وقعت شركتا تاي ايروايز إنترناشيونال التايلاندية وشنغهاي ايرلاينز الصينية مذكرة تفاهم لتسهيل حركة السفر بين تايلاند والصين. وقال مسؤولون في الشركة التايلاندية إن الاتفاق سوف يوسع شبكة الطيران بين الشركتين في الوقت الذي يقدم تسهيلات للمسافرين من خلال عمليات تأكيد الحجز أو برامج السفر المتكرر وتخفيض زمن الرحلة وتقديم الخدمات لركاب أي من الشركتين في مختلف أنحاء العالم.
وأشار فاسنج كيتيكول النائب التنفيذي لرئيس تاي ايروايز إنترناشيونال إلى أن الشركتين ستقومان بعمليات الحجز المتبادل للمقاعد على الرحلات يين الصين وتايلاند بما يسمح لشركة الطيران التايلاندية بتسيير رحلات على الخطوط الداخلية بالصين. وتعمل الشركة التايلاندية حاليا في ست مدن بالصين تشمل بكين وشنغهاي وجوانج شو وشينج دو وشيامين وكونمينج.
ويذكر أن شركة شنغهاي ايرلاينز تأسست عام 1985 وتخدم أكثر من 60 مدينة في الصين. وفي إطار الاستثمارات الآسيوية الضخمة في قطاع النقل قالت تقارير ان العاصمة التايوانية تايبيه تعتزم استيراد قطارات مغناطيسية (الماجليف) من اليابان.
وذكرت صحيفة »يونايتد ديلي نيوز« التايوانية أن الشركة المكلفة بتنفيذ خط القطار بمقاطعة هسيني بطول 4.5 كيلومترات تعتزم استخدام نظام القطار المغناطيسي الذي استخدمته اليابان أثناء فعاليات معرض العالم (اكسبو اليابان 2005) الذي أقيم في آيتشي اليابانية العام الماضي.
وأشارت الصحيفة إلى أن مكتب النقل في تايبيه وهو الجهة المعنية بمراقبة كل مشروعات النقل في العاصمة التايوانية تميل إلى الموافقة على هذه الفكرة عند مراجعتها الأخيرة للمشروع في 20 سبتمبر المقبل. كان المكتب وافق بشكل مبدئي على استخدام القطار المغناطيسي في أبريل الماضي.
يذكر أن مشروع الخط الحديدي الجديد سيتكلف 16 مليار دولار تايواني (485 مليون دولار أميركي) ويحتاج تنفيذه إلى أربع سنوات. ويقل الضجيج المنبعث عن القطار المغناطيسي الياباني بمقدار النصف عن القطارات العادية المستخدمة في العاصمة التايوانية.
(د.ب.ا)