أعلنت الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية مساهمتها مع القطاع الخاص في تأسيس ثلاث شركات خاصة لاستغلال أصول الهيئة القومية للسكك الحديدية. وقال إسماعيل عثمان رئيس مجلس الإدارة إن الشركة الأولى تختص بنقل البضائع عبر السكك الحديدية بالتعاون مع شركتي أوراسكوم للإنشاء
وإيجي ترانس لخدمات النقل والتجارة برأسمال مرخص ١٠٠ مليون جنيه، ورأسمال مصدر ٢.٥ مليون جنيه، مشيراً إلى أن نسبة مساهمة الشركة المصرية ١٠% وأوراسكوم ٥١% مقابل ٣٩% لشركة إيجي ترانس.
وأضاف أن هناك ٢٧ قطعة أرض جاهزة للاستثمار حالياً ويتم تسويقها للقطاع الخاص في محافظات مصر لافتاً إلى أن الشركة تلقت عرضاً من مجموعة ماجد الفطيم وكيل شركة »كارفور« للاستفادة من أراضي الهيئة في طنطا البالغة ١٥ ألف متر لإقامة فرع »كارفور« عليها.
كما تبحث شركة أوليمبك ستورز مع الشركة المصرية الحصول على أراضي الثلاجات في غمرة بمساحة ١٨٦٠ مترا لإقامة مشروعات عليها. وأضاف أن الشركة الثانية تعتزم إقامة خطوط سكك حديدية فاخرة للرحلات السياحية بالتعاون مع شركة (سى تران) الإيطالية
موضحا أن الشركة الثالثة تقوم أيضاً بتشغيل قطارات نوم فاخرة على الخطوط المرتبطة بالمناطق السياحية بالتعاون مع شركة (راكون سيبت) البلجيكية ووكيلها المحلي APK.
وأشار إلى أنه تم الانتهاء من دراسات الجدوى الخاصة بها وسيتم توقيع العقد بين رئيس الشركة البلجيكية ووزير النقل المصري المهندس محمد منصور خلال زيارته لمصر ٢٥ مايو الحالي.ولفت إلى أن هناك مشروعا تحت الدراسة مع مجموعة الخرافي الكويتية ووزارة النقل برأسمال ٤٠٠ مليون جنيه.
وأوضح إن إجمالي المساحات غير المستغلة وصل إلى ٢٠٠ مليون متر قيمتها ٢٠ مليار جنيه، وتوقع أن الاستثمار العقاري لهذه المساحات بالتعاون مع القطاع الخاص قد يحقق عائداً سنوياً للشركة يصل إلى مليار جنيه سنوياً.
واستعرض سيناريوهات الاستفادة من تلك الأراضي حيث تسمح الشركة بتأجيرها للمشترين بنظام »B.O.T« لمدد تتراوح ما بين ٢٥ و٣٠ سنة، أو من خلال دخول الشركة كشريك في المشروع من خلال قيمة الأرض أو الدخول مع البنوك المصرية في تمويل المشروعات التي تحددها الشركة،
وترى أنها تحقق أرباحاً عالية وتقوم البنوك بالترويج لها. وأشار إلى أنه يمكن مشاركة الصندوق الاجتماعي لعمل مشروعات للشباب الخريجين على طول مسار خطوط السكك الحديدية.