تحتفل شركة لانشيا الإيطالية لصناعة السيارات هذا العام بمرور مئة عام على تأسيسها حيث عرفت على مدار هذه الأعوام بأنها منتج مبتكر لطرز تنبض بالحياة من السيارات التي وجدت لها عشاقا أوفياء على نطاق محدود في ضوء أنها فشلت في ترك بصمة قوية في السوق.
فقد كانت هذه الشركة هي أول من ابتكر فكرة تصميم هيكل قوي متين وتثبيت جسم السيارة (الشاسيه) فوقه وذلك في عام 1922. كما أن الإطار الخارجي للعجلات المصنوع من الصلب ظهر للمرة الأولى في السيارات من طراز ثيتا التي كانت تنتجها لانشيا إلى جانب ذلك فإن اختراع المحركات »في« ذات الاسطوانات المرتبة في صفين على شكل حرف »في« باللغة الانجليزية يعزى إلى فكرة ابتكرها باحثو الشركة الإيطالية عام 1915.
وتحمل الشركة هذا الاسم نسبة إلى فينشينزو لانشيا الذي ولد عام 1881 لأب كان يعمل صانعا لأواني الطعام وكان لانشيا الصغير شغوفا بكل ما هو ميكانيكي وهو ما حدا به لتلقي تدريبات على يد مستورد للدراجات يدعى جيوفاني سيرانو في إحدى الورش التابعة له.
وعمل لانشيا كسائق لاختبار وتشغيل السيارات التي تنتجها شركة فيات التي أنشئت عام 1899 باسم فابريكا إيتاليانا أوتومبيل تورينو وذلك على إثر الجهود التي قام بها أريستيد فاكسيولي في مجال المركبات التي تعمل بالمحركات.
ولكن طموحات فينشينزو لانشيا دفعته للسعي لتحقيق أحلامه وتجسيد أفكاره على أرض الواقع وهو ما قاده لتأسيس شركة »لانشيا أند سي فابريكا أوتومبيل« في تورينو في نوفمبر 1906 وذلك بالمشاركة مع كلاوديو فوجولين. وأنتجت الشركة طرازها الأول الذي حمل اسم »12 إتش بي« عام 1908.
وتسعى لانشيا في الوقت الراهن لاستعادة بعضا من رونقها القديم. فوفقا للعديد من التقارير تعتزم الشركة إزاحة الستار عن سيارة جديدة في معرض باريس الدولي للسيارات الذي يقام في وقت لاحق من العام الجاري وهي سيارة تعتبر بمثابة وريثة لسيارات طراز لانشيا فولفيا كوبيه الأسطوري الذي ظهر في ستينات القرن الماضي.
(د.ب.ا)