تم التوقيع في ألمانيا أول من أمس على أحد العقود الرئيسية لاقامة محطة حاويات في مدينة فيلهيلمسهافن بالمياه الالمانية العميقة ببحر الشمال.
وسوف تكون المحطة الجديدة أقرب إلى مياه البحر المفتوحة منها إلى ميناء فيلهيلمسهافن الموجود بالفعل. وستتمكن المحطة الجديدة من خدمة سفن الحاويات العملاقة التي تواجه خطر الشحوط في حالة دخولها لموانئ الحاويات الرئيسية في ألمانيا التي لا توجد في المياه العميقة مثل ميناء هامبورج وبريمرهيفن.
وتصل تكلفة المشروع الجديد مليار يورو (1.23 مليار دولار) وسوف يبدأ العمل فيه خلال العام الحالي. وقال يورجن هولترمان الرئيس التنفيذي لشركة تطوير الموانئ في المياه العميقة »يادي فيسر«: »إنني متفائل من أننا سوف نبدأ العمل في سبتمبر أو أكتوبر«.
وتضمن العقد الجديد منح حق تشغيل الميناء لشركة يورو جيت كونتينر تيرمينال فيلهيلمسهافن حيث تستثمر الشركة 350 مليون يورو لتجهيز المحطة بمعدات الشحن والتفريغ المختلفة.
ومن المنتظر أن تستثمر ولايتا ساكسونيا السفلى وبريمن 670 مليون يورو في المشروع الجديد. وتتطلع ألمانيا إلى بناء الميناء الجديد وسط مخاوف من أن السفن العملاقة تتجنب ميناء روتردام الهولندي وميناء أنتورب البلجيكي ما لم تتمكن من تحميل حمولتها في هامبورج وفيلهيلمسهافن.
ولن تتمكن الحاويات العملاقة من دخول بحر البلطيق لمدخله الضيق ولذا فان الكثير من الدول الاوروبية سوف تعتمد على موانئ بحر الشمال في تجارتها. وقال أيبرهارد منتسل عمدة فيلهيلمسهافن إنها بداية جديدة بالنسبة لنا.
وأكدت يورو جيت كونتينر أن مشروع فيلهيلمسهافن لن ينقص من قدر الموانئ الاخرى مشيرة إلى أنها تشيد كذلك أربعة مراس جديدة في فيلهيلمسهافن واثنين في هامبورج. وقال الرئيس التنفيذي للشركة ايمانويل شيفر »جميع الموانئ الثلاثة ستعمل جنبا إلى جنب«. وقال »كل ميناء ستكون له ميزته الخاصة«.