تعزيز متعة القيادة والأمان في الوقت نفسه.
اعتمد فريق مصممي بيجو أسلوبا رياضيا هادئا وأنيقا يتسم بالفخامة والسلاسة فجاء جسمها غاية في التوازن والديناميكية. وصمم الزجاج الأمامي بانحناء بالغ، وتواصل تصميم السقف بنفس السلاسة والليونة، وقد ساهم تصميمه في إبراز مدى انخفاض السيارة، ويتحدر السقف بدوره بلطافة نحو القسم الخلفي مندمجا مع الجناح الخلفي.
وتعطي المؤخرة الانطباع بأناقة السيارة وبديناميكيتها الفريدة وبالعموم فإن جسم السيارة قد صمم بطريقة حديثة ورياضية وليس أدل على ذلك من غطاء المحرك المشدود في جوانبه والمتموج في جزئه الأوسط مع الإشارة الى ان العديد من التفاصيل تم اقتباسها من الطراز 407 سيدان .
يتألف محرك 407 كوبيه من ست اسطوانات على شكل V بسعة 3.0 لترات ويولد قوة قصوى تصل الى 211 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران قداره 290 نيوتن/متر عند 3750 دورة في الدقيقة. كما جهز المحرك بنظام توقيت للصمامات يضمن ملء غرف الاحتراق ويؤمن الاستجابة السريعة والقوية للسيارة على مختلف مستويات الدوران.
وتبلغ السرعة القصوى من 230 كيلومتراً/ساعة إلى 243 كيلومتراً/ساعة، ويمكن لها بلوغ سرعة 100 كلم/سا في ظرف 8.5 ثوان إلى 8.4 ثوان، وتجهز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي او يدوي من ست سرعات تأتي بالخيار التتابعي في العلبة الأوتوماتيكية، وعلبة التروس مدمجة الحجم و خفيفة الوزن وتوفر أداء ديناميكياً من دون استهلاك مكثف للوقود.
ويتميز ناقل الحركة بقدرته على التكيف مع أسلوب السائق في القيادة، الذي يمكن له السير بسرعة بفضل التحكم التتابعي في ناقل الحركة المزود بنظام إدارة الكترونية ونظام تكييف ذاتي مع ظروف الطريق وسرعة إدارة المقود وأسلوب القيادة المتبع.
على الرغم من أن قاعدة السيارة مطابقة لقاعدة السيدان 407، إلا أنها أخضعت لعملية تطوير خاصة خفضت ارتفاعها بواقع 4.4 سنتمترات. وكنتيجة مباشرة لذلك انخفض مركز الثقل بنحو 2.5 سنتمتر. وفي الوقت نفسه، أصبحت المسافة بين العجلات أعرض في الأمام والخلف بالمقارنة مع السيدان.
زودت بيجو 407 كوبيه بكافة تجهيزات السلامة والأمان من المستوى الأول والتي منها الكامنة والمتفاعلة مثل الأكياس الهوائية في المقدمة والجوانب وهيكل مرن ذي قدرة كبيرة على امتصاص أقوى الصدمات،
بالإضافة إلى مجموعة من التجهيزات الالكترونية الحديثة المساعدة على القيادة والتحكم مثل أجهزة الفرملة والتحكم في المسار، إلى جانب تجهيزها بكل أسباب الراحة والقيادة الممتعة والمرونة ومقومات ديناميكية الأداء.
دبي - راشد دبدوب