أعلنت شركات السيارات اليابانية أمس زيادة انتاجها العالمي خلال فبراير الماضي بنسبة 11.5 في المئة عن الشهر نفسه من العام الماضي. فقد أعلنت شركة تويوتا موتور كورب اكبر منتج للسيارات في اليابان وثاني أكبر منتج لها في العالم زيادة انتاجها المحلي بنسبة 7.5 في المئة خلال الشهر الماضي ليصل إلى 368.292 ألف سيارة.

في حين زاد انتاج مصانعها خارج اليابان بنسبة 16.7 في المئة ليصل إلى 304.594 ألف سيارة.وارتفعت صادرات تويوتا بنسبة 16.4 في المئة لتصل إلى 197.126 ألف سيارة في حين زادت مبيعاتها المحلية بنسبة 1.9 في المئة لتصل إلى 167.150 ألف سيارة.

وقد زادت إجمالي إنتاج مجموعة تويوتا التي تضم شركات دايهاتسو موتور وهينو موتورز بنسبة 9.9 في المئة ليصل إلى 747.920 ألف سيارة. وفي الوقت نفسه تراجع إجمالي إنتاج نيسان موتور ثاني أكبر منتج للسيارات في اليابان بنسبة 8.2 في المئة ليصل إلى 291.625 ألف سيارة كما تراجع انتاجها المحلي بنسبة 19.9 في المئة ليصل إلى 119.206 ألف سيارة.

وذكرت نيسان أن مبيعاتها المحلية تراجعت خلال فبراير الماضي بنسبة 7.5 في المئة لتصل إلى 83.182 ألف سيارة. في حين تراجعت صادراتها خلال الفترة نفسها بنسبة 8.1 في المئة لتصل إلى 59.064 ألف سيارة. وفي الوقت نفسه زاد إنتاج نيسان موتور خارج اليابان بنسبة 2.1 في المئة لتصل إلى 172.419 ألف سيارة.

وأعلنت هوندا موتور ثالث أكبر شركة سيارات في اليابان وصول إنتاجها إلى مستوى قياسي خلال الشهر الماضي حيث بلغ 285.924 ألف سيارة بزيادة نسبتها 2.2 في المئة عن الشهر نفسه من العام الماضي. وزاد انتاجها المحلي بنسبة 2.2 في المئة ليصل إلى 106.333 آلاف سيارة قالت الشركة إن انتاج مصانعها خارج اليابان زاد بنسبة 8.7 في المئة ليصل إلى مستوى قياسي جديد قدره 179.591 ألف سيارة.

أما رابع شركات السيارات اليابانية مازدا موتور كورب فحققت زيادة في انتاجها المحلي بنسبة 22.6 في المئة ليصل إلى 81.688 ألف سيارة. في حين زاد إنتاج مصانعها خارج اليابان بنسبة 41.5 في المئة لتصل إلى 30.322 ألف سيارة.

وزادت مبيعات مازدا في السوق اليابانية خلال الشهر الماضي بنسبة 4.7 في المئة لتصل إلى 25.592 ألف سيارة. وزادت صادراتها بنسبة 53.6 في المئة لتصل إلى 58.598 ألف سيارة.

وفي إشارة على تجاوز ميتسوبيشي موتورز لأزمة تراجع المبيعات التي عانت منها على مدى العامين الماضيين زاد انتاجها العالمي بنسبة 10.2 في المئة ليصل إلى 120.252 ألف سيارة.

كانت ميستوبيشي موتورز تعرضت لازمة حادة خلال العامين الماضيين بعد تفجر فضيحة التستر على وجود عيوب فنية في بعض سياراتها مما أدى إلى حوادث قاتلة. واضطرت الشركة بعد ذلك إلى سحب ملايين السيارات لاصلاح العيوب وتكبدت مئات

الملايين من الدولارات خسائر بسبب هذه الازمة.

وزاد انتاج مصانع ميتسوبيشي موتورز في اليابان بنسبة 28.6 في المئة ليصل إلى 69.628 ألف سيارة. وزادت مبيعاتها في السوق اليابانية بنسبة 26.9 في المئة لتصل إلى 27.148 ألف سيارة. في حين زاد انتاج مصانعها خارج اليابان بنسبة 7.9 في المئة لتصل إلى 50.624 ألف سيارة رغم تراجع صادراتها بنسبة 2.8 في المئة لتصل إلى 27.968 ألف سيارة.

وفي الوقت نفسه تراجعت صادرات سيارات هوندا خلال فبراير الماضي بنسبة 4.2 في المئة لتصل إلى 46.237 ألف سيارة. في حين تراجعت مبيعاتها المحلية بنسبة 5.5 في

المئة لتصل 51.768 ألف سيارة.