كشفت حكومة دبي أمس عن المُخطط الرئيسي النهائي والهوية المميزة ل«دبي ورلد سنترال»، المشروع العملاق متعدد المراحل الذي يتمحور حول مطار دولي سيكون الأكبر على الإطلاق في العالم.
وتم تقديم المشروع، الذي يعيد صياغة معايير تخطيط المدن المتكاملة ويغطي مساحة 140 كلم مربع (ضعف مساحة هونغ كونغ)، خلال مؤتمر صحفي عقد في اليوم الأول من فعاليات معرض سوق السفر العربي «الملتقى 2006» وتبلغ تكلفته الاستثمارية 33 مليار دولار (ما يعادل 5 ,120 مليار درهم).
ويعتبر مشروع «دبي ورلد سنترال» بمثابة مدينة مستقلة بحد ذاتها في منطقة جبل علي تبعد حوالي 40 كلم جنوب وسط مدينة دبي. كما أنه يضم مطار «دبي ورلد سنترال الدولي»، الذي سيكون عند اكتماله الأكبر على الإطلاق في العالم.
وسيوفر سعة تعادل مطاري أوهارا في شيكاغو وهيثرو في لندن، وستبلغ طاقته الاستيعابية مع اكتماله 120 مليون راكب سنوياً، إلى جانب العديد من المناطق الصناعية والتجارية والسكنية والخدمية المتخصصة. و
يستند المشروع إلى مفهوم مبتكر يرمي إلى تطوير مدينة جديدة لحوالي 000, 750 نسمة (بما يماثل تعداد سكان فرانكفورت الحالي ويقارب ستوكهولم). وكان المخطط الرئيسي، الذي وصل حالياً إلى صورته الأخيرة، يحمل سابقاً علامة «مدينة مطار جبل علي».
ويأتي «دبي ورلد سنترال» تجسيداً للرؤية الطموحة التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بضرورة صناعة التاريخ واستشراف المستقبل بخطوات واثقة، كما أنه يتماشى مع توجيهات سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس دائرة الطيران المدني بدبي الرئيس الأعلى لمجموعة الإمارات.
وفي قلب «دبي ورلد سنترال»، سيتواجد مطار «دبي ورلد سنترال الدولي»، الذي سيكون أكبر مركز لنقل المسافرين والشحن الجوي في العالم عبر خدمة أكثر من 120 مليون مسافر ومعالجة شحنات جوية تبلغ 12 مليون طن سنوياً إلى جانب استقبال كافة أنواع الطائرات الجديدة، ومنها «ايرباص ء083» العملاقة.
وقال خليفة الزفين مدير إدارة المشاريع الهندسية في دائرة الطيران المدني أن دبي تحقق قفزة كبيرة نحو المستقبل بإطلاقها هذا المشروع الذي نتوقع أن يصبح علامة للتميز في العالم من خلال مرافقه وبنيته التحتية الرائدة. وسيشكل في الوقت ذاته قاطرة لدعم الاقتصاديات المحلية والإقليمية إلى جانب تقديم بوابة للوصول إلى أسواق تتمتع بكثافة سكانية عالية.
وقال الزفين انه سيتم في البداية تأسيس 5 شركات تحت مظلة المشروع تتولى تنفيذ المشاريع وترتيب التمويل اللازم مؤكدا أن قضية التمويل لا تمثل أية مشكلة بالنسبة للمشروع حيث ستعمل هذه الشركات الخمس على اختيار وسائل التمويل المناسبة والتي تعتمد في الأساس على التمويل الذاتي.
وتضم «دبي ورلد سنترال» تحت مظلتها أول منصة متكاملة في العالم للخدمات اللوجستية والنقل متعدد الأنماط وخدمات القيمة المضافة مثل التصنيع والتجميع، وذلك في منطقة حرة تتألف من «مدينة دبي اللوجستية» ومطار «دبي ورلد سنترال الدولي».
والتي ستعمل جنباً إلى جانب مع ميناء جبل علي. ويشمل المشروع أيضاً مناطق متخصصة منها المدينة السكنية، التي ستوفر وحدات سكنية للملكية الحرة والتأجير وسيجري تسويقها مباشرة بعد اختتام معرض «سوق السفر العربي»، و«المدينة التجارية» التي ستتضمن أبراجا مكتبية وسكنية، و«منتجع الجولف» و«مجمع المشاريع».
واختتم الزفين بقوله إننا نقدم للعالم «مدينة ذكية» بكل ما في الكلمة من معنى من خلال رؤية عصرية لنمط الحياة وبيئة العمل في المستقبل. وقال إن المرحلة الأولى للمشروع تتضمن مبنى للمسافرين ومدرجا للطائرات والمدينة اللوجستية وخدمات الإدارة وتبلغ تكلفة هذه المرحلة 6 مليارات درهم.
مطار «دبي ورلد سنترال الدولي»
يشكل مطار «دبي ورلد سنترال الدولي» محوراً رئيسياً للمشروع، حيث سيكون أكبر بنحو عشر مرات من الحجم الحالي لمطار دبي الدولي وقرية الشحن معاً. وستبلغ سعة المطار العملاق الجديد 120 مليون مسافر سنويا.
وهو ما يكتسب بعداً مهما عند مقارنته بسعة مطار «اتلانتا» وهو الأكثر نشاطاً في العالم حالياً والذي خدم 5 ,83 مليون مسافر خلال العام 2004.
وسيشتمل المطار على ستة مدرجات متوازية بطول 5,4 كلم ويفصل بينها 800 متر على الأقل إلى جانب برج للمراقبة الجوية بارتفاع 92 متراً، ما يجعله الأطول في منطقة الشرق الأوسط. وسيتبع البرج تصميم مبتكر على شكل زهرة، حيث سيصبح معلماً مميزاً في قطاع الطيران في المنطقة.
وسيعتمد «برج المراقبة الجوية» على أحدث أنظمة الكترونيات الطيران والملاحة الجوية. ومن المقرر بدء أعمال تشييد البرج مطلع شهر أكتوبر المقبل.
وسيتألف المطار من صالتين للركاب الأولى لخدمة خطوط الطيران التابعة لمجموعة الإمارات، في حين ستلبي الثانية احتياجات الشركات الإقليمية والعالمية. وستخصص صالة ثالثة لشركات الطيران العارض والاقتصادي إلى جانب مرافق أخرى لخدمات الطيران الخاص الفاخر.
وسيضم المطار أيضاً فنادق ومراكز تسوق ومرافق للدعم والصيانة، ستكون مركزاً إقليمياً لإجراء الفحوصات من المستويات ء و و على جميع أنواع الطائرات بما فيها «ايرباص ء083».
وسيرتبط مطار «ورلد سنترال الدولي» بشكل مباشر بمطار دبي الدولي الحائز على جوائز عالمية من خلال خط حديدي للنقل السريع فضلاً عن مترو دبي. وستتوفر أيضا أماكن لصف السيارات تسع 000 ,100 مركبة إلى جانب خدمة تأجير السيارات.
مدينة دبي اللوجستية
تعتبر «مدينة دبي اللوجستية» أحد المفاصل الرئيسية لأول منصة متكاملة للخدمات اللوجستية والنقل متعدد الأنماط في العالم، وتعتبر المرحلة الأول من «دبي ورلد سنترال».
وصُممت المدينة، التي ستباشر نشاطها بنهاية العام المقبل، لتكون المركز اللوجستي، لدول مجلس التعاون الخليجي، الشرق الأوسط، شبه القارة الهندية، أفريقيا، ودول الكومنولث المستقلة، وهي أسواق يبلغ تعدادها أكثر من ملياري نسمة وتقع في مدى يتراوح من ثلاث إلى أربع ساعات طيران.
وتهدف المدينة، التي تغطي 25 كلم مربع، إلى معالجة أكثر من 12 مليون طن من الشحنات الجوية سنوياً عبر 16 محطة للشحن الجوي. وشهدت أعمال تطوير مدرج الطائرات الأول في المشروع بطول 5 ,4 كلم حسب المواصفات الدولية ءش ةةة التي تسمح بهبوط الطائرات أوتوماتيكياً.
وستضم المدينة أيضاً منطقة مخصصة لخدمات الطيران تلبي الاحتياجات النوعية لشركات التوريدات لقطاع الطيران. وستعمل المنطقة كمركز رئيسي للموردين الذين يتطلعون للاستفادة من ميزة الوصول المباشر إلى محطات النقل الجوي والمرافق اللوجستية داخل المشروع ومنها قرية إعاشة العمال والموظفين التي تسع حوالي 000 ,40 فرد. وستتولى «مدينة دبي اللوجستية»، مهام إدارة وصيانة هذه القرية.
المدينة السكنية
سيتم تطوير المدينة السكنية على ثلاث مراحل، وتغطي 16,7 ملايين متر مربع. ومن المقرر طرح قطع الأراضي في هذه المنطقة على شركات التطوير، التي ستقوم بدورها بتشييد الأبراج والأبنية حسب المخطط الرئيسي ومعايير التصميم المعتمدة.
ويتوقع أن يعيش في هذه المدينة حوالي 000 ,250 نسمة إلى جانب 000 ,20 نسمة بهدف العمل. وسيخدم المدينة «مترو دبي» إلى جانب خط حديدي خاص للنقل الخفيف. وستتضمن أيضاَ ثلاثة فنادق من فئات الثلاث والأربع والخمس نجوم ومركز تسوق.
وستوفر «المدينة السكنية» وحدات ذات مواصفات متنوعة من الفلل المكونة من طابقين إلى مجمعات الشقق التي يبلغ ارتفاعها 24 طابق. وتم تخصيص منطقة لإعاشة العمال والموظفين ستقوم «دبي ورلد سنترال» بإدارتها.
المدينة التجارية
سيجري تطوير «المدينة التجارية» على خمس مراحل، وستغطي 53 ,14 مليون متر مربع. وتشكل هذه المنطقة مركز المال والتجارة والأعمال في «دبي ورلد سنترال»، حيث ستشمل أكثر من 850 برجاً يتراوح ارتفاعها من 6 إلى 75 طابقاً.
وستوفر هذه الأبراج مكاتب ومرافق لخدمة شركات ومؤسسات أعمال توظف 000 ,130 فرد إلى جانب وحدات سكنية راقية. كما يتضمن المخطط الرئيسي تشييد مجموعة من الفلل السكنية الفاخرة.
منتجع الجولف
سيتضمن «دبي ورلد سنترال» ملعبين للجولف (18 حفرة) يتمتع كل منها بمفهوم فريد سواء النمط الصحراوي التقليدي أو المنتجعات الاستوائية.
علاوة على ذلك، ستتواجد مرافق عديدة للتدريب وتعليم الجولف وناد عصري ومطاعم ومتاجر متخصصة. وستقوم إدارة المشروع بطرح أعمال تشييد هذا المنتجع على شركات التطوير العقاري. وسيحيط بالملعبين حوالي 500 ,2 وحدة سكنية تتنوع من الفلل المكونة من طابقين إلى مجمعات الشقق المؤلفة من 24 طابقا، وتقع على بعد 6 كلم فقط من المطار وبالقرب من مشروع «القناة العربية».
دبي ـ «البيان»: