أكد الرئيس المشارك لمجموعة الصناعات العسكرية والجوية الأوروبية إيدس أنه لا يرى أي خطأ في قيامه ببيع كمية مملوكة له من أسهم شركة إيدس قبل الكشف عن مشكلات تتعلق بمشروع إنتاج الطائرة إيه 380 التي تنتجها إيرباص التابعة لمجموعة إيدس.
وقال نويل فورجيار إنه لم تكن لديه أي معلومات عن تلك المشكلات التي أدت إلى تأجيل تسليم أول دفعة من هذه الطائرة وتراجع سعر سهم إيدس خلال الاسبوع الحالي.وأضاف أنه لم يعلم بوجود مشكلات في مشروع إنتاج الطائرة العملاقة أيه 380 إلا في إبريل الماضي وأن هذه المشكلات قد تؤدي إلى إرجاء بدء تسليم الطائرة للمشترين.
وكان الاعلان عن تأجيل تسليم الطائرة قد أدى إلى تراجع سعر سهم إيدس في بورصة باريس منتصف الأسبوع الماضي بنسبة تتجاوز 26 في المئة ليصل إلى 18.73 يورو (23.65 دولار) للسهم الواحد.وكان فورجيار قد استغل حقه في بيع حصته من أسهم الشركة المخصصة له بحكم المنصب وقدرها 162 ألف سهم حيث كان سعر السهم 32.01 يورو وحقق أرباحا قدرها 2.5 مليون يورو وذلك يوم 15 مارس الماضي.
علاوة على ذلك وفي نفس الوقت باع أبناؤه حصتهم في الشركة وقدرها 42.666 ألف سهم بسعر 32.82 يورو.وقال فوريجار لاذاعة راديو أوروبا أنه الوحيد المسؤول عن صفقة بيع حصته وحصة أبنائه في الشركة.
وقد تزامن ذلك مع بيع مجموعة من كبار مسؤولي إيدس أسهمهم في منتصف مارس الماضي وقبل أن يبدأ سعر السهم في التراجع مع بداية إبريل الماضي حيث بدأت التقارير تتحدث عن فشل شركة إيرباص التابعة لها في الالتزام بالجدول الزمني
المقرر لتسليم طائرات أيه 380 العملاقة التي تطورها الشركة وتعاقدت على تسليمه لمجموعة من شركات الطيران العالمية.
وقال فورجيار إنه لم يكن يعلم عندما باع أسهمه أن اثنين من كبار المساهمين في إيدس وهما ديملر كرايسلر الالمانية ولاجارديه الفرنسية تعتزمان تقليص حصتيهما في الشركة.وقال إنه علم بذلك القرار في »20 مارس الماضي فقط« أي بعد أن باع أسهمه بنحو خمسة أيام.
كانت مجموعة ديملر كرايسلر الالمانية الامريكية ولاجارديه الفرنسية قد أعلنتا في أوائل إبريل الماضي بيع 7.5 في المئة من حصة كل منهما في إيدس.يذكر أن فورجيار الفرنسي يتولى رئاسة إيدس بالمشاركة مع الالماني توماس أندريس حيث ينص النظام الاساسي للمجموعة التي تمتلك فرنسا وألمانيا حصة الاغلبية فيها على تعيين رئيسين للشركة أحدهما ألماني والآخر فرنسي.
في الوقت نفسه بدأ سهم إيدس يتجه إلى أعلى منذ الخميس حيث ارتفع في التعاملات الصباحية ببورصة باريس للاوراق المالية بنسبة 1.8 في المئة ليصل إلى سعره إلى 20.36 يورو. ورغم ذلك مازال السهم أقل بنسبة 42 في المئة
تقريبا عن أعلى مستوى له والذي سجله في مارس الماضي عندما باع فورجيار وزملاؤه أجزاء كبيرة من أسهمهم فيها.
وقال محللون في مصرف (هيبو فيرينس بنك) الالماني إن تأجيل تسليم الطائرة أيه 380 هو »أسوأ سيناريو« وخفض السعر المستهدف لسهم الشركة من 31 إلى 30 يورو.أما المحللون في بنك جولدمان ساكس الأمريكي فقالوا لصحيفة لا تربيون الفرنسية إن تأجيل تسليم الطائرة أيه 380 ألحق ضررا كبيرا بمصداقية إدارة إيدس وبسمعة إيرباص ككل.
وقد فقدت إيدس نتيجة هذا التراجع حوالي 5.5 مليارات يورو من قيمتها السوقية. كما أن تأجيل تسليم الطائرة أيه 380 يمكن أن يؤدي إلى خسائر تشغيل قدرها مليارا يورو للشركة خلال الفترة من 2007 إلى 2010.
(د. ب. أ)