تقول الاحصاءات ان ما بين ربع ونصف الأوناش التي تبني الأبراج في العالم، تعمل في دبي حالياً، وسواء كانت هذه الاحصاءات دقيقة أم لا، فإن المؤكد أن سرعة وحجم صناعة البناء في دبي غير مسبوقة بأي مقياس في منطقة الخليج. وقد ظهرت في دبي أكثر المشاريع طموحاً خلال السنوات الأربع الماضية، ولا تزال الجعبة تخبىء الكثير.

وتبلغ قيمة المشاريع التي انتهت وسوف تنفذ في دبي 200 مليار دولار، ويعد هذا ارتفاعاً كبيراً مقارنة بعام 2004، بفضل إطلاق ثلاثة مشاريع رئيسية في العام الماضي ومطلع العام الجاري، هي الخليج التجاري وواجهة دبي البحرية ومدينة مطار جبل علي.

ولايزال هناك كثير من المشاريع قيد التصميم وبالتالي سوف تستمر طفرة الإنشاء في المدينة لعدة سنوات مقبلة. كما ان الاحتمالات في أبوظبي أيضاً براقة، فحجم المشاريع التي ستنفذ في شاطىء الراحة فقط يبلغ 50 مليار دولار فضلاً عن جزيرة الريم والسعديات.

ورغم ان دبي سوف تطلق مزيداً من المشاريع في 2006 كما حدث خلال العامين الماضيين فإن الفرص لاحقة أمام صناعة البناء مع دخول هذه المشاريع مراحل جديدة من التطوير، وسوف تشمل أهم مشاريع 2006 البدء في إنشاء قطار دبي وتسريع العمل في مشروع دبي لاند ونخلة جبل علي وتزايد النشاط في الخليج التجاري ومركز دبي المالي الدولي.

دبي لاند

تم اطلاق مشروع دبي لاند الذي يتكلف 5 مليارات دولار في عام 2003، لكن الأعمال الانشائية من المتوقع أن تبدأ في 2006. وبدأت بعض الأعمال بالفعل في بعض الأجزاء، مثل مدينة دبي الرياضية والمدينة العربية، غير أن حجم العمل محدود حتى الآن على إعداد الأرض والأساسات.

وستبدأ أول أعمال إنشائية في المباني الرئيسية في 2006 وتشمل ستادات مدينة دبي الرياضية ومركز التسوق العربي الذي سيكون أحد أكبر المراكز في العالم. وسيبدأ العمل أيضاً في عقود الإعداد والبنية التحتية في أجزاء دبي لاند ومنها أكوادنيا وأساطير العرب ومدينة الصقر.

جزر النخيل

ويجري العمل على قدم وساق في نخلة الجميرا لكن لايزال هناك بعض العقود لم يتحدد من ينفذها بعد منها مشاريع فنادق مثل منتجع اطلانطيس بتكلفة 1200 مليون دولار وفندق ومساكن فيرمونت بقيمة 200 مليون دولار.

وستزداد سرعة العمل في نخلة جبل علي في 2006 مع اقتراب أعمال الاستصلاح من الانتهاء، وسيشمل ذلك الهندسة الأرضية والبناء الرئيسي، لكن مناقصات أول بناية سوف تطرح بحلول نهاية العام.

ومن المتوقع ان تبدأ الأعمال الميدانية في واجهة دبي البحرية ورغم ان شركة نخيل تطور المشروع على المدى الطويل، إلا أنها انتهت من خطة التصميم الرئيسية للمرحلة الأولى التي تشمل مدينة العرب.

وقد تكون نخيل مستعدة للأعمال الأولية في نهاية 2006، والمتوقع أيضاً أن تبدأ أعمال الاعداد والتجهيز في مشاريع أخرى لشركة نخيل مثل قرية الجميرا والمدينة المفقودة وأراضي الغولف.

وسوف تظل الشركات في حال انشغال بفعل أعمال المطارات حيث المتوقع صدور مناقصات الكونكورس 3 بمطار دبي الدولي، بقيمة 600 مليون دولار في عام 2006 أيضاً.

وستطرح مناقصات الممرات في مطار جبل علي الدولي في الربع الأول من العام المقبل وتليها مناقصات مواقف الطائرات ومختلف الأنفاق التي تخدم المطار، وسوف يستمر تطوير بقية مدينة المطار أيضاً بما في ذلك مدينة دبي الصناعية والمدينة اللوجستية ومدينة المعارض.

أعمال 2005

تركزت الأعمال في العام الحالي على مشاريع الأبراج في دبي مارينا وأبراج بحيرة الجميرا، وبدأ البناء حالياً في غالبية المساحات في هذه المناطق، لذلك ينتقل التركيز على مركز دبي المالي العالمي والخليج التجاري.

حيث تنتقل شركات المقاولات الى مشاريع مثل أبراج الحديقة »بارك تاورز« وبنايات ضمان وريتس كارلتون والخليج التجاري (1).

الفيلات

سيظل إنشاء الفيلات من قطاعات البناء النشطة والمهمة في دبي، وسيبدأ العمل في إنشاء 250 فيلا و42 بناية سكنية في مشروع فيلات مردف في مطلع 2006، وستقام أيضاً مشاريع فيلات أخرى على طريق الإمارات ومرتفعات فيكتوري في مدينة دبي الرياضية وواحة دبي للسيليكون ومشروع »الفيلا« الذي تطوره أيضاً دبي للعقارات، ويبدأ العمل فيها في 2006.

ولن يتم تنفيذ أي من هذه المشاريع بدون البنية التحتية، وسيتم تطوير مجموعة من مشاريع القطاع العام في العام المقبل من أجل ذلك، وسيكون التركيز على مشكلة ازدحام المرور في دبي.

والمشروع الرئيسي في هذا الصدد هو قطار دبي، حيث تبدأ الأعمال الانشائية في العام المقبل، وتشمل المراحل الأولى أعمال الحفر والأساسات للأنفاق وتمتد من مطار دبي إلى جبل علي.

شبكة الطرق

وسوف تشهد شبكة الطرق أيضاً توسعات كبيرة، والمتوقع أن يبدأ العمل في النصف الأول من 2006 في المرحلة الثالثة من معبر رأس الخور وجسر القرهود الجديد وتحسين ممر دبي وطريق دبي الفجيرة السريع الجديد.

والمتوقع ان تعلن هيئة النقل البري التي تكونت مؤخراً برامج جديدة بمجرد الانتهاء من وضع تفاصيلها. وتشمل المشاريع المتوقعة انشاء مزيد من التقاطعات على طريق الشيخ زايد وجسر علوي جديد على الخور بين فندق شيراتون وبر دبي، ومعبر آخر على الخور في منطقة رأس الخور.

وهناك مشاريع بنية تحتية أخرى مقررة في العام المقبل منها إنشاء محطة معالجة مياه الصرف في جبل علي وتوسيع محطة العوير القائمة.

لقد نضجت طفرة البناء في دبي مع تقدم التنفيذ في كل المشاريع ولابد ان الطفرة سوف تستمر لأربع سنوات أخرى على الأقل مع وجود برامج إنشائية ومشاريع كبيرة قيد التنفيذ لجعل الكل في دبي سعداء من سكان إلى شركات.

ترجمة: أشرف رفيق