أظهرت دراسة حديثة أجرتها SITA مزودة أنظمة الاتصال لصناعة النقل الجوي بأن مشكلة ضياع الأمتعة أو اختلاطها، تزداد تفاقماً في جانبي المحيط الأطلنطي نتيجة لاكتظاظ المطارات، وأوقات الوصول الضيقة والإجراءات الأمنية الصارمة والأعداد المتزايدة من الركاب والأمتعة.
وتعقيباً على ذلك قال فرانسيسكو فيولانتي، العضو المنتدب لـ SITA في جنيف، إن الصناعة خسرت في المنطقة ما قيمته 2.5 مليون دولار من الأمتعة الضائعة إذا ما أخذنا في الحسبان النفقات المترتبة على إرجاع الحقائب إلى أصحابها وهو الأمر الذي يتحقق في نحو 99 في المئة من المرات وأضاف ان الصناعة ستخترق حاجز الملياري مسافر وهو الأمر الذي سيترجم في ضوء الاتجاهات الحالية،
إلى ثلاثين مليون حقيبة ضائعة هذا العام منها 204 آلاف حقيبة مفقودة أو مسروقة وفي السياق ذاته، عزي السبب الرئيسي (61%) لتأخر الحقائب في عام 2005 إلى قصور في تحميل الحقائب بين رحلات الترانزيت والإخفاق في تحميل الأمتعة (15%) وأخطاء في إصدار التذاكر، والإجراءات الأمنية، والخلط بين الأمتعة (9%) وأخطاء في التحميل والتنزيل (4%) وتقييد الأماكن والأوزان خلال تغيير الطائرات، أثناء رحلات الترانزيت (5%).
وذكرت SITA أن معدل ملفات الحقائب المتأخرة يبقى مفتوحاً لمدة 2 إلى 3 ساعات وهي الفترة التي تبدأ منذ الإبلاغ عن فقدان الحقيبة، حتى موعد العثور عليها وإعادتها إلى صاحبها وكانت 21 في المئة من الرحلات، تأخرت في أوروبا العام الفائت، ووقعت إرباكات في تسليم الأمتعة بواقع 14.1 حقيبة لكل ألف مسافر مقارنة بـ 13.9 في عام 2004.
وفقاً لاتحاد شركات الطيران الأوروبي وفي الولايات المتحدة حدث تأخير في 23 في المئة من الرحلات وكان ستة من بين ألف مسافر ضحية للحقائب الضائعة بزيادة 23 في المئة وفقاً لوزارة النقل الأميركية.
ومن الأخبار السارة أن SITA تطور نظام تعرف »مؤتمت« للحقائب مثل »وورلدتريسر« الذي تستخدمه 391 شركة طيران وشركة مناولة أرضية وإليكم بعض الإرشادات الكفيلة بالتخلص من صداع الأمتعة الضائعة.
تأكد من عدد الحقائب المسموح بحملها إلى الطائرة، فبعض الشركات قننت عدد الحقائب، لكل درجة على حدة. فالخطوط الجوية البريطانية تسمح لركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال بحمل حقيبة واحدة، بالإضافة إلى محفظة يد صغيرة أو جهاز كمبيوتر دفتري، على أن لا يتجاوز وزنها مجتمعة 18 كيلو غراما.
في حين يسمح لراكبي الدرجة السياحية بحمل حقيبة واحدة، بوزن لا يتجاوز ستة كيلو غرامات. تأكد مما إذا كان نظام »الوزن« أو »القطعة« مطبقاً، وهذا يعتمد على وجهة السفر. فبموجب نظام الوزن، المطبق داخل أوروبا، وبين أوروبا وآسيا، يسمح بأي عدد من الحقائب،
ما دام الوزن لا يتجاوز 40 كغ في الدرجة الأولى و30 كغ في درجة رجال الأعمال و20 كغ في الدرجة السياحية، في حين يسمح نظام القطعة المطبق بين أوروبا والولايات المتحدة وبين أميركا وآسيا بحقيبتين بمساحة 158 سم طولاً و62 بوصة عرضاً وألا يتجاوز الوزن الإجمالي 32 كغ لكل منهما.
علم حقائبك من الداخل والخارج وإياك وكتابة عنوانك المنزلي والتجاري على رقم الحقائب.دون اسم مكتب السفريات وسجل اسمك وعنوانك داخل الحقيبة. عند سفرك إلى الولايات المتحدة، اقفل حقائبك بأحد الأقفال المعتمدة من قبل إدارة أمن النقل الأميركية مثل ترافل سنتري، الذي يحمل شعار ماسة حمراء،
أو سيف سكايز ليبرتي لوك، الذي يحمل شعار الشعلة الأولمبية، فعملاء الأمن يحملون مفاتيح رئيسية أو أرقاماً سرية لتلك الأقفال، وسيحاولون استخدامها عن التفتيش الأمني. وأخيراً تحرك فوراً عند عدم ظهور حقيبتك، فذلك كفيل بتجنيبك كثيراً من الوقت والجهد الضائعين.
ترجمة: وائل الخطيب